Przejdź do treści
Logo GMV

Main navigation

  • Sektory
    • Icono espacio
      Przemysł kosmiczny
    • Icono Aeronáutica
      Aeronautyka
    • Icono Defensa y Seguridad
      Obronność i bezpieczeństwo
    • Icono Sistemas Inteligentes de Transporte
      Inteligentne systemy transportowe
    • Icono Automoción
      Motoryzacja
    • Icono Ciberseguridad
      Cyberbezpieczeństwo
    • Icono Servicios públicos Digitales
      Cyfrowe usługi publiczne
    • Icono Sanidad
      Opieka zdrowotna
    • Icono Industria
      Przemysł
    • Icono Financiero
      Finanse
    • Icono Industria
      Usługi
    • Wszystkie sektory

    Zaznaczenie

    Slopsquatting
    Slopsquatting – ciche zagrożenie zrodzone z halucynacji LLM
  • Talent
  • O GMV
    • Poznaj naszą firmę
    • Historia
    • Kadra kierownicza
    • Certyfikaty
    • Społeczna odpowiedzialność biznesu
  • Komunikacja
    • Aktualności
    • Wydarzenia
    • Blog
    • Magazyn GMV News
    • Dla mediów
    • Biblioteka mediów
    • Aktualności GMV

Secondary navigation

  • Produkty od A do Z
  • Globalny zasięg GMV
    • Global (en)
    • Hiszpania i Ameryka Łacińska (es - ca - en)
    • Niemcy (de - en)
    • Portugalia (pt - en)
    • Polska (pl - en)
    • Wszystkie biura GMV i strony internetowe
  • Strona główna

SENDA

System nawigacji i serwer synchronizacji czasu dla fregat hiszpańskich F-110

  • Drukuj
Informacje ogólne

System nawigacji i serwer synchronizacji czasu dla fregat hiszpańskich F-110

System nawigacji SENDA to zaawansowane rozwiązanie z zakresu nawigacji i pomiaru czasu, opracowane przez GMV na potrzeby żeglugi morskiej.

SENDA wykorzystuje technologię wielokonstelacyjnej nawigacji satelitarnej, kompatybilną zarówno z sygnałami cywilnymi, jak i wojskowymi, oraz korektami DGPS. Obsługuje również czujniki zewnętrzne w celu zapewnienia niezawodnej nawigacji w strefach zadaszonych lub teatrach działań wojennych w przypadku odmowy lub uzurpacji sygnału GNSS.

System nawigacji SENDA jest również wyposażony w serwer synchronizacyjny, który generuje bardzo dokładne i stabilne sygnały czasowe.

Najistotniejsze cechy

SENDA

Zaawansowany system nawigacji opracowany przez firmę GMV dla fregat F-110.

Antena GNSS

Nawigacja GNSS najnowszej generacji i algorytmy fuzji czujników (GNSS, INS, Logs).

Satelites

Optymalna nawigacja i synchronizacja czasowa.

Precision

Długoterminowa niezawodność i dokładność, nawet w teatrach działań wojennych, w których odrzucany jest sygnał GNSS.

Onda cuadrada

W pełni redundantna struktura z replikowanymi podsystemami dystrybucji i przetwarzania sygnałów GNSS.

SENDA

Zaprojektowany w sposób zapewniający wytrzymałość w trudnych warunkach środowiskowych (MIL-STD-461G, MIL-STD-1275E, MIL-STD-810G, MIL-STD-901D itp.).

Certificate

W planach certyfikacja IMO Solas & Bureau Veritas.

Otras naves

Możliwość dostosowania do innych statków (interfejsy, systemy inercyjne i odbiorniki GNSS).

