Inicio Sectores Automoción Soluciones avanzadas para vehículos autónomos conectados Imprimir Contacto Visión general Vehículo autónomo conectado GMV es el socio al que acudir en busca de soluciones para el Vehículo autónomo y conectado. Lo que nos hace únicos es nuestra gran experiencia en tecnologías clave y las sinergias con otras direcciones de GMV como Espacio, ITS y Ciberseguridad. Más de 15 años de experiencia en Automoción. Más de 4 millones de vehículos incorporan nuestras soluciones Telemáticas. Hitos Amplia experiencia en el desarrollo de soluciones GNSS de alta precisión y seguridad Cumplimiento de las Normas y reglamentos de automoción para ciberseguridad (ISO/SAE 21434 y UNECE UN-R155/UN-R156) Desarrollo de Soluciones telemáticas de hardware y software Soluciones innovadoras para comunicaciones V2X Subsectores Soluciones para vehículos autónomos conectados GNSS para la conducción autónoma Suite de posicionamiento GNSS para conducción autónoma ¿Qué es GMV PECS y qué nos hace diferentes? Suite completa de posicionamiento GNSS: motor de posicionamiento y servicio de corrección. Solución algorítmica precisa y segura para la extremadamente exigente conducción autónoma (AD). Multiconstelación y multifrecuencia. Redes GNSS: globales (propiedad de GMV, SLA) y regionales (convergencia rápida, UE, Norteamérica). Centros de procesamiento: en diferentes continentes (redundancia). Capa de integridad: integridad de la información para aplicaciones críticas para la seguridad (ASIL B). Mensajes Standard PPP (RTCM-SSR, IGS-SSR) y conversión RTK SSR2OSR. Flujos de datos a través de ICP/TP. Muy configurable y flexible: compatible con los componentes principales de grado automoción y las necesidades del cliente. Hibridación de GNSS con otros sensores, incluyendo IMU y cuentakilómetros. Se puede proporcionar servicio de corrección a terceros. ¿Cuál es nuestro compromiso? Servicio 24 horas. Disponibilidad de servicio (SLA) > 99,9 % Precisión horizontal < 10 cm (2 sigma - 95 %) Tiempo de convergencia < 30 s Riesgo de integridad < hasta 10-7/h ¡NUESTRO EQUIPO DE INGENIERÍA ESTÁ ENCANTADO DE ATENDERLE Y ESCUCHAR SUS IDEAS! Ciberseguridad Soluciones de seguridad para vehículos conectados Las soluciones de GMV están diseñadas para detectar y mitigar ataques destinados a unidades de control electrónico (ECU), como unidades telemáticas de control, sistemas infotainment, puertas de enlace, ECU de acceso sin llave y todas las comunicaciones internas del vehículo. Disponemos de un sistema de detección y prevención de intrusos (IDPS) propio diseñado para proteger el conjunto de comunicaciones del vehículo, tanto inalámbricas como con cable. GMV también ofrece soluciones de software patentadas para proteger todas las capas de comunicación de vehículos autónomos conectados. Nuestro equipo de ciberseguridad combina la experiencia en seguridad con una amplia experiencia en los sectores de la automoción y la seguridad informática. Ciberseguridad y evaluación de vulnerabilidades GMV sigue el principio «Security by design» (seguridad desde el diseño), ya que, en cada paso del ciclo de vida del proyecto, desde las especificaciones hasta la validación, evalúa con exactitud la ciberseguridad y aplica una minuciosa planificación para comprobar la penetración. GMV ofrece los siguientes servicios de ciberseguridad: Análisis de vulnerabilidad y plan de mitigación Pruebas avanzadas de penetración Servicios de ciberinteligencia mediante la monitorización continua de la internet oscura/profunda Detección de cero días Análisis forense GMV tiene el privilegio de contar con un Equipo de Respuesta ante Incidencias de Seguridad (CSIRT) que dispone de la acreditación CERT. Servicios de vehículos conectados Comunicaciones V2X ¿Qué diferencia a GMV de otras formas de comunicación V2X? Capas de aplicación desarrolladas en cada elemento del ecosistema V2X. Experiencia con múltiples servicios y casos de uso. Comunicaciones híbridas: 802.11p (ITS-G5) y Móvil C-V2X (5G). Integración con nuestra suite de posicionamiento GNSS para AD y nuestro GNSS eTolling. Cooperación con fabricantes originales y proveedores de primer nivel. Compatible con los principales proveedores OBU y RSU. ¿En qué proyectos está trabajando GMV recientemente? Plataforma europea C-Roads: Entre vehículos e infraestructura (V2I). Pruebas GMV: España (Madrid Calle 30) y Portugal: 802.11p(ITS-G5). DGT 3.0 (autoridades españolas en materia de tráfico) y NAP Portugal: Móvil (3G/4G). Rol: App