GMV presenta a The World ATM Congress les seves últimes novetats
Durant l’última dècada, GMV ha fet un esforç important de R+D+I en el sector aeronàutic que s’ha traduït en un variat i complet nombre de desenvolupaments i aplicacions en l’àrea de la gestió de trànsit aeri, en particular en l’aplicació de la navegació per satèl·lit (GNSS) a la navegació basada en prestacions (Performance Based Navigation) i a les operacions d’aproximació de precisió.
GMV aprofitarà la seva participació al Congrés Mundial de la Gestió del Trànsit Aeri (The World ATM Congress 2013), que es du a terme durant els dies 12, 13 i 14 de febrer a Madrid, per mostrar algunes d’aquestes solucions i tecnologies, entre les quals cal destacar: emil, la família de productes magic o srx-10i.
emil és un sistema automàtic per a la inspecció a terra dels sistemes ILS (Instrument Landing System) i VOR (VHF Omnidirectional Range), radioajudes que permeten a les aeronaus l’aterratge i el vol en ruta, respectivament. Diversos aeroports d’AENA, incloent-hi els aeroports de Barajas i del Prat, ja estan utilitzant aquest sistema, la qual cosa els permet un estalvi important en els costos de calibratge d’aquestes radioajudes.
Entre les eines de suport a la navegació basada en prestacions, i dins la família de productes magic, GMV mostrarà magicGEMINI, eina de monitoratge dels serveis de navegació basats en GNSS, utilitzada actualment, entre altres usuaris, per PANSA (el proveïdor de serveis de navegació aèria a Polònia); magicSBAS, l’entorn de test que permet a qualsevol regió del món analitzar els beneficis per a la navegació aèria que s’obtindrien amb el desplegament d’un sistema d’augmentació SBAS (Space Based Augmentation System), i el sistema magicLPV, que permet fer assajos en vol per demostrar aquests beneficis a pilots i companyies aèries.
Finalment, srx-10i, desplegat actualment als aeroports espanyols, és un detector d’interferències (incloent-hi les provocades de manera intencionada) que permet a qualsevol aeroport assegurar la fiabilitat i seguretat de les aproximacions de qualsevol aeronau basades en GNSS.
Amb la presentació d’aquestes solucions, GMV completa, a més, les seves capacitats i la seva oferta de productes dins el camp de la navegació per satèl·lit (GNSS). GMV contribueix al desenvolupament de la navegació per satèl·lit des de fa més de 20 anys, una activitat que l’ha convertit en un dels principals participants en la implementació de l’estratègia de navegació per satèl·lit d’Europa. Els coneixements de GMV en aquest camp i l’experiència dels seus equips de professionals han conduït la companyia a una posició clau tant en el desenvolupament de sistemes de navegació com en el desenvolupament de diferents aplicacions GNSS, des de la qual GMV ha estat pionera en l’ús de senyals GPS, GLONASS, EGNOS i Galileo.
