Informacje prasowe

Tzw. Alians HARMONY, na który składają się projekty IMI HARMONY oraz HARMONY PLUS, obejmuje całe spektrum badań nad nowotworami hematologicznymi i ma na celu ułatwienie opracowywania skuteczniejszych terapii dla pacjentów dotkniętych tym typem chorób.

Inicjatywa ta wykorzystuje opracowane przez firmę GMV zaawansowane technologie analityczne, Big Data i sztuczną inteligencję, aby nakreślić pierwszą europejską mapę guzów hematologicznych.

Baza danych HARMONY będzie wykorzystywać udostępnione do tej pory dane, a także posłuży jako narzędzie do projektowania nowych badań klinicznych i obniżania ich kosztów, ze wszystkimi korzyściami, jakie może to przynieść na płaszczyźnie społecznej.

Program rozwoju przemysłowego sektora obronnego ma na celu poprawę konkurencyjności przemysłu obronnego UE.

W ramach obu faz programu firma GMV została wybrana na wykonawcę łącznie jedenastu projektów.

Łączne nakłady na realizację siedmiu projektów, w których firma GMV bierze udział w drugiej fazie, opiewają na kwotę 50,1 mln euro. Do tej sumy należy dodać poprzednie 155 mln euro za cztery projekty uzyskane w ramach pierwszej fazy.

Przyznane projekty koncentrują się na rozwoju sztucznej inteligencji, systemach dowodzenia i kontroli, nawigacji, przestrzeni kosmicznej oraz cyberobronie.

Projekt przewiduje zapewnienie centrum kontroli i systemu dynamiki lotu, nowej stacji naziemnej w Rio de Janeiro na potrzeby satelity Amazonas Nexus, nowego systemu monitorowania i lokalizacji satelitów oraz szeregu urządzeń naziemnych, jak również nowego systemu zarządzania i kontroli dla wszystkich stacji naziemnych sterujących flotą satelitów Hispasatu.

Bogate doświadczenie firmy GMV w dostarczaniu tego typu systemów miało decydujące znaczenie dla uzyskania przez nią wspomnianego kontraktu.

Hispasat, hiszpański operator satelitarny, jest jednym z najważniejszych klientów firmy GMV i obecnie cała jego flota satelitów wyposażona jest w systemy dostarczone przez GMV.

Demonstracje odbędą się w ramach FirEUrisk – projektu Komisji Europejskiej w zakresie B+R+i realizowanego w ramach programu Horyzont 2020, który trwać będzie cztery lata i na który przeznaczono budżet w wysokości 10 mln euro.

Pięć regionów wybranych do przeprowadzenia tych demonstracji zlokalizowanych jest na terenie Portugalii, Hiszpanii, Grecji, Europy Środkowej (Niemcy–Polska–Czechy) i Szwecji.

Projekt ma na celu zapobieganie pożarom oraz ograniczanie ich, a także wypracowanie odpowiedniego sposobu reagowania na te, które wystąpią, w celu zminimalizowania ich nieodwracalnych skutków: ofiar w ludziach oraz utraty zasobów dziedzictwa przyrodniczego, kulturowego i gospodarczego.

Rusza projekt ASGARD, w ramach którego firma GMV, we współpracy z Saab, opracuje nowy morski odbiornik GNSS oparty na otwartej usłudze europejskiego programu nawigacji satelitarnej Galileo.

Wielokonstelacyjny odbiornik dwuczęstotliwościowy zostanie dostosowany do prawodawstwa europejskiego oraz międzynarodowego i będzie wykorzystywał mechanizm uwierzytelniania OS-NMA Galileo.

Zakres przedsięwzięcia obejmuje 41 tramwajów sieci Trambaix i Trambesòs, które łącznie realizują ponad 30 milionów kursów rocznie.

Tramwaje modelu Citadis 302 firmy Alstom, kursujące na wszystkich sześciu liniach, zostaną wyposażone w opracowany przez firmę GMV system zarządzania flotą dla transportu kolejowego (SAE-R).

System SAE-R wykorzystuje najnowocześniejsze technologie z zakresu lokalizacji, GIS, komunikacji mobilnej oraz zapewnia integrację z systemami informacji pasażerskiej.

Europejska Agencja Obrony (EDA) powierzyła firmie GMV realizację projektów SAFETERM i AI-GNCAir.

SAFETERM wykorzystuje techniki widzenia komputerowego do celów usprawniania systemów i procedur zakończenia lotu zdalnie sterowanych statków powietrznych na średnich wysokościach.

Projekt AI-GNCAir analizuje najnowocześniejszą technologię w zakresie wykorzystywania inteligentnej fuzji danych do samolokalizacji statków powietrznych.

Yahsat, operator satelitów ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, jest jednym z najważniejszych klientów GMV.

Kontrakt przewiduje dostawę centrum kontroli i systemu dynamiki lotu dla satelity Thuraya 4-NGS.

Bogate doświadczenie firmy GMV w dostarczaniu tego typu systemów miało decydujące znaczenie dla uzyskania przez nią wspomnianego kontraktu.

Koordynowany przez GMV i finansowany przez Komisję Europejską (H2020) projekt ADE (Autonomous DEcision Making in very long traverses) stanowi część programu SRC (Strategic Research Cluster) w obszarze technologii robotyki kosmicznej

Nowe technologie robotyczne testowano przez pięć tygodni poza laboratorium. Podczas testów, korzystając z nawigacji opartej na obrazach, robot pokonał autonomicznie dystans około 500 m w czasie krótszym niż trzy godziny

GMV zostało wybrane przez grupę CAF do opracowania systemu zarządzania i precyzyjnej lokalizacji dla floty lekkiej kolei w Jerozolimie

Rozwiązanie, które wdroży GMV, będzie oparte na produkcie SAE-R^®, platformie do zarządzania ruchem kolejowym, opracowanej przez firmę specjalnie dla kolei i tramwajów

Oprócz podstawowych funkcji zarządzania, lokalizacji i informacji dla pasażerów, rozwiązanie opracowane przez GMV będzie oferować inne zaawansowane i nowatorskie funkcje

Celem projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa oceny w procesie opracowywania nowych leków poprzez wzajemną wymianę dotychczasowych danych

GMV opracowuje zaawansowaną infrastrukturę integracji danych w ramach otwartych standardów

Grupa Ruiz powierza firmie GMV realizację projektu zakładającego wdrożenie nowych inteligentnych systemów transportowych dla floty obsługującej to miasto położone na portugalskim wybrzeżu

Firma GMV wykona projekt „pod klucz”, który obejmie system zarządzania flotą (SAE), system informacji pasażerskiej (SIU) oraz pokładowy system monitoringu wizyjnego

W ramach projektu wdrożony również zostanie system eCall, pozwalający na natychmiastowe powiadamianie służb ratunkowych