Operacyjne unikanie kolizji (CA) jest tradycyjnie przeprowadzane dla przedziału czasowego wynoszącego maksymalnie dwa tygodnie w perspektywie przyszłościowej. W rezultacie, znaczące zmiany w liczbie bliskich podejść poza tym horyzontem czasowym mogą być zaskoczeniem dla operatorów, powodując nagły wzrost nakładu pracy niezbędnego do przygotowania strategii łagodzenia kolizji i/lub koordynacji z operatorem innych obiektów w przypadku, gdy są one operacyjne. Co więcej, wzrost ruchu na LEO, napędzany pojawieniem się dużych konstelacji i wystrzeliwaniem małych satelitów, wraz z ciągłym występowaniem fragmentacji (celowych lub niezamierzonych), wymaga od operatorów zwiększenia i przyspieszenia świadomości ich orbitalnego sąsiedztwa. Obejmuje to zarówno możliwość szybkiego oszacowania wpływu nowo wykrytych fragmentacji, jak i ocenę spodziewanego wzrostu koniunkcji z powodu zmian we wzorcach manewrowania znajdujących się w pobliżu satelitów. 

Oczywiste jest zatem, iż zachodzi potrzeba istnienia większej świadomość ryzyka unikania kolizji w perspektywie krótko- i średnioterminowej.

Firma GMV, we współpracy z Politecnico di Milano, wygrała kontrakt z ESA na opracowanie modeli matematycznych i aplikacji operacyjnej potrzebnych do monitorowania i przewidywania częstotliwości oraz nagłych zmian ryzyka kolizji dla misji statku kosmicznego w przyszłości, w horyzoncie czasowym trwającym od kilku tygodni do kilku miesięcy. Brane są pod uwagę takie elementy, jak ewolucja chmury śmieci, model życia aktywnych satelitów, prognozy ruchu kosmicznego lub metryki wnioskowania. 

Faza rozwojowa projektu potrwa 16 miesięcy, po której nastąpi 6-miesięczny okres gwarancyjny. GMV będzie odpowiedzialna za ogólne zarządzanie prowadzonymi działaniami i opracowanie narzędzia operacyjnego, a także za gromadzenie danych historycznych w celu zasilenia modeli i walidacji narzędzia. Jednocześnie firma ta zapewni swoje wsparcie eksperckie w obrębie działań operacyjnych CA. Politecnico di Milano opracuje modele matematyczne, które zostaną zaimplementowane w ramach wspomnianego narzędzia operacyjnego.

Stanowi to duże osiągnięcie dla GMV, gdyż jest to pierwszy kontrakt przyznany przez ESA jako głównemu wykonawcy z Francji i wzmacnia pozycję naszej firmy w dziedzinie SST, jednocześnie umożliwiając jej dalsze opracowywanie i udoskonalenie technologii zapewniającej zrównoważony rozwój operacji kosmicznych.