Przejdź do treści
Logo GMV

Main navigation

  • Sektory
    • Icono espacio
      Przemysł kosmiczny
    • Icono Aeronáutica
      Aeronautyka
    • Icono Defensa y Seguridad
      Obronność i bezpieczeństwo
    • Icono Sistemas Inteligentes de Transporte
      Inteligentne systemy transportowe
    • Icono Automoción
      Motoryzacja
    • Icono Ciberseguridad
      Cyberbezpieczeństwo
    • Icono Servicios públicos Digitales
      Cyfrowe usługi publiczne
    • Icono Sanidad
      Opieka zdrowotna
    • Icono Industria
      Przemysł
    • Icono Financiero
      Finanse
    • Icono Industria
      Usługi
    • Wszystkie sektory

    Zaznaczenie

    Slopsquatting
    Slopsquatting – ciche zagrożenie zrodzone z halucynacji LLM
  • Talent
  • O GMV
    • Poznaj naszą firmę
    • Historia
    • Kadra kierownicza
    • Certyfikaty
    • Społeczna odpowiedzialność biznesu
  • Komunikacja
    • Aktualności
    • Wydarzenia
    • Blog
    • Magazyn GMV News
    • Dla mediów
    • Biblioteka mediów
    • Aktualności GMV

Secondary navigation

  • Produkty od A do Z
  • Globalny zasięg GMV
    • Global (en)
    • Hiszpania i Ameryka Łacińska (es - ca - en)
    • Niemcy (de - en)
    • Portugalia (pt - en)
    • Polska (pl - en)
    • Wszystkie biura GMV i strony internetowe
  • Strona główna
Wstecz
New search
Date
Blog
  • Obronność i bezpieczeństwo

Czy granice UE są bezpieczne?

28/01/2020
  • Drukuj
Podziel się

Unia Europejska posiada prawie 7500 km lądowych granic zewnętrznych i ponad 57000 km morskich i przybrzeżnych granic zewnętrznych. Liczby te pokazują, jak trudna i złożona jest ochrona naszych granic.

Lancha de la Guardia Civil realizando misión de vigilancia fronteriza

Dane te wskazuję też, że jest to również kuszący kąsek dla prowadzących różnego rodzaju nielegalną działalność, którą wszystkie państwa członkowskie muszą zwalczać — od handlu narkotykami po przestępczość międzynarodową czy handel ludźmi. Jednak świat przestępczy szybko reaguje na zmiany w środowisku, w którym działa, dostosowując strategie, które pozwalają na nielegalne przekraczanie granic UE. Cała Europa musi zapobiegać tym zagrożeniom i działalności przestępczej, musimy współpracować, aby podejmowane działania były adekwatne, elastyczne i proaktywne.

Według raportu z 2019 r. opracowanego przez agencję FRONTEX, Europejską Agencję Straży Granicznej i Przybrzeżnej, europejska straż graniczna była w stanie przechwycić ponad 125 ton substancji odurzających, wykryć ponad 650 przemytników narkotyków, uratować prawie 55000 migrantów i zidentyfikować prawie 7000 fałszywych dokumentów. Ale te liczby, które same w sobie są przytłaczające, to tylko wierzchołek góry lodowej.

Jak możemy uzyskać pełny obraz tych zagrożeń i wyzwań w celu skuteczniejszego reagowania?

Częścią misji powierzonej agencji FRONTEX, w momencie jej utworzenia przez Radę Europejską, było ustanowienie zintegrowanego zarządzania granicami zewnętrznymi Europy w celu zapewnienia ich skutecznej kontroli. Chodzi też o sprostanie wyzwaniom związanym z przepływami migracyjnymi i ewentualnymi przyszłymi zagrożeniami na tych granicach.[1]. Od początku swojej działalności FRONTEX przekształcił się w europejski organ, który łączy pod swoim patronatem organy kontroli granicznej i przybrzeżnej wszystkich państw członkowskich UE, zapewniając zasoby, szkolenia i technologie niezbędne do skutecznego zwalczania przestępczości międzynarodowej.

Podobnie jak w przypadku działalności kryminalnej jego modus operandi  musi być dostosowywany do aktualnych zmian i musi też ewoluować tryb pełnienia służby. I tak też jest. Przykładem może być utworzenie stałego korpusu Europejskiej Straży Granicznej i Przybrzeżnej — pierwszej umundurowanej służby europejskiej — lub inwestycje w nowoczesne technologie i rozwiązania poprawiające zdolność reagowania i skuteczność służb granicznych. Sektor jest przygotowany do reagowania na te wymagania, oferując różne rozwiązania pod kątem wszystkich potrzeb, z którymi może wiązać się działanie służb.

