O programa de navegação por satélite SouthPAN ultrapassa com sucesso o marco da revisão crítica de design
A multinacional tecnológica GMV anuncia que o programa SouthPAN (Southern Positioning Augmentation Network) concluiu com êxito o marco da Revisão Crítica de Desenho (Critical Design Review – CDR), um passo fundamental no desenvolvimento deste sistema.
Liderado pela Lockheed Martin Australia, com a GMV como parceiro estratégico de referência, o SouthPAN é um projeto conjunto dos governos da Austrália e da Nova Zelândia que visa fornecer serviços pioneiros de navegação por satélite e posicionamento preciso em toda a região da Australásia.
A Revisão Crítica de Desenho constitui um ponto de controlo essencial no ciclo de vida de um sistema crítico como o SouthPAN, tendo como objetivo principal validar que o desenho proposto cumpre os exigentes padrões de desempenho e segurança requeridos pelas autoridades da aviação civil. No âmbito deste marco, a equipa do projeto SouthPAN entregou ao cliente um conjunto completo de documentação de certificação elaborada em conformidade com normas internacionais da aviação civil, incluindo o guia ARP 4754A para o desenvolvimento de sistemas, a norma RTCA/DO-254 para o desenvolvimento de hardware e a norma RTCA/DO-278A para o desenvolvimento de software.
A conclusão satisfatória da CDR confirma que a arquitetura e o plano de implementação do sistema estão alinhados com os elevados requisitos de desempenho e segurança exigidos em sistemas com impacto potencial na vida humana. Este marco atesta que o desenho do SouthPAN atingiu o grau de maturidade necessário para avançar para a fase de implementação, representando um passo decisivo para a futura certificação pelas autoridades aeronáuticas.
O SouthPAN é o primeiro SBAS (Sistema de Aumentação Baseado em Satélite) no mundo concebido desde a origem como um serviço e não como um sistema tradicional “chave-na-mão”. Esta abordagem inovadora, centrada na prestação de serviços, facilita a escalabilidade e a futura expansão do sistema para outras regiões, ao mesmo tempo que estabelece um quadro claro de interação entre cliente e fornecedor, baseado num Acordo de Nível de Serviço (SLA) com múltiplos Indicadores-Chave de Desempenho (KPI).
Os primeiros serviços abertos começaram a ser disponibilizados em setembro de 2022, trazendo benefícios imediatos aos utilizadores em toda a Australásia. Após a conclusão da implementação e certificação do sistema, o SouthPAN disponibilizará um serviço SBAS L1 certificado, apto para apoiar aproximações de precisão em pistas de aterragem, contribuindo para uma maior eficiência nas operações aéreas da região.
O SouthPAN irá também fornecer um serviço SBAS de Dupla Frequência e Multiconstelação (DFMC) de última geração, bem como um serviço de Posicionamento Preciso (PPP), ambos disponibilizados gratuitamente a utilizadores de diversos setores como a agricultura, geomática, transporte marítimo, ferroviário e rodoviário. O serviço SBAS-DFMC foi desenhado para permitir a futura transição de um serviço inicial (Open Service) para um serviço crítico (Safety-of-Life), apenas com atualizações de software, evitando a necessidade de hardware adicional.
O papel central da GMV no SouthPAN evidencia a vasta experiência da empresa no desenvolvimento de sistemas de navegação por satélite críticos para a segurança. A GMV é responsável por dois subsistemas fundamentais do SouthPAN: o Centro de Processamento de Correções (Corrections Processing Facility – CPF) e o Centro de Controlo Terrestre (Ground Control Centre – GCC). Estes subsistemas permitem que o SouthPAN cumpra os rigorosos padrões de desempenho, gerando correções precisas para os sinais de navegação dos satélites GPS e Galileo, e permitindo detetar e notificar os utilizadores sobre possíveis anomalias. A GMV lidera também as atividades de engenharia e monitorização do desempenho da navegação, assegurando o cumprimento dos indicadores-chave de serviço (KPIs).
Segundo Myra Sefton, responsável pelo SouthPAN na Geoscience Australia: "A conclusão com êxito da Revisão Crítica de Desenho representa uma conquista essencial no percurso do SouthPAN rumo à plena capacidade operacional. Este marco reforça o nosso compromisso com a oferta de soluções de navegação que aumentem significativamente a segurança, eficiência e inovação na Austrália, Nova Zelândia e outros países. O SouthPAN é um exemplo de colaboração internacional na implementação de infraestruturas de navegação baseadas em normas globais."
Miguel Romay, diretor-geral da área de Sistemas de Navegação por Satélite da GMV, salienta a importância deste marco e o papel desempenhado pela empresa: "A concretização deste marco crítico demonstra o compromisso contínuo da GMV com a excelência na tecnologia de navegação por satélite e no desenvolvimento de sistemas críticos para a segurança. A nossa profunda participação no SouthPAN e a experiência acumulada reforçam a posição da GMV como ator-chave em futuros programas SBAS a nível mundial. Este êxito valida a nossa capacidade de fornecer soluções de navegação avançadas e fiáveis, estabelecendo novas referências de desempenho e segurança para os serviços de aumentação por satélite do futuro."
A experiência comprovada da GMV em SBAS e PPP
A GMV conta com mais de 25 anos de experiência no fornecimento de soluções SBAS a nível global, incluindo o desenho, desenvolvimento e manutenção operacional dos elementos críticos do sistema europeu EGNOS V2. As suas contribuições estendem-se a projetos reconhecidos internacionalmente no Caribe, América do Sul, África do Sul e Australásia. Para além disso, a GMV é um fornecedor consolidado de serviços de Posicionamento Pontual Preciso (PPP) para uma vasta gama de mercados e aplicações, consolidando a sua posição como líder mundial em inovação na área da navegação por satélite.
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