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Instalação do Sistema de Ajuda à Exploração para da frota de eléctricos de Varsóvia

08/03/2013
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A GMV concluiu com êxito a instalação do Sistema de Ajuda à Exploração (SAE) e do Sistema de Informações aos Passageiros (SIP) em tempo real e com centro de controlo, para a totalidade da frota de eléctricos de Varsóvia.

A nova plataforma instalada pela GMV na capital polaca permite conhecer a localização e o estado de qualquer eléctrico a todo o momento, assim como as ocorrências que possam surgir durante o serviço. O sistema desenvolvido pela GMV traz melhoramentos em eficácia e rapidez relativamente aos sistemas anteriores, fornecendo informações muito mais aproximadas sobre as horas de chegada de cada eléctico em circulação.

O Sistema de Informações aos Passageiros (SIP) inclui 68 painéis de face dupla, instalados num grande número de paragens e disponibilizando informações sobre os tempos previsíveis de chegada ou destino final. O sistema está adaptado às pessoas visualmente incapacitadas, que podem assim ouvir as informações sobre as chegada por meio de um sintetizador de voz. O projecto também inclui a possibilidade de dar informações em tempo real através de telemóvel e da página web dos Eléctricos de Varsóvia.

Por sua vez, o Sistema de Ajuda à Exploração (SAE) inclui a solução SAE-R® embarcada para um total de 480 eléctricos e a plataforma do centro de controlo que se instalou nas dependências dos Eléctricos de Varsóvia.

A localização da frota que compõe o sistema de Eléctricos de Varsóvia realizou-se com a unidade embarcada R-AVL-A30 da GMV, caracterizada pela sua grande robustez e fiabilidade. Trata-se de um equipamento móvel de localização GPS, com comunicações GPRS/GSM/UMTS por meio de um modem interno que permite adicionalmente o controlo da execução do serviço relativamente ao planeado em tempo real.

O cento de controlo compõe-se de servidores configurados para alta disponibilidade juntamente com um software integralmente desenvolvido pela GMV e que actua como coração do sistema, sendo dotado de avançados algoritmos que permitem prever os tempos de passagem pelas paragens com uma margem de erro muito pequena.

A solução desenvolvida pela GMV para a gestão dos Eléctricos de Varsóvia foi também implantada com êxito nos sistemas de Eléctricos de Maiorca e de Saragoça em diferentes unidades de negócio da Renfe para gestão de toda a sua frota (mais de 1800 eléctricos), perfilando-se como padrão a incorporar em futuros projectos de âmbito ferroviário (comboios, eléctricos e comboios urbanos).

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