TECHNOLOGIA GMV NA POKŁADZIE AUTOBUSÓW NA CYPRZE

W związku z programem modernizacji transportu publicznego na Cyprze, realizowanym przez międzynarodowe przedsiębiorstwo technologiczne GMV, Minister Transportu i Komunikacji Marios Demetriadis mógł osobiście przekonać się, jak działa system zarządzania flotą i informacji pasażerskiej na pokładzie autobusu w Nikozji.

Chipre I

Minister ocenił ten projekt jako bardzo ważny dla krajowego transportu publicznego ze względu na wdrożenie rozwiązań telematycznych oraz automatycznego systemu biletowego. System ten będzie stopniowo implementowany we wszystkich miastach, poprawiając tym samym jakość usług komunikacji publicznej oferowanych wszystkim obywatelom.

Wdrożenie systemu znajduje się już na zaawansowanym etapie. Pomyślnie zakończono kontrolę wszystkich systemów, a także instalację sprzętu dla centrum kontroli we wszystkich przedsiębiorstwach autobusowych.

Równocześnie poczyniono postępy w zakresie instalacji około trzydziestu punktów sprzedaży na dworcach centralnych, a także instalacji urządzeń systemu we wszystkich autobusach komunikacji publicznej na Cyprze. W chwili obecnej urządzenia są już zainstalowane w około dwóch trzecich spośród 790 pojazdów, natomiast ich instalacja we flocie obsługującej większe dystrykty, Nikozję i Limassol, zostanie ukończona jeszcze w grudniu br.

NAJNOWSZA TECHNOLOGIA NA POKŁADZIE

Chipre II

Modernizacja transportu publicznego realizowana przez GMV obejmuje dostawę, instalację i integrację w formie „pod klucz” całego wyposażenia technologicznego oraz oprogramowania niezbędnego dla floty autobusów komunikacji publicznej na Cyprze, w tym zintegrowanego systemu płatności, a także systemu zarządzania flotą SAE (FMS) i informacji pasażerskiej.

Ponadto system obejmuje wspólne operacje centralnego back-office, różnorodne wyposażenie pokładowe w zależności od rodzaju i zastosowania pojazdu oraz różne typy stanowisk na obszarze całego kraju.

Dzięki wdrożonej technologii można poznać położenie każdego autobusu za pomocą GPS, nawiązać stałą komunikację między kierowcą a centrum kontroli przy użyciu komputera pokładowego oraz wymieniać wszelkiego rodzaju informacje, np. o zdarzeniach drogowych, rozkładzie jazdy, realizowanych usługach itp.

Jeśli chodzi o nowy system płatności, to możliwe będzie korzystanie z biletów papierowych – ultralekkich jednorazowych kart zastępujących tradycyjne karty kartonikowe z kodem kreskowym lub paskiem magnetycznym. Szybsza, łatwiejsza i bezpieczniejsza metoda płatności zagwarantowana zostanie również poprzez zastosowanie technologii inteligentnej karty MIFARE DESFire EV2 wielokrotnego ładowania.

Dzięki tym inteligentnym systemom klient otrzyma informację o dokładnym czasie przyjazdu autobusu na przystanek, a informacja ta zostanie przekazana 30 tablicom elektronicznym zainstalowanym na dworcach autobusowych i głównych przystankach w centralnych punktach miast. Kolejnymi zaletami nowego systemu zarządzania flotą SAE są: monitorowanie i kontrola flot w czasie rzeczywistym; wykorzystanie informacji historycznych dotyczących jakości usług; eco-driving; jak również dostarczanie pasażerowi w pojeździe informacji z tablic znajdujących się na przystankach – za pośrednictwem aplikacji, która będzie gotowa w połowie stycznia 2018 r., oraz działającej już strony internetowej.