Início Comunicação Notícias Para trás New search Date Min Max Aeronáutica Setor Automóvel Corporativo Cibersegurança Defesa e Segurança Financeiro Saúde Indústria Sistemas inteligentes de transporte Serviços públicos digitais Serviços Espaço DefesaTudo Aeronáutica A Airbus confia à GMV o desenvolvimento do sistema de navegação do UAS SIRTAP 19/09/2024 Imprimir Partilhar A GMV, empresa líder em tecnologia e sistemas de aeronáutica, defesa e segurança, foi selecionada pela Airbus para o desenvolvimento do sistema de navegação do UAS tático SIRTAP (Sistema Remotamente Tripulado de Altas Prestações). O contrato engloba tanto o equipamento a bordo da aeronave como a estação de ampliação em terra para melhorar a precisão da navegação durante a descolagem e aterragem).A aeronave remotamente tripulada SIRTAP foi pensada para missões (diurnas e noturnas) avançadas de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR), tanto em terra como no mar. Com um alcance de mais de 2000 quilómetros e uma autonomia de mais de 20 horas, poderá voar nas condições ambientais e operacionais mais difíceis (-40 °C e +50 °C). No futuro, será também possível integrar capacidade de ataque.Com este projeto, a GMV consolida a posição de liderança em desenvolvimento de sistemas de navegação para tecnologias de defesa. O sistema de navegação para o SIRTAP apoia-se na dilatada experiência da GMV em sistemas de navegação e aviónica, integrando todos os avanços em navegação desenvolvidos pela empresa noutros programas, como por exemplo no desenvolvimento do sistema de navegação SENDA para a fragata F-110 ou no sistema de navegação ISNAV para o veículo 8x8. O Sistema Remotamente Tripulado de Altas Prestações (SIRTAP) irá proporcionar um salto de performance no segmento dos aviões não tripulados táticos de alta qualidade. As suas aplicações duais, tanto para o apoio a operações civis como militares, irão oferecer uma ampla gama de missões adaptadas às necessidades operacionais dos clientes institucionais e governamentais.Juntamente com o desenvolvimento do sistema de navegação, a GMV irá também desenvolver a câmara de visão frontal que o piloto utiliza remotamente para as manobras em terra, descolagem e aterragem. Imprimir Partilhar Related Defesa VII Fórum 2E+I Exército 35 02 Out - 03 Out CorporativoDefesa Wake Up, Spain! 15 Abr - 19 Abr DefesaSegurança A GMV participa na demonstração final de iMUGS