Strona główna XKY Nowy i niezawodny system operacyjny z partycjami Informacje ogólne Hiperwizor XKY XKY jest systemem operacyjnym czasu rzeczywistego z partycjami czasowymi i przestrzennymi (RTOS), zgodnym ze standardem ARINC 653. Został on zaprojektowany zgodnie ze standardem DO-178C/ED-12C, aby zaoferować platformę systemów zintegrowanej awioniki modułowej dla wszystkich poziomów zintegrowanych w obrębie statków powietrznych, aż do poziomu DAL-A. Od samego początku system operacyjny XKY został zaprojektowany i stworzony z zamysłem wykorzystania architektury hiperwizora oraz z myślą o zminimalizowaniu bazy kodu przy jednoczesnym spełnieniu rzetelnych wymogów w zakresie partycjonowania. Ponadto, łączy modułowość i elastyczność z minimalnym wpływem na system, co czyni z niego korzystne ekonomicznie rozwiązanie dla rynku aeronautycznego. XKY funkcjonuje na 32-bitowych i 64-bitowych procesorach PowerPC z obsługą wielu rdzeni i 32-bitowym ARM Cortex A8/ARMv7-A. Ponadto, dzięki swojej modułowej konstrukcji, można go łatwo dostosować do innych typów procesorów za pomocą odpowiednio dostosowanego BSP. Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt pod adresem [email protected]. Przypadki użycia: Prosimy zapoznać się z dokumentacją techniczną produktu, zawierającą szczegółowe informacje o produkcie XKY, a także studium przypadku, przeprowadzone wspólnie z koncernem Embraer. XKY Właściwości Informacje ogólne XKY to system operacyjny czasu rzeczywistego, utworzony od podstaw i zgodny z najczęściej stosowanym obecnie paradygmatem w zakresie awioniki modułowej (IMA): wytrzymałych partycji czasowo-przestrzennych. W skład jego konstrukcji wchodzi architektura hiperwizora, umożliwiając bezpieczne współistnienie na tym samym sprzęcie wielu różnych aplikacji, a nawet systemów operacyjnych. Rdzeń zarządzający partycjami XKY i odpowiednio dostosowany BSP działają bezpośrednio na sprzęcie, aby kontrolować i zarządzać aplikacjami i systemami operacyjnymi gości. XKY umożliwia funkcjonowanie wielu systemów operacyjnych na różnych partycjach, zapewniając w ten sposób nieprzerwany dostęp do zasobów tychże systemów, skonfigurowanych w fazie projektowania. XKY jest zoptymalizowany pod kątem kompatybilności z systemami czasu rzeczywistego, a zwłaszcza z RTOS. Kluczowe cechy XKY obsługuje przetwarzanie wielordzeniowe. Partycje można zaprogramować na dowolnej liczbie rdzeni przetwarzania, określając procesor, na którym powinna działać bieżąca partycja. XKY zapewnia szybki tryb komunikacji pomiędzy aplikacjami w obrębie każdej partycji przy użyciu portów próbkowania i kolejkowania oraz pamięci współdzielonej. XKY obsługuje komunikację zewnętrzną przez PCIe i Ethernet. Interfejsy te działają w sposób bezpośredni, bez konieczności wykonywania dodatkowych czynności. W obrębie konkretnych partycji można również łatwo zintegrować inne sterowniki IO. XKY zzapewnia zgodność z normą ARINC 653 APEX, część 1 (załączniki 3 i 4) oraz z niektórymi usługami z części 2. Obecnie XKY dysponuje pakietem BSP gotowym do użycia na 32-bitowym i 64-bitowym procesorze PowerPC z obsługą wielu rdzeni i 32-bitowym ARM Cortex A8/ARMv7-A. System XKY może zostać zatwierdzony w drodze certyfikacji jako platforma na statkach powietrznych, zgodna z przepisami DO-178C/ED-12C do poziomu DAL-A. Dokumentacja dotycząca certyfikacji DO-178C/ED-12C Obecnie pracujemy nad sporządzeniem dogłębnej i wyczerpującej dokumentacji systemu XKY, aby zapewnić jego zgodność z przepisami DO-178C/ED-12C aż do poziomu DAL-A. Dlatego możliwe jest wykorzystanie XKY, aby zapewnić jego zgodność z przepisami DO-178C/ED-12C aż do poziomu DAL-A. Dlatego możliwe jest wykorzystanie XKY jako platformy wsparcia w najistotniejszych homologowanych systemach lotniczych aeronautyki cywilnej i wojskowej. Już jest udostępniona do wglądu podstawowa dokumentacja tego produktu. W przypadku pytań związanych z certyfikacją prosimy o kontakt pod adresem [email protected]. Przypadki użycia Akronim DIMA oznacza Distributed Integrated Modular Avionics. Rozproszona Zintegrowana awionika modułowa (DIMA), zwana czasem IMA drugiej generacji, to nowy wzorzec architektoniczny w sektorze awioniki. Od 2014 roku firma GMV współpracuje z koncernem Embraer nad szeregiem projektów mających na celu wdrożenie prototypu platformy DIMA. Platforma ta zapewnia: Elastyczne wykorzystanie zasobów IO Interoperacyjność na poziomie systemowym Ponowne wykorzystanie aplikacji oprogramowania Rekonfigurację (plug & play) Jeśli sobie tego Państwo życzą, mogą pobrać dokumentację techniczną dotyczącą konkretnego przypadku użycia. Pobierz
