GMV mostra a l’ESA el seu ferm compromís amb la sostenibilitat espacial

Com a mostra del seu ferm compromís amb la seguretat i la sostenibilitat espacial, GMV va assistir entre els dies 24 i 26 de gener a la 2a ESA NEO and Debris Detection Conference, celebrada a Darmstadt, Alemanya. El creixent nombre d’objectes que orbiten la Terra podrien arribar a representar una seriosa amenaça, fet que converteix la seguretat espacial en una preocupació creixent. GMV, com a referència mundial en l’estudi, monitoratge i prevenció de la proliferació de les escombraries espacials, mercat en el qual opera des de fa més de 20 anys, va assistir a la conferència organitzada per l’Agència Espacial Europea (ESA), que es va centrar en els progressos realitzats en aquest camp després d’explorar les sinergies entre els programes de cerca, la determinació de l’òrbita i la gestió de riscos per a NEO i objectes espacials.

Diego Escobar Antón, cap de la divisió Sistemes SST del Sud d’Europa, Coordinació Tècnica i Productes (S3T) de Sistemes Espacials EST de GMV, va participar en el panel «Better together - highlights and prospects for NEO and debris detection in observation networks», en el qual va aportar la seva visió i experiència en l’estudi i detecció d’escombraries espacials, centrant-se en les oportunitats que ofereixen les xarxes de dades actuals així com la seva rellevància de cara a donar suport a la sostenibilitat i la seguretat espacial.

A més de Diego Escobar, per part de GMV van assistir a la conferència organitzada per l’ESA diversos experts en l’àrea d’escombraries espacials, com Estefanía Padilla, enginyera de la iniciativa Clean Space, iniciada el 2012 per garantir el futur de les activitats espacials i vetllar per la protecció del medi ambient (tant a terra com en òrbita). Estefanía Padilla va intervenir en la xerrada «Satellite laser ranging for attitude determination and D4R to enable ADR of future space debris», l’objectiu de la qual va ser proporcionar una visió general de les tecnologies D4R que estan sent desenvolupades per la iniciativa Clean Space amb el suport de la indústria espacial (GMV, entre d’altres), centrant-se en els reflectors cornercubes que està previst que formin part de les esmentades tecnologies per facilitar la determinació d’actitud des de terra utilitzant SLR com a estratègia d’observació.

El D4R és necessari per permetre l’ADR de futurs satèl·lits, tant quan el satèl·lit continua operatiu com quan ha fallat i s’ha convertit en escombraries espacials. En aquest últim cas, la determinació de l’actitud des de terra és crucial per determinar l’actitud dels rebutjos espacials abans de llançar un perseguidor, de manera que sigui possible saber si podrien capturar-se aquests rebutjos o, al contrari, estalviar diners evitant un llançament innecessari. Aquest treball és de gran importància per a GMV, que està treballant amb Clean Space en el desenvolupament de la interfície de captura D4R (MICE) i també en la part de servicer actiu a través de l’activitat CAT.

També va assistir a la 2a ESA NEO and Debris Detection Conference Marc Belmonte, enginyer de Space Surveillance & Traffic Management, qui va intervenir en la presentació «Passive ranging solution design to maintain a catalogue of active objects in GEO», en la qual GMV va presentar un projecte realitzat sota un contracte amb el Centro para el Desarrollo Técnico Industrial (CDTI) en el qual s’estudia la viabilitat de mantenir un catàleg de satèl·lits actius en l’òrbita GEO utilitzant Passive Ranging (una tecnologia de catalogació basada en la diferència relativa en el temps d’arribada d’un senyal emès per un satèl·lit actiu, habitualment satèl·lits en òrbita geoestacionària, i rebuda en diferents estacions de terra) i l’efecte que tindria afegir aquesta tecnologia (caracteritzada per tenir menor latència i més precisió que els serveis SST tradicionals, com són el radar o les observacions òptiques) en un servei de prevenció de col·lisions.

Adrián Hernández, Flight Dynamics and Operations Engineer treballant a SST&STM (Space Surveillance and Tracking & Space Traffic Management), va participar en la ponència «New STM services: Radio-Frequency Interference Events Detection, Characterisation and Source Identification», en la qual es van presentar nous serveis STM (Space Traffic Management) de l’EUSST enfocats en la predicció, caracterització i identificació de fonts de radionterferències (RFI – Radio Frequency Interferences). La presentació va estar enfocada en com aquests nous serveis poden ajudar els operadors de satèl·lits en les seves operacions diàries, ja que els permeten anticipar-se a aquest tipus d’interferències i els és útil a l’hora de prendre alguna acció de mitigació.

Laura Aivar, cap de projecte a GMV de l’activitat que la companyia desenvolupa per a l’ESA en col·laboració amb DIGOS, empresa alemanya capdavantera en laser ranging de satèl·lits, va intervenir en la conferència «SLR - Evolution towards active sensor networking for debris observation including the update of the Izaña-1 station», en la qual va abordar la col·laboració entre ambdues companyies, els objectius de la qual són l’actualització de l’estació de làser IZN-1 a Tenerife perquè sigui capaç de fer seguiment d’escombraries espacials així com el desenvolupament d’una plataforma en línia per programar una xarxa de sensors làser i utilitzar les mesures preses per obtenir productes com ara òrbites refinades, reavaluació de riscos de col·lisió i esdeveniments de reentrada, calibratge de sensors i manteniment de catàleg d’objectes.

Alejandro Pastor, Space Surveillance & Tracking Systems Engineer de GMV, va presentar el paper  «Improving orbit prediction via thermospheric density calibration», que mostra un nou enfocament a l’hora d’assimilar les observacions de densitat termosfèrica en els models atmosfèrics a fi de millorar la precisió de les prediccions orbitals en propagacions a curt i mitjà termini. També, va presentar «A multiple target tracking filter for non-cooperative space objects», amb el qual la companyia va proposar l’ús de mètriques de distància de control computacionalment eficients per a l’estimació de maniobres.

A més, van intervenir-hi també per part de GMV:

- Alejandro Cano a «Covariance propagation and determination with time-correlated errors».
- George Dan a «Automated Collision Risk Assessment and Mitigation».
- Bogdan Bija a «Gendared: the Generic Data Reduction Framework for Space Surveillance».
- Felix Stechowsky a «Achievable orbit estimation accuracy through space-based passive optical observations: a sensor requirement analysis».