Ludzka i robotyczna eksploracja rozwijają się w zawrotnym tempie i w nadchodzących latach mają stać się operacjami o standardowym charakterze, w których loty i lądowania przestaną być wyjątkowe i staną się powszechne. W tym kontekście dysponowanie zaawansowanymi systemami nawigacji i komunikacji jawi się jako warunek niezbędny do zapewnienia sukcesu misji w Układzie Słonecznym. Dokładna i niezawodna nawigacja pozwala statkom kosmicznym, łazikom i astronautom poruszać się po nieznanym i często wrogim terenie, lokalizować cele naukowe, omijać przeszkody i bezpiecznie wracać do punktu wyjścia. Komunikacja natomiast zapewnia stały przepływ danych, poleceń i krytycznych informacji pomiędzy uczestnikami misji eksploracyjnych a centrami kontroli, łącząc odległe światy z ziemskimi zasobami i wiedzą.

Europejska Agencja Kosmiczna (ESA) promuje rozwój misji i satelitów, które zapewnią lokalną nawigację i usługi komunikacyjne, takie jak Moonlight dla Księżyca i Marconi dla Marsa. Firma GMV odgrywa w tych opartych na wspólnych wysiłkach inicjatywach kluczową rolę, przyczyniając się do rozwoju zaawansowanych technologii nawigacyjnych, które ułatwią eksplorację całego Układu Słonecznego.

Wśród najnowszych kontraktów na szczególną uwagę zasługuje MARVEL, w ramach którego GMV pracuje nad zdefiniowaniem systemów nawigacji dla Marsa i Księżyca. Inicjatywa ta obejmuje projektowanie sygnału, metody pozycjonowania, określanie orbity w głębokiej przestrzeni kosmicznej oraz analizę oczekiwanej wydajności na poziomie użytkownika. Równolegle inicjatywy, takie jak MARCONI (Mars Communication and Navigation Infrastructure), gwarantują lokalną zdolność nawigacyjną, podobną do systemów GPS i Galileo na Ziemi.

Kolejnym kamieniem milowym jest inicjatywa o nazwie NOVAMOON, znajdująca się obecnie w fazie A, realizowania przez konsorcjum kierowane przez Airbus. Jej celem jest stworzenie europejskiej księżycowej stacji nawigacyjnej zdolnej do monitorowania konstelacji Moonlight z powierzchni Księżyca, zapewniającej dokładny transfer czasu z Ziemią i dostarczającej dane rozszerzające w celu optymalizacji wydajności systemu. Faza B1 rozpoczęła się we wrześniu 2025 r. i ma na celu dopracowanie szczegółów projektu, przygotowanie zamówień i usprawnienie integracji komponentów. Stacja obsługiwana będzie przez ArgoNet - pierwszą misję księżycową programu ESA Argonaut.

Doświadczenie firmy GMV w zakresie nawigacji użytkowników cieszy się również szerokim uznaniem. Jej zespoły specjalizujące się w systemach naprowadzania, nawigacji i sterowania (GNC) oraz robotyki opracowały kluczowe technologie do nawigacji w głębokim kosmosie i umocniły prestiż firmy, pozycjonując ją jako europejski punkt odniesienia w zakresie nawigacji pokładowej dla złożonych misji. Jednym z przykładów jest LUPIN - prototyp testowany na Fuerteventurze, który symuluje księżycowe sygnały nawigacyjne i umożliwi wyposażenie przyszłych łazików w system odpowiadający naziemnemu GPS - coś na kształt „Google Maps”, ale dla Księżyca.

W dziedzinie lądowań firma GMV wzięła udział w projekcie LHDAC, w ramach którego opracowano rozwiązanie oparte na kamerach i sieciach neuronowych i służące do wykrywania zagrożeń w skomplikowanym terenie, zmniejszając koszty i zużycie zasobów w porównaniu z tradycyjnymi systemami LiDAR. Projekt ten został pomyślnie zakończony w sierpniu 2025 roku.

Dzięki tym osiągnięciom firma GMV potwierdza swoje zaangażowanie w nawigację w Układzie Słonecznym i zamierza kontynuować prace nad technologiami zapewniającymi niezawodne rozwiązania w zakresie pozycjonowania i pomiaru czasu dla satelitów, łazików, lądowników i pojazdów wznoszących w ramach przyszłych misji.