Oto niektóre zdolności tego sektora, na które należy zwrócić uwagę w najbliższej przyszłości:

  • Sieć komunikacji Eurosur, która od 2010 r. stale się rozwija i ewoluuje, obejmująca mechanizmy współpracy i wymiany informacji oraz umożliwiająca różnym krajowym organom ochrony granic wymianę informacji i współpracę na szczeblu taktycznym, operacyjnym i strategicznym na poziomie krajowym oraz między państwami członkowskimi, a także z agencją FRONTEX.
  • Łatwe do wdrożenia i wszechstronne platformy mobilne do ochrony granic lądowych, powietrznych i morskich, wyposażone w systemy monitoringu (np. kamery termowizyjne, kamery dzienne/nocne, radary i czujniki) oraz systemy łączności umożliwiające monitorowanie sytuacji w czasie zbliżonym do rzeczywistego w odpowiednich ośrodkach koordynacji.
  • Platformy i systemy do wykrywania oraz przechwytywania operujących nielegalnie dronów w celu zwalczania i ograniczania przemytu, zwłaszcza na tych odcinkach granicy, które są słabiej chronione lub niedostępne.
  • Systemy wykrywania fałszywych paszportów i wiz, które zwiększają możliwości wykrywania nielegalnych imigrantów na przejściach granicznych.
  • Obrazowanie na podstawie z obserwacji Ziemi, do wykrywania podejrzanych manewrów statków na morzu.
  • Bezzałogowe systemy powietrzne i zdalnie sterowane samoloty o dużym zasięgu do wspierania operacji poszukiwawczych i ratowniczych oraz do wykonywania zadań związanych z nadzorem na lądzie i morzu.

Aby dowiedzieć się więcej o innowacyjnych rozwiązaniach, odwiedź targi LIMEX'20 „Innovation in Border Protection”, które rozpoczynają się dziś i trwają do 30 stycznia, w Wyższej Szkole Politechnicznej Wojsk Lądowych w Madrycie.

Szeroki wachlarz wykładów, wystaw i pokazów na najwyższym poziomie, które odbędą się podczas LIMEX'20 zaprezentuje najnowsze rozwiązania technologiczne w zakresie ochrony granic, które są opracowywane przez branżę w odpowiedzi na zapotrzebowanie użytkowników. W targach LIMEX weźmie udział Hiszpańska Straż Obywatelska i Policja, którym powierzono zadanie ochrony granic Hiszpanii a także przedstawiciele sił zbrojnych i agencji ponadnarodowych.

GMV ma stoisko na targach i organizuje konferencję na temat projektu MARISA (ang. Maritime Integrated Surveillance Awareness) dotyczącego bezpieczeństwa w akwenach morskich. Zapraszamy!Autor: Jarosław Behan

[1] Rozporządzenie (UE) nr 2016/1624 Parlamentu Europejskiego i Rady Europejskiej

  • Drukuj
Podziel się

Comments

O formatach tekstu

Ograniczony HTML

  • Dozwolone znaczniki HTML: <a href hreflang target> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Znaki końca linii i akapitu dodawane są automatycznie.
  • Adresy web oraz email zostaną automatycznie skonwertowane w odnośniki
CAPTCHA
To pytanie sprawdza czy jesteś człowiekiem i zapobiega wysyłaniu spamu.

Powiązane

Defensa, Industria y Sociedad
  • Obronność i bezpieczeństwo
Obronność, przemysł i społeczeństwo – słowa, które w języku hiszpańskim są rodzaju żeńskiego
EDIP
  • Obronność i bezpieczeństwo
Od współpracy do koordynacji przyszłych wspólnych zamówień UE – czy to jest wykonalne?
Alianzas
  • Obronność i bezpieczeństwo
Partnerstwo jako przewaga konkurencyjna

Kontakt

Ul. Hrubieszowska 2
Warszawa, 01-209 Polska

Tel. +48 223955165
Fax. +48 223955167

Contact menu

  • Kontakt
  • GMV na świecie

Blog

  • Blog

Sektory

Sectors menu

  • Przemysł kosmiczny
  • Aeronautyka
  • Obronność i bezpieczeństwo
  • Inteligentne Systemy Transportowe
  • Motoryzacja
  • Cyberbezpieczeństwo
  • Cyfrowe usługi publiczne
  • Opieka zdrowotna
  • Przemysł
  • Finanse
  • Usługi
  • Talent
  • O firmie GMV
  • Na skróty
    • Pokój prasowy
    • Aktualności
    • Wydarzenia
    • Blog
    • Produkty od A do Z
© 2025, GMV Innovating Solutions S.L.

Footer menu

  • Kontakt
  • Informacje prawne
  • Polityka prywatności
  • Polityka dotycząca plików cookie

Footer Info

  • Informacje finansowe
  • Zaangażowanie w ochronę środowiska