Início SENDA Sistema de navegação e servidor de sincronização para fragatas espanholas F-110 Imprimir Informação geral Sistema de navegação e servidor de sincronização para as fragatas F-110 O sistema de navegação SENDA é a solução de navegação e referência temporária avançada da GMV para sistemas navais. SENDA incorpora uma tecnologia de navegação por satélite multiconstelação compatível com sinais militares e civis e correções DGPS. Também admite sensores externos para conseguir uma navegação robusta em áreas cobertas ou teatros de operações em caso de denegação ou usurpação do sinal GNSS (Global Navigation Satellite System). SENDA incorpora um servidor de sincronização que gera sinais temporários de alta precisão e estabilidade. Aspetos a destacar Sistema de navegação avançado desenvolvido pela GMV para fragatas F-110 Navegação GNSS (Global Navigation Satellite System) de última geração e algoritmos de fusão de sensores (GNSS (Global Navigation Satellite System), INS, Logs) Navegação e sincronização temporária ótimas Fiabilidade e precisão durante longos períodos de tempo, mesmo em teatros onde se recusa o sinal GNSS (Global Navigation Satellite System) Estrutura totalmente redundante, com subsistemas replicados de distribuição e processamento de sinais GNSS (Global Navigation Satellite System) Desenhado para resistir a condições ambientais severas (MIL-STD-461G, MIL-STD-1275E, MIL-STD-810G, MIL-STD-901D, etc.) Certificação IMO Solas & Bureau Veritas planificada Adaptável a outras naves (interfaces, sistemas inerciais e recetores GNSS (Global Navigation Satellite System)) Aspectos principais Características Hardware Antenas FRPA e CRPA Recetor GPS SAASM Recetor Galileo PRS Recetor GNSS Multifrequência (GAL-GPS) Receção de correções diferenciais RTCM Ecrã local de alta definição Ecrã remoto mediante KVM Meios de distribuição RF através de fibra ótica Computador de navegação de altas prestações. Servidor de sincronização de alta estabilidade (PTP, NTP, Havequick, IRIG, 1PPS) Alimentação ininterrompida com uma bateria de, pelo menos, 30 min Interface com a ponte integrada, sistema de combate e outros sistemas do navio Funções de gestão Recodificação de dados operacionais e de manutenção Configuração de interfaces e ajustes de parâmetros operacionais Configuração de acesso e cibersegurança Ecrã de monitorização e controlo Gestão de alertas Controlo de sensores e antenas ativas Seleção manual do modo operacional Gestão de redundância avançada Algoritmos de navegação avançada Solução GNSS dual civil e militar com hibridação PVT Hibridação altamente acoplada de dados inerciais e GNSS (EKF, UKF) Monitorização do sistema inercial e indicação de solução mais precisa Incorporação de correções DGPS Incorporação de correções SBAS Deteção de usurpação de sinal GNSS. Controlo do sistema anti-jamming por beam-forming. Rumo de back-up calculado mediante dados GNSS Algoritmos que oferecem nível de proteção (integridade de proteção) (RAIM, IBPL, KIPL) Compatível com LEO-PNT Sinais de tempo Servidor de tempo de alta estabilidade, incorpora um oscilador de rubídio que permite uma precisão de 1x10-12 após 24 horas de operação com GPS, estabilidade de 5x10-11/mês após 2 semanas de operação com GPS e precisão de 1 microssegundo após 24 horas. HAVEQUICK GPS 060 sobre RS422 SATURN ii sobre RS422 IRIG B: 1-PPS: TTL e 10 V NTP v2, v3, v4: Em conformidade com RFC 1305 e 5905. Suporta Unicast, Broadcast, Multicast, encriptação MD5, Peering, Stratum 2 PTP v2: Em conformidade com IEEE 1588:2019. Suporta Master, Slave, E2E, IPv4/v6, Multicast, Unicast, modos híbridos