C-ITS HUB, RSU y vehículos (móvil-HMI y OBU-V2X). Nivel. Casos de uso: HLN, RWW, V16, VMS, trabajos en carretera, vehículo detenido. (DGT 3.0)... Proyecto C-Streets (802.11p (ITS-G5) para entornos urbanos. Servicios de movilidad Alquiler de vehículos por horas/uso compartido de coche (carsharing/carpooling) privado corporativo: Servicios basados en GNSS: localización, reserva, bloqueo y desbloqueo de puertas y monitorización en tiempo real. Basados en teléfono móvil/unidad de a bordo. Proyectos: Agencia europea RemoUrban: Ayuntamiento de Valladolid (España) Línea Directa y Alphabet: Ayuntamiento de Gijón (España) Cobro a usuarios de carreteras/cobro electrónico de peajes y control de acceso urbano (LEZ): Servicios basados en GNSS (geovallas). Aplicación para móvil, middleware de comunicaciones, sistemas de seguridad antifraude, back end y administración web. Proyecto: Satelise (España y Portugal): https://www.youtube.com/watch?v=nnvDKmP4RHw Declaración de VAO (vehículo de alta ocupación): Trayecto sin atascos, descuentos, información de tráfico, etc. Disponible en móviles, tabletas y webs. Proyecto: Drive on TEXPRESS (Texas - EE. UU.): https://www.youtube.com/watch?v=oZNheiJPUeE Puntos fuertes de los servicios de movilidad GMV: Extenso catálogo que incluye control de acceso urbano/LEZ, cobro al usuario de carreteras, seguros en función del usuario, perfil de conducción de usuario, aparcamiento electrónico (fuera de la calle), etc. Flexibilidad para integrarse con otros servicios GMV como comunicaciones V2X y PECS, etc. Posibilidad de ser incrustado en el sistema de infoocio del vehículo. Ingeniería de Software ¿Qué nos convierte en el socio idóneo? Experiencia con fabricantes de equipamiento original y proveedores de primer nivel: más de 15 años. Experiencia de alta cualificación en la ingeniería de software integrado complejo. Personal certificado: iSAQB y ISTQB, TÜV Nord ciberseguridad, etc. Capacidad de cumplimiento de los niveles ASIL (Automotive Safety Integrity Level). Seguridad desde su diseño. Desarrollador Full-stack integrado. ¿Con qué estándares contamos? Nivel 3 de capacidad Automotive SPICE Nivel 5 de CMMI Metodología AGILE AUTOSAR clásico y adaptable: Asociado Cumplimiento del estándar TISAX: Seguridad de información ISO/SAE 21434, ISO 26262 , ISO/PAS 21448 (SOTIF): Seguridad de producto ¿Con qué plataformas trabajamos? Gran flexibilidad de integración: Ordenador de abordo, móviles, nube, etc. Automotive OS: Nativo: Android Automotive, AGL (Yocto), GENIVI, Qnix, RTOS. Mirroring: Android Auto, Carplay, Ford Sync, Mirrorlink, R-Link, SDL. Desarrollo de hardware Desarrollo de hardware Empezamos hace más de 18 años a desarrollar hardware con certificación para el sector de la automoción (TCU) en colaboración con TIER Is. Valor añadido al software incrustado desarrollado por GMV. Ciclo completo: diseño, integración, testeo y certificación. Capacidades de fabricación para volúmenes pequeños. Vasta experiencia en telemática y módulos de conectividad: servicios de emergencias (eCall, ERA GLONASS), gestión de flotas, servicios remotos, etc. Algunos de nuestros proyectos de I+D Proyectos más relevantes desarrollados para el sector de la automoción Estos son los principales proyectos desarrollados: Uso temporal de vehículos (car sharing): Alphabet, Línea Directa, Remourban Servicios basados en GNSS: CITIES Timanfaya, Drive On TEXPRESS HOV, Escape, Satelise Servicios cooperativos: C-Streets (continuación de la plataforma C-Roads para el entorno urbano) Seguridad: HeERO2 (eCall), I_HeERO (eCall), SafeCOP Pruebas de validación para AD: Enable S-3 Clientes, colaboraciones y asociaciones Nuestros proyectos Casos de éxito Vídeo Proyecto Remourban Vídeo Proyecto C-Roads Comunicación Media Vídeo V-16 (Emergency Lights): Parked vehicle in road curve Vídeo VMS (Variable Message Signs): Gantry Location Vídeo Understanding the Vulnerabilities in Connected Vehicles Vídeo Vulnerabilidades en el vehículo conectado y autónomo Vídeo Satellite Navigation enabling the way from science fiction to the next generation of autonomous cars Actualidad AutomociónCiberseguridad GMV colabora en la definición de la nueva norma ISO/SAE 21434 de ciberseguridad en la ingeniería de automoción Automoción GMV a la vanguardia en el desarrollo de tecnologías de posicionamiento para vehículos autónomos Automoción Flotas de coche compartido: una solución para la movilidad urbana Más noticias
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