GMV gana un contrato con la ESA para estudiar el entorno orbital de una misión espacial

La prevención operativa de colisiones se realiza para un intervalo de tiempo que puede extenderse hasta un máximo de dos semanas. Como resultado, los cambios significativos en el número de aproximaciones cercanas fuera de este horizonte temporal pueden sorprender a los operadores y, por tanto, provocar un aumento repentino de la carga de trabajo necesaria para la preparación de estrategias de mitigación de colisiones y/o la coordinación con el operador de los otros objetos, en caso de que estén operativos. 

Asimismo, el aumento del tráfico en órbitas LEO, alimentado por la aparición de grandes constelaciones y el lanzamiento de pequeños satélites, junto con la continua aparición de fragmentaciones (deliberadas o no), exige a los operadores un mayor y más rápido conocimiento de su vecindad orbital. Esto abarca desde la capacidad de estimar rápidamente el impacto de una nueva fragmentación detectada hasta la evaluación del aumento previsto de la conjunción debido a cambios en los patrones de maniobra de los satélites próximos. Debido a esta situación, es necesario conocer mejor el riesgo de colisiones a corto y medio plazo.

GMV, en cooperación con el Politecnico di Milano, ha obtenido un contrato con la Agencia Espacial Europea (ESA) para desarrollar los modelos matemáticos y una aplicación operativa necesarios para monitorizar y predecir la frecuencia y los cambios repentinos de los riesgos de colisión para una misión espacial en un horizonte temporal que abarque desde un par de semanas hasta varios meses en el futuro, tomando en consideración elementos como la evolución de las nubes de desechos, el patrón de vida de los satélites activos, las predicciones de tráfico espacial o las métricas de inferencia. 

La fase de desarrollo del proyecto tendrá una duración de 16 meses, con un periodo de garantía de otros 6. GMV se encargará de toda la gestión de la actividad y del desarrollo de la herramienta operativa, así como de la recopilación de datos históricos para alimentar los modelos y la validación de la misma. Asimismo, aportará su apoyo experto en actividades operativas de prevención de colisiones. El Politecnico di Milano derivará los modelos matemáticos que se aplicarán en la herramienta operativa.

Este contrato supone un gran logro para GMV, ya que se trata del primer contrato adjudicado por la ESA como contratista principal en Francia y refuerza la posición de la compañía en el ámbito del SST, a la vez que permite a GMV seguir desarrollando tecnología para asegurar la sostenibilidad de las operaciones espaciales.