Das europäische Projekt ENTICE(EUSPA Engineering Support to SBAS Standardisation Activities), das von einem GMV-geführten Konsortium entwickelt und von der European Union Space Programme Agency (EUSPA) finanziert wird, ist mit der Unterzeichnung des ersten konkreten Vertrags offiziell angelaufen. Dieser Meilenstein markiert den Beginn eines ehrgeizigen Programms, das die Standardisierung der Nutzung globaler Satellitennavigationssysteme (GNSS) in mehreren strategischen Sektoren vorantreiben und die sichere und einheitliche Einführung von EGNSS in Europa fördern soll.

Mit einer Laufzeit von einem Jahr deckt dieser erste Vertrag Schlüsselaktivitäten für die normative Entwicklung der europäischen Satellitennavigationsdienste ab. Hervorzuheben sind dabei die Standardisierung von „Galileo OS Navigation Message Authentication (NMA)“, der künftige Authentifizierungsdienst SBAS(Satellite-Based Augmentation System) und ARAIM(Advanced Receiver Autonomous Integrity Monitoring) in der zivilen Luftfahrt. Außerdem wird an der Einführung von GNSS in Normen für den Schienen- und Seeverkehr sowie an der Weiterentwicklung der Norm für Galileo-Synchronisationsempfänger gearbeitet.

Die Initiative baut auf der umfassenden Erfahrung von GMV im Bereich der GNSS-Normung auf, die in früheren Projekten für EUSPA wie GESTA(GSA Engineering Support to SBAS DFMC Standardisation Activities), das auf die Harmonisierung und Weiterentwicklung von SBAS abzielt, konsolidiert wurde. ENTICE stärkt somit die Rolle von GMV als europäische Referenz in der GNSS-Technik und bei der Definition technischer Rahmenbedingungen, die die Interoperabilität und Sicherheit von Navigationsdiensten gewährleisten.

Das Konsortium, dem international renommierte Unternehmen wie Honeywell, Airbus, das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die französische Hochschule für Zivilluftfahrt (ENAC) angehören, bündelt industrielle Kapazitäten und Fachwissen, um die regulatorischen Herausforderungen der nächsten Generation von EGNSS-Diensten bewältigen zu können. Ihre Arbeit wird wesentlich dazu beitragen, dass die künftigen europäischen Navigations- und Authentifizierungsdienste effizient, zuverlässig und sicher in die von der Satellitennavigation am meisten abhängigen Sektoren integriert werden.