A GMV inicia um novo estudo da EMSA para apoiar uma navegação marítima autónoma seguro e resiliente

A GMV lançou oficialmente um novo projeto estratégico para a Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA) centrado na navegação autónoma, comunicação e conetividade para embarcações marítimas autónomas de superfície (MASS). O estudo (contrato-quadro 2025/EMSA/2024/OP/0035) fornecerá a base técnica e a orientação política para apoiar a introdução segura de embarcações autónomas e altamente automatizadas nas águas europeias e internacionais.

À medida que a autonomia marítima avança, o setor enfrenta desafios significativos em matéria de segurança, resiliência e adaptação regulamentar. Através deste projeto, a GMV analisará de que forma as tecnologias emergentes — desde algoritmos avançados de navegação e fusão de sensores até comunicações híbridas satélite-terra — podem ser integradas de forma segura nas futuras operações MASS, em alinhamento com os desenvolvimentos em curso na Organização Marítima Internacional (OMI).

O estudo assenta em três pilares estreitamente relacionados. Em primeiro lugar, serão avaliados os sistemas de navegação autónoma e analisadas as tecnologias mais avançadas nos domínios marítimo, aéreo e de outros meios de transporte, com destaque para a tomada de decisão no âmbito da Convenção sobre o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar (COLREG), a robustez do posicionamento e as metodologias baseadas em inteligência artificial. Em segundo lugar, serão analisadas arquiteturas de comunicação e conetividade, incluindo soluções por satélite e 5G, para assegurar ligações fiáveis, seguras e de baixa latência em operações autónomas. Por último, o projeto inclui uma consulta estruturada às principais partes interessadas do setor marítimo, permitindo que os resultados técnicos sejam validados e ajustados às realidades operacionais.

Um dos principais resultados do projeto será o desenvolvimento de um guia baseado em objetivos para a navegação, comunicação e conetividade dos MASS. Este guia terá por base a versão mais recente do projeto de Código MASS da OMI e incluirá objetivos de segurança, requisitos funcionais, expectativas de desempenho e princípios de teste e validação, sustentados por avaliações de risco.