O projeto AVIS concluiu com êxito a sua primeira campanha de testes.

A GMV realizou a primeira campanha de testes do AVIS (Automated Vessels on European Inland Waterways), um projeto que visa redefinir a navegação em vias navegáveis interiores através da análise do contributo do sistema europeu de navegação por satélite (GNSS) e da observação da Terra para a automatização da navegação fluvial. A demonstração decorreu no rio Guadalquivir, no âmbito de uma das quatro campanhas previstas, tendo registado resultados positivos, sem desvios nem interrupções.

Impulsionado pela Comissão Europeia e liderado pela GMV, o projeto explora o potencial das tecnologias espaciais europeias, avaliando de que forma o Galileo, o EGNOS e o Copernicus podem contribuir para melhorar o desempenho ambiental, a eficiência e a digitalização no contexto da segurança. Esta iniciativa parte do objetivo de maximizar o aproveitamento das vias navegáveis interiores, reconhecidas como um dos modos de transporte mais sustentáveis da Europa.

Neste enquadramento, projetos como o AVIS procuram tornar as embarcações mais inteligentes, seguras e automatizadas, disponibilizando ferramentas que aproximam a navegação fluvial de um futuro em que estas possam operar de forma confiável, em coexistência com o tráfego convencional e em conformidade com normas europeias harmonizadas.

O propósito do AVIS é, assim, estudar de que forma o Galileo, o EGNOS e o Copernicus podem suportar a criação de um ecossistema de navegação avançado, permitindo às embarcações determinar com elevada precisão a sua posição, monitorizar continuamente as condições do rio com base em dados de observação da Terra, prever riscos e partilhar trajetórias, entre outras funcionalidades.

O projeto contempla o desenvolvimento e implementação de um protótipo de investigação, bem como a recolha de dados para análise científica, com vista à avaliação da viabilidade deste ecossistema. Este protótipo será instalado em embarcações a operar em Espanha, Roménia, Alemanha e Hungria para efeitos de teste. Neste contexto, o piloto realizado no rio Guadalquivir (Espanha) foi o primeiro a ser concluído com sucesso. Entre os principais resultados destacam-se a elevada integridade assegurada pelo sistema, suportada pelos níveis de proteção calculados; a validação, pelas autoridades competentes, dos alertas gerados pelo Copernicus em zonas fluviais; e o correto funcionamento de outros alertas de apoio à navegação, contribuindo para o reforço da segurança na navegação interior.

Este marco evidencia o potencial das tecnologias espaciais europeias em ambientes reais e em condições operacionais exigentes, como as vias fluviais. Após o sucesso desta campanha no Guadalquivir, está prevista a realização de três campanhas adicionais nos rios Danúbio e Reno ao longo de 2026.