GMV conclui com sucesso a MTR (Mid Term Review) do EO4SEM, projeto europeu centrado no desenvolvimento de soluções baseadas em dados de observação da Terra para apoiar a monitorização das emissões do transporte marítimo. 

Esta iniciativa é liderada pela GMV e financiada pela Agência Espacial Europeia (ESA), em colaboração com a Agência Europeia de Segurança Marítima. O seu objetivo é avaliar o valor dos dados de satélite provenientes da observação da Terra, para aplicar as novas normas ambientais europeias relativas ao transporte marítimo. O EO4SEM ajudará a monitorizar as emissões de óxidos de azoto, dióxido de carbono e metano, tanto em zonas marítimas como nas proximidades de portos e áreas industriais, contribuindo para uma maior transparência ambiental no setor e para a conceção de futuras missões espaciais europeias dedicadas à monitorização das emissões.

O transporte marítimo é um pilar essencial do comércio global e europeu, representando 90 % do comércio mundial de mercadorias e aproximadamente 75 % do comércio internacional da União Europeia. Estes números representam um desafio ambiental significativo, uma vez que correspondem a cerca de 3 % a 4 % das emissões antropogénicas globais de CO₂ e a aproximadamente 14 % das emissões do setor dos transportes na União Europeia.

No contexto jurídico europeu, foi introduzido um conjunto de instrumentos jurídicos no âmbito do Pacto Ecológico Europeu e do pacote Fit for 55, incluindo a extensão do Regime de Comércio de Licenças de Emissão da UE (EU ETS) ao transporte marítimo, o regulamento FuelEU Maritime e o reforço dos requisitos de Monitorização, Notificação e Verificação (MRV). A aplicação eficaz destas medidas depende de capacidades de monitorização sólidas e independentes. Os resultados do projeto EO4SEM complementam os modelos tradicionais de estimativa de emissões baseados em dados AIS (Sistema de Identificação Automática).

Graças à abordagem automatizada e escalável baseada na observação da Terra utilizada no EO4SEM, reduz-se o esforço manual na análise das emissões, reforçando a fiabilidade, a coerência e a transparência das informações disponíveis. O projeto contribui ainda para a criação de um conjunto de dados de referência, que servirá de base para desenvolvimentos futuros e para demonstrar o valor acrescentado de futuras missões do programa europeu de observação da Terra Copernicus, como CO2M e CHIME.

A revisão intercalar teve lugar na sede da Agência Europeia de Segurança Marítima (EMSA). O EO4SEM avança agora para a sua próxima fase, na qual fornecerá dados concretos e operacionalmente relevantes, capazes de apoiar o setor marítimo no cumprimento dos seus objetivos ambientais.