Przejdź do treści
Logo GMV

Main navigation

  • Sektory
    • Icono espacio
      Przemysł kosmiczny
    • Icono Aeronáutica
      Aeronautyka
    • Icono Defensa y Seguridad
      Obronność i bezpieczeństwo
    • Icono Sistemas Inteligentes de Transporte
      Inteligentne systemy transportowe
    • Icono Automoción
      Motoryzacja
    • Icono Ciberseguridad
      Cyberbezpieczeństwo
    • Icono Servicios públicos Digitales
      Cyfrowe usługi publiczne
    • Icono Sanidad
      Opieka zdrowotna
    • Icono Industria
      Przemysł
    • Icono Financiero
      Finanse
    • Icono Industria
      Usługi
    • Wszystkie sektory

    Zaznaczenie

    Slopsquatting
    Slopsquatting – ciche zagrożenie zrodzone z halucynacji LLM
  • Talent
  • O GMV
    • Poznaj naszą firmę
    • Historia
    • Kadra kierownicza
    • Certyfikaty
    • Społeczna odpowiedzialność biznesu
  • Komunikacja
    • Aktualności
    • Wydarzenia
    • Blog
    • Magazyn GMV News
    • Dla mediów
    • Biblioteka mediów
    • Aktualności GMV

Secondary navigation

  • Produkty od A do Z
  • Globalny zasięg GMV
    • Global (en)
    • Hiszpania i Ameryka Łacińska (es - ca - en)
    • Niemcy (de - en)
    • Portugalia (pt - en)
    • Polska (pl - en)
    • Wszystkie biura GMV i strony internetowe
  • Strona główna
  • Komunikacja
  • Aktualności
Wstecz
New search
Date
  • Inteligentne systemy transportowe
  • Przemysł kosmiczny

Pierwsze wyniki projektu ENABLE-S3 w obszarze automatyzacji i systemów autonomicznej jazdy

09/06/2017
  • Drukuj
Podziel się
Enable 0

Po pierwszym roku realizacji projektu, w maju br. odbyło się zgromadzenie uczestników projektu ENABLE-S3 (European Initiative to Enable Validation for Highly Automated Safe and Secure Systems), na którym zaprezentowano pierwsze modele demonstracyjne, symulatory i wideo platform, które będą służyły automatyzacji systemów krytycznych.

ENABLE-S3 to projekt Komisji Europejskiej realizowany przez konsorcjum partnerów z 15 krajów, mający na celu przygotowanie drogi do szybkiego wprowadzenia wysoce zautomatyzowanych systemów jazdy oraz systemów jazdy całkowicie autonomicznej w pojazdach poruszających się po szosach, w sektorze lotniczym i kosmicznym, kolejowym i morskim oraz w obszarze opieki zdrowotnej.

GMV uczestniczy w dwóch częściach projektu: z jednej strony jest liderem programu Traffic Jam Pilot with V2x, koncentrującym się w obszarze motoryzacyjnym. Z drugiej, uczestniczy w programie Reconfigurable Video Processor for Space, którego liderem jest Thales Alenia, zajmującym się rozwiązaniami dla obszaru kosmicznego.

Udział GMV w pracach nad rozwiązaniami dla przemysłu motoryzacyjnego polega na opracowaniu pilotażowego systemu automatyzacji pozwalającego na zwiększenie bezpieczeństwa ruchu, redukcję korków na drogach i niekorzystnego wpływu na środowisko.

W obszarze kosmicznym, GMV zastosuje metodologię ENABLE-S3 do walidacji demonstratora technologii w ekstremalnych warunkach panujących w przestrzeni kosmicznej. Demonstrator ten będzie stanowił jeden z wyników projektu. Zostaną w nim zastosowane FPGA rekonfigurowalne w trakcie lotu, pozwalające na wymianę implementacji nawigacji opartej na wizji w zależności od charakterystyk poszczególnych etapów misji kosmicznych. Oznacza to możliwość ponownego użycia hardwaru i, co za tym idzie, oszczędności kosztów.

Wirtualne metody testowania oraz weryfikacja i wybór testów, które zostaną przeprowadzone w ramach ENABLE-S3 pozwolą na zredukowanie do rozsądnego poziomu prac i kosztów walidacji. Systemy walidacyjne powstałe w wyniku projektu przyczynią się do zwiększenia konkurencyjności europejskiego przemysłu w globalnym wyścigu systemów automatyzacji.

Podczas dwudniowego spotkania dokonano przeglądu i audytu prac realizowanych w ramach projektu oraz wybrano wyniki prac, które zostaną zaprezentowane Komisji Europejskiej pod koniec czerwca.

Przedstawiciele GMV wzięli udział w dyskusjach na temat trudności w procesach współpracy między partnerami, jakie zaobserwowano w ciągu pierwszego roku realizacji projektu oraz w omówieniu nowych działań, niezbędnych do jego dalszej realizacji. Wzięli oni również udział w sesjach roboczych (break-out session) z partnerami, z którymi nasza firma współpracuje w ramach projektu.

Spotkaniu towarzyszyły pokazy modeli demonstracyjnych obrazujących główne idee projektu oraz konkretne prace.

  • Drukuj
Podziel się

Powiązane

medellin
  • Inteligentne systemy transportowe
GMV podpisuje swój pierwszy kontrakt transportowy w Kolumbii na zarządzanie linią tramwajową Metro de la 80 w Medellín
itsespana.jpg
  • Inteligentne systemy transportowe
GMV ważnym uczestnikiem XXV Kongresu ITS Hiszpania
ANFAC
  • Inteligentne systemy transportowe
V Edycja Forum ANFAC
20 lut

Kontakt

Ul. Hrubieszowska 2
Warszawa, 01-209 Polska

Tel. +48 223955165
Fax. +48 223955167

Contact menu

  • Kontakt
  • GMV na świecie

Blog

  • Blog

Sektory

Sectors menu

  • Przemysł kosmiczny
  • Aeronautyka
  • Obronność i bezpieczeństwo
  • Inteligentne Systemy Transportowe
  • Motoryzacja
  • Cyberbezpieczeństwo
  • Cyfrowe usługi publiczne
  • Opieka zdrowotna
  • Przemysł
  • Finanse
  • Usługi
  • Talent
  • O firmie GMV
  • Na skróty
    • Pokój prasowy
    • Aktualności
    • Wydarzenia
    • Blog
    • Produkty od A do Z
© 2025, GMV Innovating Solutions S.L.

Footer menu

  • Kontakt
  • Informacje prawne
  • Polityka prywatności
  • Polityka dotycząca plików cookie

Footer Info

  • Informacje finansowe
  • Zaangażowanie w ochronę środowiska