Vés al contingut
Logo GMV

Main navigation

  • Sectors
    • Icono espacio
      Espai
    • Icono Aeronáutica
      Aeronàutica
    • Icono Defensa y Seguridad
      Defensa i seguretat
    • Icono Sistemas Inteligentes de Transporte
      Sistemes intel·ligents de transport
    • Icono Automoción
      Automoció
    • Icono Ciberseguridad
      Ciberseguretat
    • Icono Servicios públicos Digitales
      Serveis públics digitals
    • Icono Sanidad
      Sanitat
    • Icono Industria
      Indústria
    • Icono Financiero
      Financer
    • Icono Industria
      Serveis
    • Tots els sectors

    Destaquem

    Slopsquatting
    Slopsquatting: una amenaça silenciosa nascuda de les al·lucionacions dels LLM
  • Talent
  • Sobre GMV
    • Coneix l’empresa
    • Història
    • Equip directiu
    • Certificacions
    • Responsabilitat social corporativa
  • Comunicació
    • Notícies
    • Esdeveniments
    • Blog
    • Revista GMV News
    • Sala de premsa
    • Biblioteca de mitjans
    • Actualitat GMV

Secondary navigation

  • Productes A-Z
  • GMV Global
    • Global (en)
    • Espanya i LATAM (es - ca - en)
    • Alemanya (de - en)
    • Portugal (pt - en)
    • Polònia (pl - en)
    • Totes les seus i els llocs web de GMV
  • Inici
  • Comunicació
  • Notícies
Tornar
Nova cerca
Date
  • Espai
  • Aeronàutica

Segona campanya de vol del projecte SONORA de la Comissió Europea

24/11/2023
  • Impressió
Compartir
sonora_dron_iii.jpg

Del 20 al 22 de novembre, s’han dut a terme les segones proves de vol de SONORA (Support to Standardisation Actions for EGNOS and Galileo in the U-Space), projecte de la Comissió Europea i desenvolupat per un consorci liderat per VVA Brussels i del qual formen parteix GMV, CATEC, MCI i RP Legal & Tax.

Finançat per la Comissió Europea, SONORA té com a objectiu fonamental el desenvolupament del futur de la indústria U-Space i els sistemes aeris no tripulats. U-Space és el conjunt de serveis i procediments que s’està desenvolupant per possibilitar un alt nombre d’operacions amb aeronaus no tripulades, de manera ordenada, fluida i segura. La Comissió Europea ha establert un marc regulatori que permetrà gestionar el trànsit de drons de manera automatitzada i integrada amb l’aviació tripulada. El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana d’Espanya ha fixat el Pla d’acció nacional per al desplegament de l’U-Space (PANDU) per acomplir aquesta normativa europea.

El projecte SONORA proposa revolucionar la indústria incorporant els serveis del Sistema Global de Navegació per Satèl·lit Europeu (EGNSS) a les seves normes i reglaments, mentre fomenta la implantació de solucions basades en EGNSS en l’entorn U-Space. L’EGNSS és un sistema de navegació per satèl·lit que proporciona serveis de posicionament, navegació i sincronització de temps a Europa. Consta de dos components principals: el sistema Galileo i el sistema EGNOS.

En el marc de SONORA estaven previstes dues campanyes de vol, una en un entorn obert i una altra en un entorn urbà. La primera va tenir lloc al novembre de 2022 al centre ATLAS (Centre Tàctic del Laboratori de Trànsit Aeri per a Sistemes Avançats Sense Tripulació) situat a Jaén. El seu objectiu va ser recollir i analitzar dades GNSS, recollides per diferents equips i tecnologia, per donar suport al desenvolupament i la verificació de normes i avaluar diversos serveis EGNSS nous, com Galileo HAS (High Accuracy Service) i OS‑NMA (Open Service – Navigation Message Authentication), en un entorn lliure d’obstacles.

Les segones proves de vol de drons del projecte SONORA s’han dut a terme entre el 20 i 22 de novembre a Benidorm (Alacant, Espanya). Durant tres dies s’han analitzat els resultats d’un estudi similar al primer assaig, però en un escenari urbà, més desafiador en termes de navegació, incloent-se l’ús de receptors GNSS hibridats amb altres tecnologies, com per exemple les de mesurament inercial (IMU), utilitzada per mesurar la velocitat angular i l’acceleració d’un objecte, fet que permet una anàlisi de moviment en profunditat.

A més, les proves ajudaran a avaluar el rendiment de diverses tecnologies d’equips i sistemes GNSS (per exemple, GPS, Galileo, EGNOS, futur DFMC d’EGNOS, RTK-PPP, etc.) i a millorar la comprensió de les operacions de sistemes aeris no tripulats als entorns urbans, mitjançant l’emulació d’operacions en la categoria específica en el nivell de risc SAIL III, un  un índex que s’utilitza en l’avaluació de riscos de seguretat en l’operació de drons.

Sobre la base de l’anàlisi posterior dels resultats de les proves, el consorci oferirà comentaris als organismes reguladors, amb la intenció d’agilitar els processos d’autorització per a operacions de risc mitjà (SAIL III-IV) dins de la categoria.

Nota de premsa
  • Impressió
Compartir

Relacionats

satelite
  • Espai
GMV renova el seu contracte amb l’agència espacial francesa per al manteniment i evolució del sistema de simulació de vigilància espacial BAS3E
debris
  • Espai
GMV guanya un contracte amb l’ESA per estudiar l’entorn orbital d’una missió espacial
egnos-program
  • Espai
GMV reforça la seva rellevància en el programa EGNOS amb el Projecte SDAF

Contacte

Isaac Newton, 11 Tres Cantos
E-28760 Madrid

Tel. +34 91 807 21 00

Contact menu

  • Contacte
  • GMV al món

Blog

  • Blog

Sectors

Sectors menu

  • Espai
  • Aeronàutica
  • Defensa i Seguretat
  • Sistemes Intel·ligents de Transport
  • Automoció
  • Ciberseguretat
  • Serveis públics digitals
  • Sanitat
  • Indústria
  • Financer
  • Serveis
  • Talent
  • Sobre GMV
  • Directe a
    • Sala de premsa
    • Notícies
    • Esdeveniments
    • Blog
    • Productes A-Z
© 2025, GMV Innovating Solutions S.L.

Footer menu

  • Contacte
  • Avís legal
  • Política de privacitat
  • Política de galetes

Footer Info

  • Compromís mediambiental
  • Informació financera