Vés al contingut
Logo GMV

Main navigation

  • Sectors
    • Icono espacio
      Espai
    • Icono Aeronáutica
      Aeronàutica
    • Icono Defensa y Seguridad
      Defensa i seguretat
    • Icono Sistemas Inteligentes de Transporte
      Sistemes intel·ligents de transport
    • Icono Automoción
      Automoció
    • Icono Ciberseguridad
      Ciberseguretat
    • Icono Servicios públicos Digitales
      Serveis públics digitals
    • Icono Sanidad
      Sanitat
    • Icono Industria
      Indústria
    • Icono Financiero
      Financer
    • Icono Industria
      Serveis
    • Tots els sectors

    Destaquem

    Cuidar la Tierra
    Tenir cura de la Terra també és entendre-la: lliçons d'un hivern de borrasques
  • Talent
  • Sobre GMV
    • Coneix l’empresa
    • Història
    • Equip directiu
    • Certificacions
    • Sostenibilitat
  • Comunicació
    • Notícies
    • Esdeveniments
    • Blog
    • Revista GMV News
    • Sala de premsa
    • Biblioteca de mitjans
    • Actualitat GMV

Secondary navigation

  • Productes A-Z
  • GMV Global
    • Global (en)
    • Espanya i LATAM (es - ca - en)
    • Alemanya (de - en)
    • Portugal (pt - en)
    • Polònia (pl - en)
    • Totes les seus i els llocs web de GMV
  • Inici
  • Comunicació
  • Notícies
Tornar
Nova cerca
Data
  • Tot Sistemes Intel·ligents de Transport

GMV contribueix a impulsar el salt real cap a la mobilitat connectada i cibersegura des de Valladolid

12/05/2026
Compartir
RETECH Renault noticia

Valladolid serà la primera ciutat espanyola que es converteixi en un laboratori a cel obert en ciberseguretat gràcies al desenvolupament d’un circuit urbà connectat i cibersegur, una iniciativa pionera a Europa impulsada per la Junta de Castella i Lleó a través de l’Institut per a la Competitivitat Empresarial de Castella i Lleó (ICECYL) i en què GMV té un paper determinant. 

El projecte, emmarcat en el programa RETECH de ciberseguretat i amb l’ajuda d’una inversió de 3,5 milions d’euros —cofinançats en un 75% amb fons Next Generation a través de l’INCIBE i en un 25% per la Junta de Castella i Lleó—, té com a objectiu transformar la ciutat en un laboratori a cel obert que integri tecnologies crítiques directament en la infraestructura urbana, on la complexitat tècnica es combina amb la imprevisibilitat del trànsit real.

En aquest entorn, tecnologies com la connectivitat V2X, l’analítica avançada de dades o la protecció de les comunicacions s’integren directament en la infraestructura urbana per millorar la seguretat viària i optimitzar la gestió del trànsit.

GMV participa en aquest projecte oferint la seva experiència en sistemes tecnològics complexos, especialment en l’àmbit de les comunicacions V2X de curt abast, hi aporta el seu GMV Smart Mobility Suite (C-ITS Server, Smart Mobility Hub, Smart Mobility Web, Checker RSU Security i programari incrustat per a RSU) i facilita la configuració, el desplegament i la gestió de múltiples casos d’ús C-ITS i serveis de mobilitat connectada de manera segura. S’hi suma l’àmplia experiència de GMV en ciberseguretat aplicada a sistemes d’automoció i mobilitat connectada, així com a entorns basats en xarxes 5G i entorns crítics, en què integra la seguretat des del disseny i combina capacitats avançades de detecció i resposta per garantir comunicacions segures i resilients.

El lideratge tecnològic del projecte recau en el Centre R+D+I de Renault Group a Valladolid, en el marc d’una unió temporal d’empreses amb Orange, juntament amb altres socis, entre els quals hi ha GMV. Des del punt de vista tècnic, el desplegament combina xarxes 5G Stand-Alone amb capacitats d’informàtica a la perifèria, comunicacions híbrides V2X (ITS-G5 i C-V2X) i una infraestructura de clau pública que garanteix l’autenticitat i la confidencialitat dels intercanvis. Tot això sobre la base d’un espai de dades centralitzat que habilita serveis d’anàlisi, predicció i presa de decisions. 

L’impacte a la ciutat serà tangible. Al llarg de vies clau com l’avinguda de Salamanca, l’avinguda Zamora o el passeig de Zorrilla ja s’han instal·lat unitats de comunicació V2X, sensors i sistemes de monitoratge. Més enllà de la infraestructura visible, el que és rellevant és el canvi de paradigma: Valladolid passa de ser usuària de tecnologia a convertir-se en generadora de coneixement aplicat.

Es preveu que el projecte acabi abans del 30 de juny de 2026, seguit d’una fase de demostració en entorn real i, finalment, una fase d’operació inicial i manteniment durant dos anys i la seva posterior cessió a l’Ajuntament. Castella i Lleó aspira, així doncs, a consolidar-se com un referent internacional en mobilitat connectada per atreure talent, inversió i nous projectes d’innovació.

Compartir

Relacionats

Desayuno Executive Forum
  • Tot Sistemes Intel·ligents de Transport
Notícies
GMV impulsa el debat sobre el futur de la mobilitat en un esmorzar directiu amb la Comunitat de Madrid
TechAD 2026
  • Tot Sistemes Intel·ligents de Transport
Notícies
GMV reforça la seva visibilitat en l’ecosistema europeu de mobilitat autònoma
ev_it-trans.jpg
  • Tot Sistemes Intel·ligents de Transport
Notícies
GMV mostra les seves solucions a «IT-TRANS 2026»

Contacte

Isaac Newton, 11 Tres Cantos
E-28760 Madrid

Tel. +34 91 807 21 00

Contact menu

  • Contacte
  • GMV al món

Blog

  • Blog

Sectors

Sectors menu

  • Espai
  • Aeronàutica
  • Defensa i Seguretat
  • Sistemes Intel·ligents de Transport
  • Automoció
  • Ciberseguretat
  • Serveis públics digitals
  • Sanitat
  • Indústria
  • Financer
  • Serveis
  • Talent
  • Sobre GMV
  • Directe a
    • Sala de premsa
    • Notícies
    • Blog
    • Productes A-Z
© 2026, GMV Innovating Solutions S.L.

Footer menu

  • Contacte
  • Avís legal
  • Política de privacitat
  • Política de galetes

Footer Info

  • Compromís mediambiental
  • Informació financera