Desde 2017 que a GMV trabalha na conceção, desenvolvimento e qualificação de um sistema completo de aviónica para o foguetão suborbital MIURA 1. Este sistema engloba os subsistemas de gestão de potência, dados, determinação de controlo de trajetória (GNC na sigla inglesa), o software embarcado, a gestão de carga útil e a telemetria, bem como as tecnologias para localização autónoma e sistema de terminação de voo.

Após uma extensa campanha de testes, o sistema de aviónica desenvolvido pela GMV para o veículo de lançamento MIURA 1, da PLD Space, superou a fase de qualificação do sistema, o que o capacita para integração neste veículo de lançamento suborbital.

 

O sistema de aviónica é uma das partes mais críticas de um veículo de lançamento pois recolhe os dados dos sensores e processa-os para o manobrar autonomamente.
A conceção e desenvolvimento destes sistemas de aviónica são etapas especialmente complexas num mercado tão competitivo em que participam organizações de índole muito diversa, desde os já conhecidos fornecedores de serviços de lançamento aos recém-chegados ao mundo dos foguetões espaciais.

A modularidade e o potencial de redimensionamento, que permitem uma adaptação a outros veículos, são características notáveis da aviónica concebida pela GMV. Outro aspeto fundamental é a combinação de tecnologia avançada com componentes comerciais prontos-a-usar (COTS na sigla inglesa) que permite cumprir os requisitos de desempenho a custos acessíveis.

A GMV conseguiu manter as mesmas funcionalidades de um sistema lançador clássico (Ariane, Vega, etc.), embora adaptadas a um veículo mais pequeno e com diferentes desempenhos. A GMV enfrentou este desafio aplicando novas tecnologias e processos de conceção que permitiram não apenas reduzir os custos mas também a duração do tempo de desenvolvimento. Em menos de três anos passou-se da definição dos requisitos à qualificação e aceitação do sistema completo por parte da Agência Espacial Europeia (ESA).