Avanza powierza firmie GMV zadanie przyspieszenia cyfryzacji floty autobusów w Maladze i Marbelli

Firmy GMV i Avanza podpisały umowę dotyczącą dostawy nowej generacji urządzeń pokładowych DTD205 przeznaczonych do autobusów flot miejskich w Maladze i Marbelli. Projekt stanowi kolejny krok w ramach współpracy między obiema firmami i potwierdza zaangażowanie firmy Avanza we wdrażanie zaawansowanych technologii mających na celu usprawnienie funkcjonowania transportu publicznego oraz przygotowanie jej pojazdów na wyzwania związane z mobilnością przyszłości. 

Rozwiązanie przewiduje wdrożenie ponad 200 urządzeń DTD205 – wielofunkcyjnej platformy pokładowej opracowanej przez GMV, która pozwala zintegrować w jednym urządzeniu różne funkcje, tradycyjnie rozdzielone między kilka niezależnych urządzeń, takie jak pulpit kierowcy do sprzedaży biletów, system wspomagania eksploatacji (SAE), usługi informacyjne dla pasażerów oraz integrację z systemami pojazdu. 

Oprócz dostawy sprzętu projekt obejmuje również Deepsy – platformę oprogramowania firmy GMV opartą na systemie Linux LTS, zaprojektowaną w celu oddzielenia aplikacji od sprzętu oraz ułatwienia tworzenia i utrzymania rozwiązań wbudowanych. Dzięki otwartej architekturze i zestawowi interfejsów API Deepsy umożliwia opracowywanie nowych funkcji niezależnie od sprzętu fizycznego, sprzyjając rozwojowi technologicznemu floty, ograniczając jej starzenie się oraz zapewniając długoterminową ochronę inwestycji operatora. 

Nowe urządzenia wyposażone są w łączność 5G oraz zaawansowane funkcje pozycjonowania oparte na systemie GNSS z funkcją dead reckoning, co zapewnia platformę gotową do obsługi usług cyfrowych nowej generacji. Wbudowana obsługa sieci 5G pozwoli ponadto nadążać za rozwojem infrastruktury telekomunikacyjnej bez konieczności wymiany sprzętu pokładowego w przyszłości, natomiast system pozycjonowania poprawi ciągłość i dokładność lokalizacji, nawet w złożonym środowisku miejskim. 

Wykraczając poza zakres projektu, obie firmy postrzegają tę inicjatywę jako model współpracy technologicznej oparty na otwartej, skalowalnej i nadającej się do ponownego wykorzystania platformie. Takie podejście pozwoli na wprowadzanie nowych funkcji i aplikacji przez cały cykl życia pojazdów oraz ułatwi rozszerzenie tego modelu na inne zakłady Avanza, przyspieszając standaryzację technologiczną ich systemów pokładowych i upraszczając ich przyszły rozwój. 

Dla firmy GMV umowa ta stanowi istotne wsparcie dla jej strategii polegającej na oferowaniu zintegrowanych platform technologicznych dla transportu publicznego, łączących wysokowydajny sprzęt pokładowy z infrastrukturą oprogramowania dostosowaną do obecnych i przyszłych potrzeb operatorów. Dla firmy Avanza projekt ten stanowi postawienie na architekturę technologiczną gotową do ewolucji w tempie cyfryzacji transportu publicznego, maksymalizując zwrot z inwestycji oraz zdolność dostosowywania się do nowych usług. 

Wdrożenie nowego sprzętu będzie odbywać się stopniowo w flotach w Maladze i Marbelli i będzie stanowić pierwszy przykład modelu technologicznego zaprojektowanego z myślą o skalowalności i możliwości powielenia w innych oddziałach grupy, gdy wymagać będą tego potrzeby operacyjne.