Nuevo sistema de contaje de pasajeros en los autobuses urbanos de Granada

Tras la contratación del Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) y Sistema de Venta y Validación (SVV), destinado a la flota de 220 autobuses que presta el servicio de transporte urbano en la ciudad de Granada - en fase de implantación -, el Ayuntamiento de Granada ha adjudicado a GMV el suministro de sensores de conteo de pasajeros integrados en el sistema embarcado ya contratado.

Estos sensores de conteo serán instalados en cada una de las puertas de los vehículos y facilitarán información exacta y puntual de la ocupación de los mismos, tanto al conductor como a los operadores del Centro de Control, con lo que dispondrán por ejemplo de información para determinar la conveniencia de lanzar un refuerzo cuando vean que la ocupación de un vehículo toma valores elevados.

Se trata de sensores de alta precisión basados en la reconstrucción 3D de la imagen, que cuentan el número de personas que cruzan una determinada línea virtual distinguiendo entre entradas y salidas por la misma puerta.

Los sensores de conteo se instalarán en la parte superior de la puerta, por lo que no dificultarán el acceso al viajero al no ocupar ningún espacio adicional en el paso de la puerta. Por otro lado, esta ubicación evitará la obstrucción del sensor por parte del viajero y minimizará cualquier posible manipulación de sabotaje.

La implantación de este proyecto incluye, además del suministro de sensores y switch de comunicaciones:

• La actualización del firmware de los equipos embarcados actuales para la integración de los sensores de conteo, de forma que retransmitan la información a la Central, al tiempo que muestran el dato de ocupación al conductor a través de su pantalla.

• La actualización de la aplicación SAE de Centro de Control, para la gestión de la nueva información proporcionada por los sensores de conteo y la visualización de la ocupación en los puestos de Operador de los inspectores de tráfico.

• La actualización de ciertos informes de explotación, para presentar información de ocupación por línea, trayecto y parada.

• Las tareas de replanteo e instalación de equipos embarcados en la totalidad de la flota.

Está previsto que este sistema esté en producción antes de finalizar el 2023.