Pressenotizen

GMV spielt eine Schlüsselrolle im Projekt FirEUrisk, mit dem die Europäische Union versucht, eine Lösung für das Problem der Waldbrände zu finden

GMV wird die Kaskadeneffekte, Ursachen und Folgen von Bränden bewerten und Vorschläge für wissenschaftlich fundierte Lösungen unterbreiten

Das internationale Unternehmen arbeitet an einer Lösung für digital unterstützte Diagnostik der Besatzung und eine reduzierte Konsultierung der Fachärzte am Boden

Die Lösung hilft dabei, mit Ultraschalltechnologie klinisch relevante medizinische Bilder der Organe der Astronauten zu erhalten

Das Unternehmen wird ein kritisches System (DAL-A) für die Flugbefehle entwickeln, die vom Bodenbetreiber (DUO) an die unbemannten Luftfahrtsysteme (UAS) gesendet werden

GMV wird AIRBUS einen sicherheitskritischen Computer zur Steuerung und Kontrolle der UAS des Eurodrohnen-Programms zur Verfügung stellen

Die Menge an Wetraummüll, der die Erde umkreist, steigt rasant an, da die Zahl der Raketenstarts in den letzten Jahren stark zugenommen hat. Die Europäische Weltraumorganisation (ESA) schätzt, dass derzeit insgesamt fast 10.000 Tonnen Material unseren Planeten umkreisen, darunter über eine Million Objekte, die größer als 1 cm sind. GMV ist weltweit führend in der Erforschung, Überwachung und Vermeidung von Weltraummüll, mit dem Ziel, die Nachhaltigkeit des Weltraums zu sichern.

GMV hat im Rahmen der ersten EDF-Ausschreibung den Zuschlag für sieben Projekte erhalten und ist damit an insgesamt 19 EDIDP- und EDF-Projekten beteiligt

Die sieben Projekte, an denen GMV mitwirkt, stellen einen Beitrag der Kommission in Höhe von fast 350 Millionen Euro dar, zusätzlich zu den mehr als 200 Millionen Euro der Projekte der beiden vorherigen EDIDP-Ausschreibungen

Die vergebenen Projekte konzentrieren sich auf die Entwicklung von Fähigkeiten in den Bereichen Raketenabwehr- und Bodentruppensysteme, Avionik, Kommando und Kontrolle, Navigation und Cyberverteidigung

ALSA, GMV, INDRA, MASERMIC, MAS MÓVIL, RENAULT GROUP und SIGMA haben das Projekt R3CAV ins Leben gerufen, mit dem sich die Projektpartner als Technologieführer bei der Entwicklung der autonomen und vernetzten Fahrzeuge der Zukunft aufstellen

Zu den Initiativen, an denen bereits gearbeitet wird, gehören ein autonomes Fahrzeug für die Nutzung im industriellen Umfeld des Renault-Werks in Palencia sowie verschiedene Tests von Konnektivitätssystemen in hochautomatisierten Fahrzeugen des ÖPNV in der Stadt Alcobendas (Madrid)

Das CDTI erteilt GMV einen neuen Auftrag im Rahmen des Kollisionsvermeidungsdienstes, der von den spanischen (S3TOC) und französischen (COO) Betriebszentren innerhalb des EU SST-Systems erbracht wird.

Das Hauptziel ist die Entwicklung von Software für die fortgeschrittene Analyse des Kollisionsrisikos und die Berechnung von Ausweichmanövern, die zusätzlich zu S3TOC in den Kontrollzentren der europäischen Satellitenbetreiber eingesetzt werden soll, die den Kollisionsvermeidungsdienst EU SST abonniert haben

Der Auftrag für die Entwicklung des Weltraumüberachungs- (Space Situational Awareness - SSA)-Zentrums für die Bundeswehr wurde an ein Team aus Atos und OHB DC vergeben

Diese Lösung basiert auf der Weltraumüberwachungssoftware COTS von GMV, die unter anderem die Funktionen Datenverarbeitung, Objektkatalogisierung, Sensorplanung, Kollisionsvermeidung, Wiedereintrittsvorhersage sowie Fragmentierungserkennung und -charakterisierung umfasst

Die an GMV vergebene öffentliche Ausschreibung mit drei Unteraufträgen beziffert sich auf mehr als 10 Millionen Euro

Die Lieferung umfasst die Bordsysteme zur Verbesserung der Sicherheit an Bord, das Benutzerinformationssystem und die Überwachungssysteme für die gesamte Flotte

TMB wird auf diese Weise den Service für die Passagiere verbessern und neue Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit und Zugänglichkeit einführen

Das Projekt betrifft die URBOS-3-Straßenbahnen, die in der portugiesischen Hauptstadt verkehren werden

GMV wird das Fahrgastinformationssystem, die Beschallungsanlage, die Gegensprechanlage und das Ethernet-Kommunikationsnetzwerk an Bord liefern

Die erste URBOS-3-Straßenbahn soll im Jahr 2023 in Betrieb genommen werden

Unter Einsatz von Robotik und Präzisionsmedizin wird auf dem Forschungscampus unter Mitwirkung von GMV ein Kampf gegen oligometastatischen Krebs geführt