ATARES – program Europejskiego Centrum Koordynacji Ruchu Wojsk (Movement Coordination Centre Europe - MCCE)   

Mające swą siedzibę w bazie lotniczej w Eindhoven w Holandii Europejskie Centrum Koordynacji Ruchu Wojsk (MCCE) powstało w celu racjonalnego wykorzystania zasobów transportowych (powietrznych i lądowych) państw członkowskich. Głównym zadaniem MCCE jest planowanie strategicznych potrzeb transportowych uczestniczących w nim państw oraz koordynowanie procesu ich zaspokajania, w celu zminimalizowania ponoszonych przez te państwa kosztów związanych z transportem strategicznym sił zbrojnych.

System wymiany usług w dziedzinie transportu powietrznego i tankowania w powietrzu (ATARES) opiera się na równowadze usług wymienianych przez uczestniczące w nim kraje. ATARES funkcjonuje w oparciu o program informatyczny umożliwiający szybką wymianę informacji na temat zapotrzebowania i dyspozycyjności środków transportu i tankowania w locie (AT/AAR), ułatwiający wymianę usług między krajami uczestniczącymi w programie. ATARES to bezgotówkowy program wymiany, w którym jednostką rozliczeniową jest tzw. przeliczeniowa godzina lotu dla samolotu C-130 Hercules (EFH). Członkowie porozumienia technicznego ATARES mogą korzystać wzajemnie z dostępnych zasobów transportowych. Dzięki uczestnictwu w tym programie można korzystać na przykład z samolotów cystern innego państwa, odwzajemniając wykonaną pracę inną usługą transportową przy wykorzystaniu własnych zasobów transportowych. Program pozwala na oszczędności dzięki racjonalnemu wykorzystaniu zasobów i unikaniu, np. lotów z niepełnym ładunkiem czy lotów powrotnych bez ładunku.

GMV pracuje nad udoskonaloną wersją Accounting Software Tool stosowanego w programie ATARES. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii, nowa wersja będzie wydajniejsza, bezpieczniejsza i bardziej wszechstronna, z możliwością rozszerzenia na nowe funkcje w przyszłości.
Zespół pracujący nad tym projektem składa się z osób doskonale znających funkcjonowanie aktualnie stosowanego narzędzia oraz posiadających wiedzę w zakresie technologii i procedur niezbędnych do jego modernizacji. Wszyscy członkowie zespołu mają wieloletnie doświadczenie w zakresie projektów o podobnym charakterze.