Marte lleva años en el punto de mira de investigadores y científicos, las primeras expediciones al planeta rojo comenzaron en los 60 y tras 6 intentos fallidos, no fue hasta noviembre de 1964 cuando se consiguieron resultados exitosos de una misión (Mariner 4). Tras esto, 39 han sido las misiones llevadas a cabo y solo en 16 de ellas se han cumplido los objetivos marcados.
2020 parece ser la fecha en la que se marcarán nuevos hitos en el camino a Marte. Lo que está claro es que los pasos que se están dando son cada vez más firmes y muestra de ello fueron las conclusiones extraídas del Future Mars Exploration Day, celebrado el 5 de julio.
Un evento organizado por la dirección del HRE (Human Spaceflight and Robotic Exploration) de la Agencia Espacial Europea, en el centro europeo de Investigación y Tecnología Espacial (ESTEC, European Space Research and Technology Centre) ubicado en los Países Bajos.
La jornada comenzó con la exposición del Programa Marco Europeo sobre Exploración (European Exploration Envelope Programme, E3P), además se introdujeron los nuevos estudios e investigaciones en tecnologías aplicadas a misiones MSR (Mars Sample Return), así como desarrollos recientes en esta materia.
El objetivo de esta jornada ha sido dar a conocer los siguientes pasos en las misiones a Marte, tras ExoMars 2020. Además, las empresas asistentes tuvieron la oportunidad de presentar sus avances en el terreno. GMV presentó sus actividades principales para el planeta rojo desarrolladas en los últimos 10 años básicamente en tres áreas: el acoplamiento (rendezvous) automático en el marco de la misión Mars Sample Return, los desarrollos tecnológicos para la misión Phobos Sample Return, especialmente en el área de la navegación autónoma por cámara y finalmente sus actividades de navegación con vehículos (rover) de superficie.
