Przejdź do treści
Logo GMV

Main navigation

  • Sektory
    • Icono espacio
      Przemysł kosmiczny
    • Icono Aeronáutica
      Aeronautyka
    • Icono Defensa y Seguridad
      Obronność i bezpieczeństwo
    • Icono Sistemas Inteligentes de Transporte
      Inteligentne systemy transportowe
    • Icono Automoción
      Motoryzacja
    • Icono Ciberseguridad
      Cyberbezpieczeństwo
    • Icono Servicios públicos Digitales
      Cyfrowe usługi publiczne
    • Icono Sanidad
      Opieka zdrowotna
    • Icono Industria
      Przemysł
    • Icono Financiero
      Finanse
    • Icono Industria
      Usługi
    • Wszystkie sektory

    Zaznaczenie

    European Conference on Space Debris
    Nasza teraźniejszość i przyszłość – uczestniczymy w europejskiej konferencji poświęconej kosmicznym śmieciom
  • Talent
  • O GMV
    • Poznaj naszą firmę
    • Historia
    • Kadra kierownicza
    • Certyfikaty
    • Społeczna odpowiedzialność biznesu
  • Komunikacja
    • Aktualności
    • Wydarzenia
    • Blog
    • Magazyn GMV News
    • Dla mediów
    • Biblioteka mediów
    • Aktualności GMV

Secondary navigation

  • Produkty od A do Z
  • Globalny zasięg GMV
    • Global (en)
    • Hiszpania i Ameryka Łacińska (es - ca - en)
    • Niemcy (de - en)
    • Portugalia (pt - en)
    • Polska (pl - en)
    • Wszystkie biura GMV i strony internetowe
  • Strona główna
  • Komunikacja
  • Aktualności
Wstecz
New search
Date
  • Aeronautyka

GMV potwierdza swoje kompetencje w zakresie oprogramowania dla lotnictwa i jego certyfikacji

10/04/2019
  • Drukuj
Podziel się
valema 0

Certyfikacja krytycznego oprogramowania operacyjnego elektronicznej jednostki sterującej (ECU – Electronic Control Unit) podsystemu lotka/spoiler dla demonstracyjnego samolotu C-295 zakończyła się w lutym i marcu dwoma istotnymi osiągnięciami: przeglądem procesu planowania (PPR – Planning Process Review) oraz przeglądem wymogów dotyczących oprogramowania (SRR – Software Requirements Review).

Opracowanie i walidacja tego oprogramowania stanowi część projektów EMA4FLIGHT oraz VALEMA realizowanych w ramach europejskiego programu Clean Sky 2, których celem jest opracowanie oraz walidacja siłowników elektromechanicznych i ECU dla systemów kontroli lotu w celu wykazania wykonalności wprowadzenia siłowników elektromechanicznych w lotnictwie. Zastosowanie tego typu siłowników jest częścią strategii mającej na celu przekształcenie samolotów w samoloty bardziej elektryczne (MEA – More Electric Aircraft) poprzez znaczne zmniejszenie wagi i emisji w porównaniu z obecną technologią, opartą na systemach hydraulicznych.

Oba certyfikaty zostały zatwierdzone przez AIRBUS DS jako pośrednika odpowiedzialnego za certyfikację przed hiszpańską Państwową Agencją Bezpieczeństwa Lotniczego (AESA) i stanowią niezbędny krok do uzyskania zezwolenia na lot dla tego oprogramowania. Pozwoli to na zainstalowanie go na pokładzie samolotu C-295 i przeprowadzenie testów w locie. Dla celów uzyskania tego pozwolenia uwzględnione zostały instrukcje DO-178C dla systemu poziomu A, stanowiącego najbardziej krytyczny poziom w ramach tej normy.

GMV odpowiada za opracowanie oprogramowania ECU, które przede wszystkim komunikuje się z różnymi typami interfejsów (ARINC, analogowy, PWM itp.), kontroluje siłowniki w pętli zamkniętej i kompleksowo monitoruje stan podsystemu. Firma podjęła się również innych zadań, takich jak wybór procesora sygnału cyfrowego (DSP – Digital Signal Processor), przystosowanego do obsługi oprogramowania oraz umożliwiającego certyfikację sprzętu ECU zgodnie z instrukcją DO-254.

Kroki te stanowią kolejny etap w procesie opracowywania i certyfikacji krytycznego oprogramowania operacyjnego, co GMV robi od wielu lat dla różnych programów Airbusa. Projekt ten pozwala również na rozwój możliwości tworzenia oprogramowania oraz certyfikacji, nabytych przez firmę w ramach innych projektów, takich jak opracowania wykonane na potrzeby programu tankowania w locie, opracowanie komputera kontroli lotu dla RPA ATLANTE czy też opracowanie ECU dla dźwigu samolotu A400M.

Projekt finansowany jest ze środków unijnego programu Clean Sky 2 realizowanego w ramach programu ramowego w zakresie badań naukowych i innowacji H2020 (umowa o udzielenie dotacji nr 755615).

  • Drukuj
Podziel się

Powiązane

UNVEX 2024
  • Aeronautyka
  • Obronność i bezpieczeństwo
GMV prezentuje swoje postępy w dziedzinie nawigacji i systemów bezzałogowych na targach UNVEX'24
ev_ila.jpg
  • Aeronautyka
  • Przemysł kosmiczny
  • Obronność i bezpieczeństwo
ILA Berlin
05 cze - 09 cze
ev_unvex.jpg
  • Aeronautyka
UNVEX´24
04 cze - 05 cze

Kontakt

Ul. Hrubieszowska 2
Warszawa, 01-209 Polska

Tel. +48 223955165
Fax. +48 223955167

Contact menu

  • Kontakt
  • GMV na świecie

Blog

  • Blog

Sektory

Sectors menu

  • Przemysł kosmiczny
  • Aeronautyka
  • Obronność i bezpieczeństwo
  • Inteligentne Systemy Transportowe
  • Motoryzacja
  • Cyberbezpieczeństwo
  • Cyfrowe usługi publiczne
  • Opieka zdrowotna
  • Przemysł
  • Finanse
  • Usługi
  • Talent
  • O firmie GMV
  • Na skróty
    • Pokój prasowy
    • Aktualności
    • Wydarzenia
    • Blog
    • Produkty od A do Z
© 2025, GMV Innovating Solutions S.L.

Footer menu

  • Kontakt
  • Informacje prawne
  • Polityka prywatności
  • Polityka dotycząca plików cookie

Footer Info

  • Informacje finansowe
  • Zaangażowanie w ochronę środowiska