Przejdź do treści
Logo GMV

Main navigation

  • Sektory
    • Icono espacio
      Przemysł kosmiczny
    • Icono Aeronáutica
      Aeronautyka
    • Icono Defensa y Seguridad
      Obronność i bezpieczeństwo
    • Icono Sistemas Inteligentes de Transporte
      Inteligentne systemy transportowe
    • Icono Automoción
      Motoryzacja
    • Icono Ciberseguridad
      Cyberbezpieczeństwo
    • Icono Servicios públicos Digitales
      Cyfrowe usługi publiczne
    • Icono Sanidad
      Opieka zdrowotna
    • Icono Industria
      Przemysł
    • Icono Financiero
      Finanse
    • Icono Industria
      Usługi
    • Wszystkie sektory

    Zaznaczenie

    EMV Transit
    EMV Transit: kiedy technologia się nie wyłącza
  • Talent
  • O GMV
    • Poznaj naszą firmę
    • Historia
    • Kadra kierownicza
    • Certyfikaty
    • Społeczna odpowiedzialność biznesu
  • Komunikacja
    • Aktualności
    • Wydarzenia
    • Blog
    • Magazyn GMV News
    • Dla mediów
    • Biblioteka mediów
    • Aktualności GMV

Secondary navigation

  • Produkty od A do Z
  • Globalny zasięg GMV
    • Global (en)
    • Hiszpania i Ameryka Łacińska (es - ca - en)
    • Niemcy (de - en)
    • Portugalia (pt - en)
    • Polska (pl - en)
    • Wszystkie biura GMV i strony internetowe
  • Strona główna
  • Komunikacja
  • Aktualności
Wstecz
New search
Date
  • Przemysł kosmiczny

Start misji CHEOPS i OPS-SAT, wykorzystujących między innymi technologie GMV

03/01/2020
  • Drukuj
Podziel się
CHEOPS y OP-SAT

W środę 18 grudnia z portu kosmicznego Kourou w Gujanie Francuskiej wystartowały z powodzeniem misje CHEOPS i OPS-SAT Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA).

Oba satelity wykorzystują technologię GMV i zostały wyniesione na orbitę na pokładzie rakiety Soyuz-Fregat, wraz z pierwszym satelitą drugiej generacji konstelacji Cosmo-SkyMed włoskiej agencji kosmicznej (ASI).

Zadaniem misji CHEOPS (CHaracterising ExOPlanet Satellite), stanowiącej część europejskiego programu naukowego Cosmic Vision 2015–2025, jest charakteryzowanie egzoplanet. Orbitujący w odległości 700 km od ziemi CHEOPS będzie charakteryzował egzoplanety najbliższych nam gwiazd, koncentrując uwagę na obiektach o rozmiarach od bliskich Ziemi (6 371 km) po rozmiary Neptuna (24 622 km).

W misji CHEOPS, realizowanej pod kierownictwem Airbus España, uczestniczą również ESA i Szwajcarska Agencja Kosmiczna oraz konsorcjum instytucji badawczych, uniwersytetów i podmiotów prywatnych z Niemiec, Austrii, Belgii, Hiszpanii, Francji, Węgier, Włoch, Portugalii, Wielkiej Brytanii i Szwecji.

Firma GMV uczestniczy w misji od samego początku i odpowiadała za analizę misji, która posłużyła do weryfikacji jej wykonalności oraz określenia głównych cech. W późniejszych etapach projektu GMV była odpowiedzialna za integrację centrum operacyjnego misji (MOC – Mission Operations Centre), jak również za opracowanie i integrację systemu dynamiki lotu (FDS – Flight Dynamic System), systemu kontroli misji (MCS – Mission Control System), symulatora operacyjnego satelity (SCSIM – Satellite Operational Simulator) oraz systemu automatyzacji działań.

GMV dokonała również integracji tych elementów z naziemnymi stacjami telemetrii, śledzenia i przesyłu komend hiszpańskiego Narodowego Instytutu Technologii Lotniczych i Kosmicznych (INTA), które zlokalizowane są w Torrejón de Ardoz (CEIT) i Villafranca del Castillo (ESAC).

Z kolei OPS-SAT jest pierwszą misją ESA typu CubeSat, w ramach której przeprowadzone zostaną różnorodne eksperymenty z zakresu kontroli misji. Głównym elementem tego nanosatelity jest pokładowa platforma przetwarzania danych, zapewniająca elastyczne środowisko i w pełni rekonfigurowalną logikę. Ten nanosatelita, o wysokości zaledwie 30 centymetrów, zawiera eksperymentalny komputer o dziesięciokrotnie większej mocy obliczeniowej niż jakikolwiek inny statek kosmiczny agencji ESA.

OPS-SAT udostępniono do użytku publicznego, a kontrolowany jest on z laboratorium SMILE (Special Mission Infrastructure Lab Environment) – nowego środowiska kontroli i walidacji misji, zlokalizowanego w centrum operacyjnym ESA w Darmstadt w Niemczech.

W ramach tej misji GMV była odpowiedzialna za opracowanie i wdrożenie kompletnego systemu pokładowego, jak również różnych kluczowych komponentów systemu niezbędnych do kontroli satelity i komunikacji z nim. Elementy te obejmują system kontroli i zmiany orientacji (ADCS – Attitude Determination and Control System), system wykrywania, izolacji i automatycznej rekonfiguracji w przypadku awarii (FDIR – Failure Detection Identification and Recovery), a także standardowy protokół wymiany informacji MOS (Mission Operation Services).

Zdjęcia: ESA

  • Drukuj
Podziel się

Powiązane

satelite
  • Przemysł kosmiczny
GMV przedłuża umowę z Francuską Agencją Kosmiczną na utrzymanie i rozwój systemu symulacji obserwacji przestrzeni kosmicznej BAS3E.
debris
  • Przemysł kosmiczny
GMV zdobywa kontrakt z ESA na zbadanie otoczenia orbitalnego misji kosmicznej
egnos-program
  • Przemysł kosmiczny
GMV wzmacnia swoje rolę w programie EGNOS dzięki projektowi SDAF

Kontakt

Ul. Hrubieszowska 2
Warszawa, 01-209 Polska

Tel. +48 223955165
Fax. +48 223955167

Contact menu

  • Kontakt
  • GMV na świecie

Blog

  • Blog

Sektory

Sectors menu

  • Przemysł kosmiczny
  • Aeronautyka
  • Obronność i bezpieczeństwo
  • Inteligentne Systemy Transportowe
  • Motoryzacja
  • Cyberbezpieczeństwo
  • Cyfrowe usługi publiczne
  • Opieka zdrowotna
  • Przemysł
  • Finanse
  • Usługi
  • Talent
  • O firmie GMV
  • Na skróty
    • Pokój prasowy
    • Aktualności
    • Wydarzenia
    • Blog
    • Produkty od A do Z
© 2025, GMV Innovating Solutions S.L.

Footer menu

  • Kontakt
  • Informacje prawne
  • Polityka prywatności
  • Polityka dotycząca plików cookie

Footer Info

  • Informacje finansowe
  • Zaangażowanie w ochronę środowiska