A GMV implementa o seu sistema de pagamento EMV na Comunidade de Madrid

A GMV, referência no desenvolvimento de soluções inteligentes para o transporte público, foi selecionada para implementar o seu sistema de pagamento com cartão bancário EMV sem contacto na maioria das concessões do Consórcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM). O serviço estará totalmente operacional a partir de 1 de julho, representando um passo decisivo rumo a um modelo de mobilidade mais digital, acessível e sustentável na Comunidade de Madrid.

Este projeto, que reflete a confiança dos operadores na solidez técnica da GMV, assenta no êxito do piloto iniciado em dezembro de 2024 em San Lorenzo de El Escorial, Torrejón de Ardoz e Pozuelo de Alarcón. Inaugurado pelo conselheiro de Habitação, Transportes e Infraestruturas, Jorge Rodrigo, o piloto demonstrou a eficácia do pagamento EMV para melhorar a experiência do utilizador, agilizar o acesso ao autocarro e incentivar o uso do transporte público entre residentes e visitantes.

Graças às contratações já realizadas, a GMV aumentará a sua presença como fornecedor tecnológico de ticketing no mapa concessional do CRTM, alcançando uma quota de quase 70% da frota com a sua solução de validadoras TV100 e sistemas de bilhética. Este avanço consolida a GMV como parceiro tecnológico de referência em sistemas de pagamento para a rede de transportes madrilena, com presença em mais de sete operadores distintos.

A validadora TV100, concebida, desenvolvida e fabricada integralmente pela GMV, é um dos elementos-chave desta implementação. Trata-se de um dispositivo robusto e versátil, que permite o pagamento com cartões bancários físicos ou virtuais através de telemóveis e smartwatches, cumprindo as especificações técnicas do Anexo ITS do anteprojeto de renovação de concessões publicado em 2024.

O sistema garante rapidez, segurança e universalidade — três atributos essenciais no processo de digitalização da mobilidade. A solução da GMV assegura ainda uma experiência homogénea para o utilizador em toda a rede, independentemente do operador ou da linha utilizada.

Este equipamento está também preparado para integrar, de forma plena, o futuro sistema ABT (Account-Based Ticketing) do CRTM, garantindo a sua evolução natural para modelos tarifários mais avançados e flexíveis.