Firma GMV przyczynia się do poprawy europejskich możliwości w zakresie nadzoru morskiego
Międzynarodowy koncern technologiczny GMV uzyskał od Europejskiej Agencji Obrony (EDA) kontrakt na opracowanie nowego oprogramowania na użytek trzeciej fazy MARSUR (MARSURIII).
Pod koniec 2005 roku podjęto na poziomie europejskim decyzję dotyczącą możliwości uruchomienia – poprzez EDA – projektu poświęconego kwestii nadzoru morskiego (Maritime Surveillance – MARSUR) w celu uzyskania ogólnoeuropejskiej sieci łączącej istniejące systemy krajowe. Konieczne było ustanowienie wspólnych przepisów europejskich, aby zagwarantować bezpieczeństwo na morzu z uwagi na fakt, iż na Unii Europejskiej spoczywa odpowiedzialność za obszar obejmujący ponad 14 500 000 km2 powierzchni morza, w którym każdego dnia przepływa około 12 000 statków.
Od samego początku możliwości MARSUR ewoluowały na przestrzeni różnych faz, wraz ze stopniowym wprowadzaniem rozmaitych ulepszeń technologicznych. Podczas gdy poprzednia faza projektu (MARSUR II) dotyczyła utrzymania sieci oraz aktualizacji MEXS – oprogramowania gwarantującego automatyczną wymianę danych pochodzących z nadzoru morskiego między krajami członkowskimi – w ramach fazy MARSURIII technologia MEXS i interfejsu użytkownika (MUI) zostanie zmodernizowana, umożliwiona będzie wymiana zastrzeżonych informacji, a także zwiększy się interoperacyjność systemu z innymi sieciami bezpieczeństwa morskiego – głównie ze wspólnym środowiskiem wymiany informacji (CISE) UE.
Ogólnym zamierzeniem tego przedsięwzięcia jest poprawa operacyjnego wykorzystania MARSUR w misjach oraz operacjach morskich w ramach unijnej wspólnej polityki bezpieczeństwa i obrony (WPBiO), stanowiącej ramy polityczne, za pośrednictwem których państwa członkowskie realizują założenia strategicznej europejskiej kultury bezpieczeństwa i obrony w celu ochrony oraz umocnienia bezpieczeństwa międzynarodowego.
Nowe aplikacje oprogramowania, które opracuje firma GMV na użytek MARSURIII, działają na bazie systemu Socrates jej autorstwa. System ten składa się z zestawu narzędzi dostarczających rozwiązania na użytek nadzoru morskiego. Umożliwiają one wymianę danych między wszystkimi klientami sieci – w szczególności między zespołami ratunkowymi – oraz przydzielanie zadań agencjom w ramach misji nadzorczych, ułatwiają podejmowanie decyzji w celu optymalizacji zasobów, oferują zaawansowane możliwości analizy i eksploatacji obrazów, symultaniczne odtwarzanie plików wideo, prezentację metadanych itp., aż po repozytorium danych z możliwością eksploracji danych, zapewniające zaawansowane możliwości raportowania.
GMV ma rozległą wiedzę w zakresie tworzenia systemów informatycznych i aplikacji służących do prowadzenia nadzoru morskiego. Nasza firma wzięła udział w realizacji istotnych projektów unijnych, takich jak EUCISE2020, OCEAN2020 czy EUROSUR, a także projektów badawczo-rozwojowych Komisji Europejskiej dotyczących nadzoru morskiego, takich jak CLOSEYE, ANDROMEDA, MARISA czy PROMENADE.
Przenosząc to doświadczenie na poziom krajowy, firma GMV włączyła również nowe funkcje w zakres programu SMACS-IT hiszpańskiej marynarki wojennej, przystosowanego do wspólnego środowiska wymiany informacji (CISE) UE. Jest on połączony z MARSUR i umożliwił GMV zdobycie wcześniejszego doświadczenia podczas realizacji rzeczonego projektu. Firma ta uczestniczyła również w zdefiniowaniu IER (Interface Exchange Requirements lub MARSUR IER) w ramach kontraktu przyznanego jej przez EDA w 2010 roku.
GMV ma również zaplecze i personel techniczny na terenie siedmiu państw członkowskich UE: Hiszpanii, Portugalii, Francji, Niemiec, Holandii, Polski oraz Rumunii, co pozwala zapewnić kompleksowe wsparcie operacyjne sieci MARSUR i jej użytkowników końcowych.
Ta poprawa zdolności przełoży się na zwiększenie zasięgu nadzoru morskiego sieci MARSUR, który obecnie obejmuje Belgię, Bułgarię, Cypr, Finlandię, Francję, Grecję, Irlandię, Włochy, Maltę, Holandię, Norwegię, Polskę, Portugalię, Hiszpanię i Szwecję.
Według Davida Merino, kierownika Działu Nadzoru Morskiego w GMV, „z ekonomicznego punktu widzenia niemal 90% handlu zagranicznego i ponad 35% handlu krajowego odbywa się drogą morską, a zatem ogromnego znaczenia nabiera kwestia zapewnienia bezpieczeństwa prowadzonych tym sposobem operacji handlowych. Ponadto sektor morski stanowi kuszącą scenerię do rozwoju różnego rodzaju nielegalnej działalności (od handlu nielegalnymi towarami, poprzez handel ludźmi, aż po nielegalną imigrację, piractwo, kłusownictwo, zatapianie substancji zanieczyszczających itp.). Dlatego niezwykle istotne jest utworzenie narzędzi oraz zawarcie porozumień sprzyjających wymianie informacji, a także współpracy pomiędzy chroniącymi to środowisko instytucjami. Ogromnym zaszczytem dla firmy GMV jest fakt, że może – dzięki swojej technologii – przyczynić się do uzyskania przez Europę niezbędnych zdolności do radzenia sobie z zagrożeniami i działalnością przestępczą w branży morskiej”.
Więcej informacji:
Dział Korporacyjny Marketingu i Komunikacji
[email protected]