GMV acude a ELIV, el foro de referencia para el sector automovilístico

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GMV participó en octubre en el Congreso Internacional VDI “ELIV”, el congreso más importante a nivel mundial sobre electrónica, software y aplicaciones automotrices y que tuvo lugar en Bonn, Alemania. En dicha feria se reúnen decision-makers, expertos y líderes de la industria automotriz de todo el mundo para intercambiar conocimiento, discutir tendencias emergentes y mostrar innovaciones tecnológicas.

El Congreso ha estado a la vanguardia de la electrónica de vehículos desde los años 80, lo que lo ha convertido en un foro clave para liderar tendencias emergentes en el sector automovilístico. A medida que la industria se vuelve cada vez más compleja, ELIV continúa atrayendo a más participantes nacionales e internacionales de los campos de la electricidad, la electrónica y el software.

GMV acudió al evento, en el que Carlos Busnadiego, Head of Automotive Products & Processes de GMV, presentó el panel interactivo “How Safe and Precise GNSS can be relevant for Autonomous Vehicles”, mediante el cual explicó las ventajas que la tecnología de posicionamiento basada en información GNSS proporciona para conducción autónoma en lo relativo a la alta precisión y a la seguridad. El producto desarrollado por GMV, ya presente en su primera generación en vehículos de BMW, cumple con los más altos estándares de calidad y de prestaciones y es un complemento necesario a los sensores de vehículos actuales para alcanzar los niveles más altos de autonomía.

Además de mediante el mencionado panel y, al igual ocurrió en anteriores ediciones de esta feria, GMV estuvo presente en ELIV con un espacio expositivo, en el cual miembros de la compañía pudieron intercambiar opiniones con los visitantes de la feria tanto a nivel de OEMs como de TIER Is, en esta área de conducción autónoma y en las otras áreas que incluye la unidad de negocio de automoción, como son la conectividad y los servicios para el vehículo conectado.

GMV tiene una experiencia de casi 20 años en soluciones telemáticas y embarcadas con los principales fabricantes OEMs y TIER Is y más de cuatro millones de vehículos incorporan ya la tecnología desarrollada en la compañía.

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