Vés al contingut
Logo GMV

Main navigation

  • Sectors
    • Icono espacio
      Espai
    • Icono Aeronáutica
      Aeronàutica
    • Icono Defensa y Seguridad
      Defensa i seguretat
    • Icono Sistemas Inteligentes de Transporte
      Sistemes intel·ligents de transport
    • Icono Automoción
      Automoció
    • Icono Ciberseguridad
      Ciberseguretat
    • Icono Servicios públicos Digitales
      Serveis públics digitals
    • Icono Sanidad
      Sanitat
    • Icono Industria
      Indústria
    • Icono Financiero
      Financer
    • Icono Industria
      Serveis
    • Tots els sectors

    Destaquem

    European Conference on Space Debris
    El nostre present i futur, un passeig per la confèrencia europea sobre deixalles espacials
  • Talent
  • Sobre GMV
    • Coneix l’empresa
    • Història
    • Equip directiu
    • Certificacions
    • Responsabilitat social corporativa
  • Comunicació
    • Notícies
    • Esdeveniments
    • Blog
    • Revista GMV News
    • Sala de premsa
    • Biblioteca de mitjans
    • Actualitat GMV

Secondary navigation

  • Productes A-Z
  • GMV Global
    • Global (en)
    • Espanya i LATAM (es - ca - en)
    • Alemanya (de - en)
    • Portugal (pt - en)
    • Polònia (pl - en)
    • Totes les seus i els llocs web de GMV
  • Inici
  • Comunicació
  • Notícies
Tornar
Nova cerca
Date
  • Automoció
  • Ciberseguretat

La Ciberseguretat del cotxe autònom, un problema en l’àmbit global

13/06/2018
  • Impressió
Compartir
GMV’s Carlos Sahuquillo has given a paper at VLCSOFTING explaining the vulnerabilities that have come to light in connected cars and the main hacking entry-points

El 2020 té previst ser l’any clau per a la implantació del cotxe totalment connectat, el moment en el qual els vehicles circularan sense necessitat de la intervenció humana. La conducció automatitzada elimina l’error humà, redueix la sinistralitat i permet una vida a bord més senzilla. Sens dubte, un canvi que ens ofereix molts avantatges però que també haurà d’enfrontar-se a grans reptes que comencen a ser preocupants, tant per als fabricants com per a la societat.

Una de les principals barreres del desenvolupament d’aquest tipus de vehicles és l’existència de ciberdelinqüents que poden manipular els cotxes autònoms i fins i tot arribar a tenir-ne total control. Per això, els fabricants hauran d’assegurar la protecció contra l’accés extern no autoritzat i així evitar que un hacker pugui prendre’n el control.

Carlos Sahuquillo, consultor de Seguretat de Secure e-Solutions de GMV, ha fet una ponència en la quarta edició de VLCSOFTING, organitzat per l’Instituto Tecnológico de Informática (ITI), per donar a conèixer algunes vulnerabilitats que han aparegut en els cotxes connectats i explicar quins són els entry-points per aconseguir hackejar-los. Una intervenció que ha posat el focus en el concepte “Car Hacking” i en com segueix havent-hi més control en els elements de seguretat de l’automòbil que en possibles vulnerabilitats tecnològiques.

La Ciberseguretat del cotxe autònom és un problema preocupant en l’àmbit global. Una amenaça que ja compta amb casos de persones que han estat capaces d’accedir al control remot d’un vehicle equipat amb sistemes de connectivitat. Hi ha riscos que van des del robatori de contrasenyes, l’obertura i tancament remot de portes, fins a la localització del cotxe o el control físic del vehicle. De fet, diversos vehicles que en l’actualitat són al mercat presenten vulnerabilitats. Per exemple, fa uns mesos, es va fer públic el robatori de cotxes de gamma alta amb claus intel·ligents que permeten obrir i arrencar el cotxe amb tan sols apropar-t’hi, sense necessitat de prémer cap botó ni introduir-la en cap lloc. El problema és que qualsevol que sigui capaç d’emetre la mateixa freqüència que emet la clau pot obrir el cotxe amb facilitat.

De cara a aquestes vulnerabilitats tecnològiques, queda reflectit que els fabricants han de fer un gran esforç per intentar solucionar aquest problema i apostar per una estratègia de Ciberseguretat per oferir als seus clients un vehicle totalment segur i preparat davant futurs ciberatacs.

  • Impressió
Compartir

Relacionats

ANFAC 2025
  • Automoció
GMV aborda al Fòrum ANFAC la transformació del sector de l’automoció a Espanya
tech-ad
  • Automoció
Participació clau de GMV en Tech.ad US
FACYL
  • Automoció
Reconeixement a la innovació en mobilitat intel·ligent als Premis d’Automoció de Castella i Lleó

Contacte

Isaac Newton, 11 Tres Cantos
E-28760 Madrid

Tel. +34 91 807 21 00

Contact menu

  • Contacte
  • GMV al món

Blog

  • Blog

Sectors

Sectors menu

  • Espai
  • Aeronàutica
  • Defensa i Seguretat
  • Sistemes Intel·ligents de Transport
  • Automoció
  • Ciberseguretat
  • Serveis públics digitals
  • Sanitat
  • Indústria
  • Financer
  • Serveis
  • Talent
  • Sobre GMV
  • Directe a
    • Sala de premsa
    • Notícies
    • Esdeveniments
    • Blog
    • Productes A-Z
© 2025, GMV Innovating Solutions S.L.

Footer menu

  • Contacte
  • Avís legal
  • Política de privacitat
  • Política de galetes

Footer Info

  • Compromís mediambiental
  • Informació financera