Vés al contingut
Logo GMV

Main navigation

  • Sectors
    • Icono espacio
      Espai
    • Icono Aeronáutica
      Aeronàutica
    • Icono Defensa y Seguridad
      Defensa i seguretat
    • Icono Sistemas Inteligentes de Transporte
      Sistemes intel·ligents de transport
    • Icono Automoción
      Automoció
    • Icono Ciberseguridad
      Ciberseguretat
    • Icono Servicios públicos Digitales
      Serveis públics digitals
    • Icono Sanidad
      Sanitat
    • Icono Industria
      Indústria
    • Icono Financiero
      Financer
    • Icono Industria
      Serveis
    • Tots els sectors

    Destaquem

    EMV Transit
    EMV Transit: quan la tecnologia no s’apaga
  • Talent
  • Sobre GMV
    • Coneix l’empresa
    • Història
    • Equip directiu
    • Certificacions
    • Responsabilitat social corporativa
  • Comunicació
    • Notícies
    • Esdeveniments
    • Blog
    • Revista GMV News
    • Sala de premsa
    • Biblioteca de mitjans
    • Actualitat GMV

Secondary navigation

  • Productes A-Z
  • GMV Global
    • Global (en)
    • Espanya i LATAM (es - ca - en)
    • Alemanya (de - en)
    • Portugal (pt - en)
    • Polònia (pl - en)
    • Totes les seus i els llocs web de GMV
  • Inici
  • Comunicació
  • Notícies
Tornar
Nova cerca
Date
  • Espai

GMV lidera un projecte per a l’aplicació d’EGNOS en l’àmbit de la seguretat de la navegació marítima

07/03/2018
  • Impressió
Compartir
SEASOLAS 0

Els sistemes de navegació per satèl·lit (GNSS) ja estan plenament integrats en la societat civil com a servei de geolocalització i guia, però la tecnologia desenvolupada té un potencial d’ús molt més gran. Actualment, són un dels sistemes més fiables per millorar la seguretat en la navegació, constituint una ajuda vital per a molts mitjans de transport.

Encara que a hores d’ara GPS, GLONASS, Galileo ja estan operatius, necessiten el suport de sistemes d’augmentació de senyal a fi i efecte de complir amb uns requisits òptims de servei. Aquests sistemes poden estar basats en aeronaus (ABAS), en estacions terrestres (GBAS), en estacions terrestres en l’àmbit regional (GRAS) i en satèl·lits (SBAS).

En particular, el programa EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) és un sistema d’augmentació per satèl·lit que completa el servei GPS en tots els estats europeus, tot i que té possibilitat d’estendre’s a altres regions sempre que estiguin dins la cobertura del sistema. Desenvolupat per l’Agència Espacial Europea (ESA) i la Comissió Europea, aquest Servei d’Augmentació Geoestacionari, en el qual GMV ha participat des dels seus orígens (1999), està format per tres satèl·lits, una xarxa de 40 estacions i 4 centres de control en el segment de terra per gestionar els senyals transmesos.

La UE ja es troba treballant en la tercera fase del programa (EGNOS v3), una fase en què s’està desenvolupant prestacions de millora no sols per a GPS sinó també per a Galileo, treballant tant en monofreqüència, com en doble-freqüència. I en paral·lel també s’estan duent a terme nombrosos projectes per treure el màxim rendiment d’aquesta tecnologia en diferents àrees, tant en aviació com en el sector terrestre i marítim.

Un d’aquests projectes és SEASOLAS, projecte desenvolupat per un consorci liderat per GMV i la missió del qual és avaluar el potencial del servei de seguretat operacional (Safety) d’aquesta fase d’EGNOS per a la seva aplicació al sector marítim. El projecte, a més de qüestions tecnològiques, tracta altres aspectes importants com són mercat, cost-benefici, qüestions estratègiques, provisió de servei, estandardització, etc.

SEASOLAS, en què també participen Konsgberg, GLA, ESSP i VVA, compta amb la supervisió tècnica de l’Agència del GNSS Europeu (GSA) i s’engloba dins el programa Horitzó 2020 (finançat per la Comissió Europea).

En el marc del projecte, GMV ha dut a terme recentment una campanya de dades a bord d’un vaixell de càrrega de la companyia OPDR (des de 2018 MacAndrews) al trajecte Sevilla-Tenerife-Las Palmas-Sevilla, amb l’objectiu d’analitzar les característiques particulars de l’entorn marítim.

Aquesta campanya, que va ser possible gràcies a la gestió i disposició de Port de Sevilla, va consistir en la instal·lació de cinc receptors GNSS multifreqüència en diferents emplaçaments del vaixell de càrrega. Aquests receptors van recollir dades durant diferents fases operacionals, com són l’entrada en la resclosa de Sevilla, operacions portuàries o navegació oceànica.

De la informació obtinguda durant el procés, es va estudiar la probabilitat amb què es comprometia la seguretat de la navegació a causa de diferents esdeveniments. Malgrat les inclemències meteorològiques patides durant el trajecte, la campanya va poder considerar-se un èxit, en gran part per la col·laboració de la tripulació de l’OPDR Canàries.

Amb els resultats d’aquestes dades processades s’ha pogut definir amb més certesa quines són les dificultats específiques de la navegació marítima i s’han proposat un conjunt de solucions tècniques per abordar-les a fi de garantir la seguretat de la navegació.

  • Impressió
Compartir

Relacionats

satelite
  • Espai
GMV renova el seu contracte amb l’agència espacial francesa per al manteniment i evolució del sistema de simulació de vigilància espacial BAS3E
debris
  • Espai
GMV guanya un contracte amb l’ESA per estudiar l’entorn orbital d’una missió espacial
egnos-program
  • Espai
GMV reforça la seva rellevància en el programa EGNOS amb el Projecte SDAF

Contacte

Isaac Newton, 11 Tres Cantos
E-28760 Madrid

Tel. +34 91 807 21 00

Contact menu

  • Contacte
  • GMV al món

Blog

  • Blog

Sectors

Sectors menu

  • Espai
  • Aeronàutica
  • Defensa i Seguretat
  • Sistemes Intel·ligents de Transport
  • Automoció
  • Ciberseguretat
  • Serveis públics digitals
  • Sanitat
  • Indústria
  • Financer
  • Serveis
  • Talent
  • Sobre GMV
  • Directe a
    • Sala de premsa
    • Notícies
    • Esdeveniments
    • Blog
    • Productes A-Z
© 2025, GMV Innovating Solutions S.L.

Footer menu

  • Contacte
  • Avís legal
  • Política de privacitat
  • Política de galetes

Footer Info

  • Compromís mediambiental
  • Informació financera