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GMV desarrolla capacidades clave para el futuro sistema EGNOS

22/12/2025
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@ ESA

GMV ha resultado adjudicataria del contrato DFAS-TB (EGNOS System Test-Bed: Dual Frequency Augmentation System Test Bed, HE-ESA-009), uno de los tres proyectos paralelos lanzados por la Agencia Espacial Europea (ESA) para desarrollar las Funciones Algorítmicas (Algorithmic Functions, AFs) de un banco de pruebas del sistema SBAS DFMC (Dual Frequency Multi-Constellation).

El proyecto, iniciado en septiembre de 2025 con una duración prevista de dos años, se enmarca en la evolución del sistema europeo EGNOS hacia su versión V3, así como futuras evoluciones. Este nuevo banco de pruebas permitirá la actualización y el ajuste de los algoritmos, incluyendo el procesamiento ampliado de RIMS, el posicionamiento por satélites GEO y servicios adicionales, que garantizan la precisión e integridad de las señales de navegación por satélite.

Los sistemas SBAS (Satellite-Based Augmentation System) complementan a las constelaciones GNSS (como GPS o Galileo) mediante satélites geoestacionarios y estaciones terrestres que corrigen los errores de las señales y proporcionan alertas sobre su fiabilidad. En paralelo, la técnica ARAIM (Advanced Receiver Autonomous Integrity Monitoring) amplía este concepto desde el propio receptor del usuario, combinando múltiples constelaciones y frecuencias para reforzar la integridad y disponibilidad de las señales. Ambos conceptos se combinan en la evolución de EGNOS y en el desarrollo de sistemas como DFAS-TB, que buscan aumentar la disponibilidad y la seguridad del servicio de navegación por satélite en Europa.

Para la fase inicial del proyecto DFAS-TB, GMV empleará su solución magicSBAS®, que permite un despliegue rápido y funcional del banco de pruebas para la generación y validación de mensajes SBAS.

Con una reconocida trayectoria en algoritmos de navegación y bancos de pruebas SBAS, GMV ha liderado desarrollos similares en Europa y fuera de ella, alcanzando niveles de precisión LPV-200 y demostrando la madurez de sus capacidades DFMC en sectores como la aviación, el marítimo, la automoción y el ferrocarril.

Este proyecto está financiado por la Unión Europea. Las opiniones y puntos de vista expresados en este artículo son únicamente del autor y no reflejan necesariamente los de la Comisión Europea, la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial (EUSPA) o la Agencia Espacial Europea (ESA), que no se hacen responsables del uso que pueda hacerse de la información que contiene.

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