Consigo
Multimissionsverfolgungs-Szenarioanalyse zur Bewertung der erwarteten Genauigkeit der Umlaufbahnbestimmung.
Analyse der Umlaufbahnbestimmung.
Consigo bewertet die Leistungsfähigkeit Ihres Plans zur Umlaufbahnbestimmung, indem es die Monte-Carlo-Methode auf die Bestimmung eines Orbits anwendet und Fehler wie Unsicherheiten bezüglich des Anfangszustandsvektors oder Beobachtungsrauschen einführt.
Consigo analysiert, ob die aktuellen Quellen zur Umlaufbahnbestimmung ausreichen, um die geforderte Genauigkeit zu erreichen.
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Konfigurieren Sie das Dynamikmodell Ihres Raumfahrzeugs.
Modellierung und Unsicherheitsanpassung für alle problematischen Parameter:
- Satellitenparameter, wie z. B. Luftwiderstandskoeffizienten und Sonneneinstrahlung.
- Transponderparameter, wie z. B. Uhrendifferenzen.
- Stationsparameter, wie z. B. Entfernungsunterschiede oder Unterschiede, die durch den Dopplereffekt oder die Position der Antennen verursacht werden.
Komplexe Beobachtungen unter Verwendung von Modellen zur Bestimmung der operativen Umlaufbahn.
Folgende Arten von Beobachtungen sind möglich:
- Unidirektionale oder bidirektionale Reichweite und Reichweitenregime der Stationen.
- Azimut/Höhe der Station.
- Time Difference of Arrival (TDoA).
- GNSS-Beobachtungen.
- Satellitensichtverbindung.
- Anfängliche Ausbreitung einer Referenzbahn.
- Iterative simulierte Bahnausbreitung, Erzeugung von Messungen und Bestimmung von Bahnen einschließlich der Streuung der ausgewählten Parameter.
- Vergleich der Ergebnisse der ermittelten Bahn mit der Referenzbahn, um eine statistische Analyse zu erhalten.
- Darstellung der Unterschiede pro Bahnelement, radial/tangential/normal usw.
