Automoció

Solucions avançades per a vehicles autònoms connectats

automocion
Visió general

Vehicle autònom connectat

  • GMV és el soci al qual acudir a la recerca de solucions pel vehicle autònom i connectat. El que ens fa únics es la nostra gran experiència en solucions segures basades en GNSS preparades per utilitzar per als fabricants originals i proveïdors de primer nivell més importants del mercat de l’automoció.
  • Més de 20 anys d’experiència en el mercat de l’automoció.
  • Més de 4 milions de vehicles incorporen les nostres solucions telemàtiques.
Subsectors

Solucions per a vehicles autònoms connectats

Què és GMV GSharp?

  • Suite completa de posicionament GNSS: Motor de posicionament i servei de correccions
  • Solució algorítmica precisa i segura per a una conducció autònoma (AD) d’exigència elevada
  • Capa d’integritat per a aplicacions de seguretat crítica (ASIL B) (ISO 26262 - ISO 21488)
  • Multiconstel·lació i multifreqüència.
  • Xarxes GNSS: Globals (propietat de GMV, disponibilitat) i regionals (convergència ràpida, UE, Amèrica del Nord)
  • Centres de processament en diferents continents (redundància)
  • Missatges PPP estàndard (RTCM-SSR, IGS-SSR) i convertidor RTK SSR2OSR. Fluxos de dades a través de TCP/IP
  • Molt configurable i flexible: compatible amb els principals components d’automoció i les necessitats del client.
  • Hibridació amb altres sensors (IMU, hodòmetres...)
  • Ciberseguretat (ISO 21434) per a una posició fiable amb el nivell necessari de protecció
  • Compatible amb aplicacions V2X

Què oferim?

  • Risc d’integritat < fins a 10-7/h
  • Disponibilitat de servei (SLA) > 99,9 %
  • Precisió horitzontal < 10 cm (2 sigma - 95 %)
  • Temps de convergència < 30 s
  • Servei 24 hores

GMV segueix el principi «Security by design» (seguretat des del disseny), ja que, en cada pas del cicle de vida del projecte, des de les especificacions fins a la validació, avalua amb exactitud la ciberseguretat i aplica una minuciosa planificació per comprovar-ne la penetració.

GMV ofereix els serveis de ciberseguretat següents:

  • Anàlisi de vulnerabilitat i pla de mitigació
  • Proves avançades de penetració
  • Serveis de ciberintel·ligència mitjançant el monitoratge continu del web fosc/profund
  • Detecció de zero dies
  • Anàlisi forense

GMV té el privilegi de comptar amb un Equip de Resposta davant d’Incidències de Seguretat (CSIRT) que disposa de l’acreditació CERT.

V2X: Comunicacions

Què fa que GMV sigui diferent en les comunicacions V2X?

  • Capes d'aplicació desenvolupades en cada element de l'ecosistema V2X.
  • Experiència amb múltiples serveis i casos d'ús.
  • Comunicacions híbrides: 802.11p (ITS-G5) i Cellular C-V2X (5G).
  • Integració amb la nostra Suite de posicionament GNSS per a AD i el nostre eTolling GNSS.
  • Cooperació amb OEM i TIER I.
  • Compatible amb els principals proveïdors d'OBU i RSU.

Quins són alguns dels projectes recents de GMV?:

  • Plataforma Europea C-Roads:
    • Entre vehicles i infraestructura (V2I).
    • Pilots de GMV:
      • Espanya (Madrid Calle 30) i Portugal: 802.11p (ITS-G5).
      • DGT 3.0 (Direcció General de Trànsit) i NAP Portugal: Cellular (3G/4G).
    • Funció: Aplicació C-ITS HUB, RSU i veh (Smartphone-HMI i OBU-V2X). Capa.
    • Casos d'ús: HLN, RWW, V16, VMS, treball en carretera, vehicle aturat. (DGT 3.0)...
  • Projecte C-Streets (802.11p (ITS-G5)) per a entorn urbà.
esquema-c-v2x
  • Trucades d’emergència (eCall)
    • Facilita la ubicació exacta i l’hora a la qual ha tingut lloc l’incident
    • Automàtica: eCall iniciada per sensors com coixí de seguretat, detectors d’impacte, IMU, etc.
    • Manual: eCall iniciada mitjançant el botó d’emergència situat al costat del conductor
    • La funció de GMV:  
      • Solució integrada al vehicle conforme amb:
        • eCall (regulació de la UE: 3GPP TS 26.267 / 26.268 & CEN EN 15722)
        • ERA-GLONASS (Protocol EGTS: GOST_54618 / 54619 / 54620 / 54621)
  • Versió compatible per a cotxes, autobusos i camions
  • Experiència de més de vuit anys amb fabricants d’equipament original i proveïdors de primer nivell (TIER I):
  • Experiència amb punts de resposta de seguretat pública (PSAP)
  • Localització de vehicles robats (SVT)
    • Programari que facilita el control de la ubicació del vehicle en robatoris
    • Àmplia experiència amb proveïdors de primer nivell (TIER I)

 

eCall

Per què som el soci perfecte?

  • Experiència amb fabricants originals i proveïdors del nivell 1 (Tier I): Des de fa més de 18 anys.
  • Experiència d’alta qualificació en l’enginyeria de programari integrat complex.
  • Personal certificat: iSAQB i ISTQB, TÜV Nord ciberseguretat, etc.
  • Capacitat de compliment dels nivells ASIL (Automotive Safety Integrity Level).
  • Seguretat des del seu disseny.
  • Desenvolupador Full-stack integrat.
  • Experiència en disseny i desenvolupament de maquinari (ECU) en col·laboració amb proveïdors del nivell 1 (Tier I)

De quins estàndards disposem?

  • Nivell 3 de capacitat Automotive SPICE
  • Nivell 5 de CMMI
  • Metodologia/capacitat AGILE
  • AUTOSAR clàssic i adaptable: associat
  • Compliment de l’estàndard TISAX: seguretat d’informació
  • ISO/SAE 21434, ISO 26262 , ISO/PAS 21448 (SOTIF): seguretat de producte

Amb quines plataformes treballem?

  • Integració altament flexible: Ordinador de bord, mòbils, núvol, etc.
  • Automotive OS:
    •     Nadiu: Android Automotive, AGL (Yocto), GENIVI, Qnix, RTOS.
    •     Mirroring: Android Auto, Carplay, Ford Sync, Mirrorlink, R-Link, SDL.

 

Projectes operatius i de R+D

Els projectes més destacats de GMV en el sector de l’automoció

Aquests són alguns dels nostres projectes operatius:

  • Peatge basat en GNSS: Satelise
  • Ciberseguretat: Ficosa, avaluació de vulnerabilitats, ISO 21434, etc.
  • Sistemes eCall: Ficosa i Grupo Ruiz

 

Aquests són alguns dels nostres projectes d'R+D:

 

 

Clients, col·laboracions i associacions


Source URL: http://www.gmv.com/sectors/automocio