Interoperacyjność – klucz do przekształcenia autonomii w rzeczywistą zdolność operacyjną

W dniach 3–4 czerwca w Gijón (Hiszpania) odbyła się konferencja „ENDR Conference 2026”, wiodące forum branży obronnej, które zgromadziło przedstawicieli instytucji, przedsiębiorstw i ekspertów w celu analizy wyzwań technologicznych i operacyjnych, które w nadchodzących latach będą miały wpływ na rozwój zdolności wojskowych.

José Luis Delgado, dyrektor ds. programów lądowych w GMV, wziął udział w panelu „Unmanned systems and their integration into real operation”, podczas którego poruszono takie tematy, jak rola interoperacyjności oraz systemów dowodzenia i kontroli w integracji bezzałogowych platform powietrznych, lądowych i morskich w ramach wspólnych ram operacyjnych. 

W swoim wystąpieniu Delgado wyjaśnił, że obecne wyzwanie nie polega już wyłącznie na opracowywaniu pojazdów autonomicznych, ale na zintegrowaniu bezzałogowych systemów powietrznych, lądowych i morskich w ramach wspólnej struktury operacyjnej, która umożliwi skuteczne planowanie, przydzielanie zadań, nadzorowanie i koordynowanie ich działań. W ten sposób poparł pogląd, że rozwój systemów bezzałogowych spowodował przesunięcie punktu ciężkości wyzwań technologicznych i że, o ile jeszcze kilka lat temu głównym celem było opracowywanie coraz bardziej zaawansowanych platform autonomicznych, to obecnie priorytetem jest zapewnienie im możliwości skoordynowanego działania w ramach wspólnego środowiska.

Przedstawiciel GMV podkreślił znaczenie systemów dowodzenia i kontroli (C2), które odgrywają rolę podstawowego elementu tej integracji oraz odniósł się do niektórych inicjatyw, w których uczestniczy firma GMV, takich jak europejski projekt IMUGS-2 czy krajowa inicjatywa dla hiszpańskich Sił Powietrznych i Kosmicznych SAGA-3.