Vés al contingut
Logo GMV

Main navigation

  • Sectors
    • Icono espacio
      Espai
    • Icono Aeronáutica
      Aeronàutica
    • Icono Defensa y Seguridad
      Defensa i seguretat
    • Icono Sistemas Inteligentes de Transporte
      Sistemes intel·ligents de transport
    • Icono Automoción
      Automoció
    • Icono Ciberseguridad
      Ciberseguretat
    • Icono Servicios públicos Digitales
      Serveis públics digitals
    • Icono Sanidad
      Sanitat
    • Icono Industria
      Indústria
    • Icono Financiero
      Financer
    • Icono Industria
      Serveis
    • Tots els sectors

    Destaquem

    European Conference on Space Debris
    El nostre present i futur, un passeig per la confèrencia europea sobre deixalles espacials
  • Talent
  • Sobre GMV
    • Coneix l’empresa
    • Història
    • Equip directiu
    • Certificacions
    • Responsabilitat social corporativa
  • Comunicació
    • Notícies
    • Esdeveniments
    • Blog
    • Revista GMV News
    • Sala de premsa
    • Biblioteca de mitjans
    • Actualitat GMV

Secondary navigation

  • Productes A-Z
  • GMV Global
    • Global (en)
    • Espanya i LATAM (es - ca - en)
    • Alemanya (de - en)
    • Portugal (pt - en)
    • Polònia (pl - en)
    • Totes les seus i els llocs web de GMV
  • Inici
  • Comunicació
  • Notícies
Tornar
Nova cerca
Date
  • Sistemes intel·ligents de transport

Àustria destaca el model de transport a la demanda de GMV

13/12/2013
  • Impressió
Compartir

El 9 de desembre, el conseller de Foment i Medi Ambient, Antonio Silván, va rebre una delegació austríaca del Ministeri Federal de Transports que està constituint un grup de treball per desenvolupar projectes conjunts de cooperació transnacional dirigits a assolir l’horitzó d’accessibilitat universal en el transport públic.

El propòsit de la delegació és trobar sistemes de transport que garanteixin la igualtat de condicions a aquells col·lectius més desfavorits i que més necessiten les garanties públiques per al desenvolupament en la seva vida quotidiana, concretament buscant solucions a persones grans, persones amb discapacitat i persones dependents.

En la seva missió de conèixer a Espanya projectes i polítiques dirigides a persones amb discapacitat han destacat l’èxit i la utilitat pública del model de transport de Castella i Lleó, que des de 2009 compta amb un sistema de transport a la Demanda, original i pioner a Espanya, promogut per la Conselleria de Foment de Castella i Lleó i en el disseny i desenvolupament del qual ha intervingut GMV.

El sistema de transport a demanda de GMV permet que les connexions entre nuclis de població es facin a la carta i consta d’una plataforma tecnològica en temps real, que inclou equips embarcats amb receptor GPS i mòdem GPRS als vehicles, panells interactius d’informació en les diferents localitats que avisen l’usuari del temps que falta per a l’arribada del vehicle, de l’existència d’incidències o retards, etc., així com eines Web per a la realització de reserves.

Les peticions de transport són recollides via telèfon en mode planificat o temps real, i així es genera automàticament la planificació del servei, els serveis sol·licitats es notifiquen als operadors de transport. Posteriorment, es fa en línia el seguiment corresponent del transport, i l’usuari compta en tot moment amb informació sobre possibles incidències del servei a través de panells.

Una part molt important del projecte és la comunicació directa que hi ha entre l’usuari final del sistema de Transport a la Demanda i l’Administració a través de la central de reserves ubicada a les instal·lacions de GMV a Boecillo (Valladolid). N’hi ha prou que els usuaris del servei truquin a un telèfon i els autobusos faran la seva ruta parant únicament en aquelles localitats on hi hagi una petició.

L’expedició austríaca va poder conèixer de primera mà, a través de la visita a la Central de Reserves, el funcionament del sistema: com els usuaris fan la reserva de la plaça i com la Central trasllada la petició en temps real a l’operador perquè aquest faci l’assignació del vehicle concret, o si es tracta de reserves d’última hora com es comunica directament al vehicle, gràcies a una consola que porta embarcada (i que també van tenir l’oportunitat de conèixer).

Des de la posada en servei del Transport a la Demanda a Castella i Lleó s’ha estès amb 810 rutes a un total de 3.557 localitats de la Comunitat i atén més d’un milió de persones residents en el medi rural. A més de fer-ho a Espanya, GMV ha implantat sistemes similars a Portugal.
 

  • Impressió
Compartir

Relacionats

medellin
  • Sistemes intel·ligents de transport
GMV signa el seu primer contracte de transport a Colòmbia per gestionar els tramvies del Metro de la 80 de Medellín
itsespana.jpg
  • Sistemes intel·ligents de transport
GMV protagonista del XXV Congrés ITS Espanya
ANFAC
  • Sistemes intel·ligents de transport
V edició del Fòrum ANFAC
20 febr.

Contacte

Isaac Newton, 11 Tres Cantos
E-28760 Madrid

Tel. +34 91 807 21 00

Contact menu

  • Contacte
  • GMV al món

Blog

  • Blog

Sectors

Sectors menu

  • Espai
  • Aeronàutica
  • Defensa i Seguretat
  • Sistemes Intel·ligents de Transport
  • Automoció
  • Ciberseguretat
  • Serveis públics digitals
  • Sanitat
  • Indústria
  • Financer
  • Serveis
  • Talent
  • Sobre GMV
  • Directe a
    • Sala de premsa
    • Notícies
    • Esdeveniments
    • Blog
    • Productes A-Z
© 2025, GMV Innovating Solutions S.L.

Footer menu

  • Contacte
  • Avís legal
  • Política de privacitat
  • Política de galetes

Footer Info

  • Compromís mediambiental
  • Informació financera