GMV, clau en la nova era dels vehicles definits per programari (SDV)

GMV serà clau per ajudar els fabricants a construir vehicles definits per programari (SDV, Software Defined Vehicle), que es veuran millorats respecte de les versions actuals. Amb la seva àmplia experiència en el desenvolupament i l’enginyeria de programari, ciberseguretat i integració de sistemes, GMV és un soci estratègic clau per als fabricants d’automòbils en la construcció de vehicles basats en programari. Les seves solucions per a l’automoció inclouen tecnologia clau en ADAS (sistemes avançats d’assistència al conductor) i conducció autònoma; des del posicionament d’alta precisió i segur (GMV GSHarp^®) basat en GNSS a diversos serveis per al vehicle connectat, inclosos els C-ITS basats en tecnologies de connectivitat V2X, aportant per a tot això una dilatada experiència i coneixement expert en el desenvolupament de sistemes crítics per a la seguretat, IA, ciberseguretat, etc. i altres capacitats clau per al desplegament del concepte de SDV.

El sector de l’automoció està travessant una transformació històrica. El concepte de vehicle definit per programari (SDV) està redefinint la manera com entenem i utilitzem els automòbils. Tradicionalment, han estat màquines controlades per maquinari amb funcionalitats fixes, on qualsevol millora requeria la substitució de components físics o la compra d’un nou model. Aquesta nova filosofia de SDV, que podríem identificar com una cosa que ja succeeix amb els nostres telèfons mòbils, permet que un mateix maquinari admeti diverses funcions mitjançant actualitzacions de programari, possibilitant un nivell de flexibilitat i personalització sense precedents gràcies a actualitzacions sense fils (OTA, Over-the-air). Això significa que les característiques i les capacitats d’un vehicle poden evolucionar significativament després de la seva compra, oferint als conductors una experiència dinàmica i personalitzable. L’SDV transforma, per tant, el cotxe en una plataforma digital en evolució, la qual cosa permet als fabricants oferir millores constants sense necessitat d’esperar al llançament d’un nou model.

Aquest canvi de paradigma té unes implicacions considerables per als fabricants d’automòbils. La transició cap als SDV requerirà que inverteixin més en el desenvolupament de programari, cosa que, al seu torn, obrirà noves oportunitats per a aliances amb empreses tecnològiques. Les grans marques del sector ja estan col·laborant amb companyies de programari com GMV, amb l’objectiu de desenvolupar plataformes escalables i segures que impulsin aquest nou tipus de vehicles.

L’SDV no només transforma la manera en què es dissenyen i mantenen els automòbils, sinó que també obre la porta a nous models de negoci i fonts d’ingressos. Els fabricants podran oferir als clients subscripcions a serveis, actualitzacions i serveis digitals, proporcionant-los valor de manera contínua i obrint nous mercats

Per capitalitzar el potencial dels SDV, els fabricants hauran d’adaptar les seves estratègies, integrant més enginyers de programari en els seus equips i redissenyant els processos de producció, que ara hauran d’acoblar vehicles que són essencialment plataformes tecnològiques avançades.

L’auge dels SDV també està remodelant el paper dels proveïdors de la indústria. Aquells que històricament se centraven en la producció de components físics ara han d’orientar-se cap al desenvolupament de programari i serveis digitals, la qual cosa fomenta noves col·laboracions entre fabricants, companyies tecnològiques i empreses emergents. Així, les fronteres entre els sectors de l’automoció i tecnològic es dilueixen, enfortint un ecosistema de cooperació en tota la cadena de valor. Des del punt de vista del consumidor, l’SDV redefineix la interacció amb el vehicle, transformant-lo en un assistent personalitzable, capaç d’evolucionar contínuament per adaptar-se a les necessitats individuals de l’usuari.

A més, els SDV estan impulsant l’adopció de tecnologies d’avantguarda com la intel·ligència artificial (IA), l’aprenentatge automàtic (ML) i la computació al núvol (cloud computing). Aquestes tecnologies habiliten característiques avançades com ara el manteniment predictiu, la conducció autònoma i actualitzacions en temps real del trànsit i les condicions meteorològiques, de manera que es millora tant la seguretat com l’experiència de conducció. GMV està a l’avantguarda d’aquestes innovacions i llançarà molt aviat solucions avançades d’In-Cabin Intelligence (intel·ligència en cabina) en les quals ja treballa.

Pel que fa a la ciberseguretat, encara que l’enfocament SDV introdueix nous desafiaments, com ara un nombre més gran de superfícies d’atac associat a l’augment de la connectivitat, complexitat i desafiaments d’integració, gestió de la privacitat de dades, etc., també proporciona les eines i capacitats necessàries per mitigar aquests riscos. La privacitat de les dades, la complexitat i la integració d’aquests sistemes són àrees clau on GMV està aplicant la seva experiència per oferir solucions segures.