Program nawigacji satelitarnej SouthPAN pomyślnie przeszedł etap krytycznego przeglądu projektu

sbas-uralla-uplink_is_this_photo_pira-approved.jpg

Inicjatywa SouthPAN (Southern Positioning Augmentation Network) – prowadzona przez Lockheed Martin Australia i GMV (jako kluczowego partnera strategicznego) – jest wspólnym projektem rządów Australii i Nowej Zelandii, który zapewni pionierskie usługi nawigacji satelitarnej oraz precyzyjnego pozycjonowania w całym regionie Australazji.

Krytyczny przegląd projektu (CDR) stanowi kluczowy punkt kontrolny w cyklu życia krytycznego systemu, takiego jak SouthPAN, ponieważ jego głównym celem jest sprawdzenie, czy proponowany projekt spełnia rygorystyczne normy skuteczności i bezpieczeństwa stanowiące wymogi władz lotnictwa cywilnego. W ramach tego stanowiącego kamień milowy etapu zespół projektowy SouthPAN dostarczył klientowi kompletny pakiet dokumentacji certyfikacyjnej opracowany zgodnie z międzynarodowymi standardami lotnictwa cywilnego, w tym przewodnik ARP 4754A dotyczący rozwoju systemu, standard RTCA/DO-254 dotyczący rozwoju sprzętu oraz standard RTCA/DO-278A dotyczący rozwoju oprogramowania. Pomyślne ukończenie CDR potwierdza, że proponowana architektura systemu oraz plan wdrożenia będą spełniać rygorystyczne wymogi stanowiące standardy systemów, których użytkowanie wiąże się z ryzykiem dla ludzkiego życia. Osiągnięcie tego kamienia milowego potwierdza, że projekt SouthPAN uzyskał poziom dojrzałości niezbędny do wdrożenia systemu, i jest decydującym krokiem w kierunku przyszłej certyfikacji systemu przez władze lotnictwa cywilnego.

SouthPAN to pierwszy na świecie system SBAS (Satellite Based Augmentation System) zaprojektowany od podstaw jako usługa, a nie konwencjonalny system „pod klucz”. Jest to innowacyjne podejście do świadczenia usług. Ułatwia ono skalowalność i przyszłą ekspansję systemu na inne regiony, przy jednoczesnym ustanowieniu jasnych ram interakcji między klientem a dostawcą, regulowanych umową o gwarantowanym poziomie świadczenia usług (SLA), która obejmuje szereg kluczowych wskaźników wydajności (KPI). Pierwsze otwarte usługi zostały uruchomione we wrześniu 2022 r., przynosząc natychmiastowe korzyści użytkownikom w całej Australazji. Po zakończeniu wdrażania i certyfikacji tego systemu SouthPAN zapewni ważną usługę SBAS L1 do precyzyjnych podejść do pasów startowych, przyczyniając się do poprawy wydajności operacji lotniczych w regionie.

SouthPAN dostarczy również najnowocześniejszą usługę SBAS o podwójnej częstotliwości i wielu konstelacjach (DFMC) oraz usługę precyzyjnego pozycjonowania (PPP), dostępną dla użytkowników z różnych sektorów, takich jak rolnictwo, geomatyka, transport morski, kolejowy i drogowy. Projekt usługi SBAS-DFMC uwzględnił przyszłe przejście od usługi początkowej (Open Service) do usługi krytycznej (Safety-Of-Life) poprzez aktualizację oprogramowania, unikając wdrażania dodatkowego sprzętu.

Główna rola GMV w SouthPAN podkreśla bogate doświadczenie tego przedsiębiorstwa w obszarze rozwoju systemów nawigacji satelitarnej o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa. Firma GMV będzie odpowiedzialna za opracowanie dwóch kluczowych podsystemów SouthPAN: centrum przetwarzania (ang. Corrections Processing Facility – CPF) oraz centrum kontroli naziemnej (ang. Ground Control Center – GCC). Oba podsystemy umożliwiają SouthPAN spełnienie rygorystycznych standardów wydajności, generując dokładne korekty sygnałów nawigacyjnych przesyłanych przez satelity GPS i Galileo, a także umożliwiając użytkownikom identyfikację oraz zgłaszanie anomalii. GMV kieruje również działaniami inżynieryjnymi i monitorującymi wydajność nawigacji, gwarantując, że system spełnia określone kluczowe wskaźniki usług (KPI).

Sector
Not show on Home
Actiu

Source URL: https://www.gmv.com/komunikacja/aktualnosci/program-nawigacji-satelitarnej-southpan-pomyslnie-przeszedl-etap