Kluczowe aspekty

Właściwości

Elementy sprzętowe
  • Anteny FRPA i CRPA
  • Odbiornik GPS SAASM
  • Odbiornik Galileo PRS
  • Wieloczęstotliwościowy odbiornik GNSS (GAL-GPS)
  • Odbiór poprawek różnicowych RTCM
  • Lokalny wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości
  • Zdalny wyświetlacz przez KVM
  • Środki dystrybucji częstotliwości radiowych za pośrednictwem światłowodów
  • Wysokowydajny komputer nawigacyjny
  • Serwer synchronizacji o wysokiej stabilności (PTP, NTP, Havequick, IRIG, 1PPS)
  • Ciągłe zasilanie za pomocą akumulatora przez co najmniej 30 min
  • Interfejs ze zintegrowanym mostkiem, systemem walki i innymi systemami statku
Funkcje zarządzania
  • Rekodowanie danych eksploatacyjnych i obsługowych
  • Konfiguracja interfejsów i ustawienia parametrów eksploatacyjnych
  • Konfiguracja dostępu i cyberbezpieczeństwo
  • Ekran monitorowania i sterowania
  • Zarządzanie alertami
  • Sterowanie czujnikami i aktywnymi antenami
  • Ręczny wybór trybu pracy
  • Zarządzanie zaawansowaną redundancją
Algorytmy zaawansowanej nawigacji
  • Podwójne cywilno-wojskowe rozwiązanie GNSS z hybrydyzacją PVT
  • Wysoce sprzężona hybrydyzacja danych inercyjnych i GNSS (EKF, UKF)
  • Monitorowanie układu bezwładnościowego i precyzyjniejsze wskazanie rozwiązania
  • Uwzględnienie korekt DGPS
  • Uwzględnienie korekt SBAS
  • Wykrywanie uzurpacji sygnału GNSS.
  • Sterowanie systemem przeciwzakłóceniowym (anti-jamming) poprzez formowanie wiązki (beam-forming)
  • Kurs zapasowy obliczony na podstawie danych GNSS
  • Algorytmy oferujące poziom ochrony (integralność ochrony) (RAIM, IBPL, KIPL)
  • Kompatybilność z LEO-PNT
Sygnały czasowe

Serwer czasu o wysokiej stabilności, zawiera oscylator rubidowy, który zapewnia dokładność 1x10-12 po 24 godzinach pracy z GPS, stabilność 5x10-11/miesiąc po 2 tygodniach pracy z GPS i dokładność na poziomie 1 mikrosekundy po 24 godzinach.

  • HAVEQUICK GPS 060 over RS422
  • SATURN ii over RS422
  • IRIG B:
  • 1-PPS: TTL i 10 V
  • NTP v2, v3, v4: zgodność z RFC 1305 i 5905. Obsługuje Unicast, Broadcast, Multicast, szyfrowanie MD5, Peering, Stratum 2
  • PTP v2: zgodność z IEEE 1588:2019. Obsługuje tryby Master, Slave, E2E, IPv4/v6, Multicast, Unicast, Hybrid

Kontakt

Ul. Hrubieszowska 2
Warszawa, 01-209 Polska

Tel. +48 223955165
Fax. +48 223955167

Contact menu

  • Kontakt
  • GMV na świecie

Blog

  • Blog

Sektory

Sectors menu

  • Przemysł kosmiczny
  • Aeronautyka
  • Obronność i bezpieczeństwo
  • Inteligentne Systemy Transportowe
  • Motoryzacja
  • Cyberbezpieczeństwo
  • Cyfrowe usługi publiczne
  • Opieka zdrowotna
  • Przemysł
  • Finanse
  • Usługi
  • Talent
  • O firmie GMV
  • Na skróty
    • Pokój prasowy
    • Aktualności
    • Wydarzenia
    • Blog
    • Produkty od A do Z
© 2025, GMV Innovating Solutions S.L.

Footer menu

  • Kontakt
  • Informacje prawne
  • Polityka prywatności
  • Polityka dotycząca plików cookie

Footer Info

  • Informacje finansowe
  • Zaangażowanie w ochronę środowiska