SENDA
Sistema de navegação e servidor de sincronização para fragatas espanholas F-110
Sistema de navegação e servidor de sincronização para as fragatas F-110
O sistema de navegação SENDA é a solução de navegação e referência temporária avançada da GMV para sistemas navais.
SENDA incorpora uma tecnologia de navegação por satélite multiconstelação compatível com sinais militares e civis e correções DGPS. Também admite sensores externos para conseguir uma navegação robusta em áreas cobertas ou teatros de operações em caso de denegação ou usurpação do sinal GNSS (Global Navigation Satellite System).
SENDA incorpora um servidor de sincronização que gera sinais temporários de alta precisão e estabilidade.
Aspetos a destacar
Sistema de navegação avançado desenvolvido pela GMV para fragatas F-110
Navegação GNSS (Global Navigation Satellite System) de última geração e algoritmos de fusão de sensores (GNSS (Global Navigation Satellite System), INS, Logs)
Navegação e sincronização temporária ótimas
Fiabilidade e precisão durante longos períodos de tempo, mesmo em teatros onde se recusa o sinal GNSS (Global Navigation Satellite System)
Estrutura totalmente redundante, com subsistemas replicados de distribuição e processamento de sinais GNSS (Global Navigation Satellite System)
Desenhado para resistir a condições ambientais severas (MIL-STD-461G, MIL-STD-1275E, MIL-STD-810G, MIL-STD-901D, etc.)
Certificação IMO Solas & Bureau Veritas planificada
Adaptável a outras naves (interfaces, sistemas inerciais e recetores GNSS (Global Navigation Satellite System))
- Antenas FRPA e CRPA
- Recetor GPS SAASM
- Recetor Galileo PRS
- Recetor GNSS Multifrequência (GAL-GPS)
- Receção de correções diferenciais RTCM
- Ecrã local de alta definição
- Ecrã remoto mediante KVM
- Meios de distribuição RF através de fibra ótica
- Computador de navegação de altas prestações.
- Servidor de sincronização de alta estabilidade (PTP, NTP, Havequick, IRIG, 1PPS)
- Alimentação ininterrompida com uma bateria de, pelo menos, 30 min
- Interface com a ponte integrada, sistema de combate e outros sistemas do navio
- Recodificação de dados operacionais e de manutenção
- Configuração de interfaces e ajustes de parâmetros operacionais
- Configuração de acesso e cibersegurança
- Ecrã de monitorização e controlo
- Gestão de alertas
- Controlo de sensores e antenas ativas
- Seleção manual do modo operacional
- Gestão de redundância avançada
- Solução GNSS dual civil e militar com hibridação PVT
- Hibridação altamente acoplada de dados inerciais e GNSS (EKF, UKF)
- Monitorização do sistema inercial e indicação de solução mais precisa
- Incorporação de correções DGPS
- Incorporação de correções SBAS
- Deteção de usurpação de sinal GNSS.
- Controlo do sistema anti-jamming por beam-forming.
- Rumo de back-up calculado mediante dados GNSS
- Algoritmos que oferecem nível de proteção (integridade de proteção) (RAIM, IBPL, KIPL)
- Compatível com LEO-PNT
Servidor de tempo de alta estabilidade, incorpora um oscilador de rubídio que permite uma precisão de 1x10-12 após 24 horas de operação com GPS, estabilidade de 5x10-11/mês após 2 semanas de operação com GPS e precisão de 1 microssegundo após 24 horas.
- HAVEQUICK GPS 060 sobre RS422
- SATURN ii sobre RS422
- IRIG B:
- 1-PPS: TTL e 10 V
- NTP v2, v3, v4: Em conformidade com RFC 1305 e 5905. Suporta Unicast, Broadcast, Multicast, encriptação MD5, Peering, Stratum 2
- PTP v2: Em conformidade com IEEE 1588:2019. Suporta Master, Slave, E2E, IPv4/v6, Multicast, Unicast, modos híbridos