Ustawa o zmianie klimatycznej i transformacji energetycznej (zatwierdzona w Hiszpanii w maju 2021 r.) stanowi, że wszystkie gminy liczące ponad 50 000 mieszkańców i terytoria wyspiarskie zobowiązane są wdrożyć plany przeciwdziałania zanieczyszczeniom miejskim przed 2023 r., ze szczególnym uwzględnieniem ich stref niskoemisyjnych.
Wprowadzenie SNE dotyczy 149 hiszpańskich miejscowości zamieszkiwanych przez ponad 24 mln osób, czyli 52% mieszkańców Hiszpanii.
Dobrą wiadomość stanowi fakt, że wiele gmin spełniających te cechy rozpocznie proces wdrażania stref niskoemisyjnych oraz cyfrowej i zrównoważonej transformacji transportu miejskiego, aby przyczynić się do poprawy jakości powietrza w hiszpańskich miastach. Wszystko to dzięki usprawnieniu procesu wdrażania tychże obszarów miejskich, a także połączeniu niezawodnego, atrakcyjnego, dostępnego i przystępnego cenowo miejskiego systemu transportu publicznego z nowocześniejszymi, wydajnymi i zeroemisyjnymi flotami.
Inne środki, które okażą się pomocne w tym zakresie, to wspieranie zrównoważonej miejskiej dystrybucji towarów oraz wprowadzania koncepcji inteligentnej mobilności dostosowanej do nowych nawyków i zwyczajów, wraz z promowaniem procesu cyfryzacji na potrzeby planowania, zarządzania i oceny.
Dzięki temu możliwe będzie przyspieszenie procesu poprawy jakości powietrza oraz przyczynienie się do dekarbonizacji transportu miejskiego, a także uatrakcyjnienie korzystania z transportu publicznego oraz mobilności aktywnej (rowerowej i pieszej). Poskutkuje to znacznym ograniczeniem korzystania z prywatnych pojazdów mechanicznych w centrach miast.
Aby tego dokonać organy Administracji Publicznej oferują rozmaite linie pomocy, mające przyczynić się do realizacji ustanowionego w Narodowym Zintegrowanym Planie na rzecz Energii i Klimatu celu, jakim jest zmniejszenie ruchu prywatnego o 35%. Dąży on do złagodzenia emisji zanieczyszczeń i gazów cieplarnianych, zmniejszenie poziomu hałasu, poprawy jakości życia w miastach oraz usprawnienie rozwoju aktywnej mobilności w środowiskach miejskich.
W dążeniu do rozwoju bardziej zrównoważonej i wydajniejszej mobilności, firma GMV oferuje rozmaite rodzaje rozwiązań, w tym bardzo specyficzne rozwiązania ułatwiające wdrażanie stref niskoemisyjnych (LEZ). Na potrzeby tej regulacji (SNE lub z angielskiego Low Emissions Zone - LEZ) firma GMV opracowuje systemy oparte na smartfonach i Globalnym Systemie Nawigacji Satelitarnej o następujących cechach:
- Funkcjonowanie w oparciu o GNSS: umożliwia rejestrację, monitorowanie i zarządzanie przejazdami pojazdów,
- Ograniczenie niezbędnej infrastruktury: niewielki wpływ wizualny, przy niższych kosztach wdrożenia i utrzymania
- W zasięgu każdego: umożliwia łączenie wielu schematów (zakup winiety/zezwolenia tymczasowego, dostęp monitorowany) za pośrednictwem Smartfona. Łatwość konfiguracji w czasie rzeczywistym w zależności od sytuacji środowiskowej (dni i godziny z ograniczeniami, wykazy pojazdów dysponujących specjalnymi zezwoleniami, specyficzne tymczasowe strefy dostępu, takie jak miejsca załadunku i rozładunku itp.),
- Możliwość świadczenia dodatkowych usług przez Smartfon: korzystanie z parkingów, integracja z komunikacją miejską, aplikacje i usługi mobilności gmin...
- Kompletna platforma cyfrowa: powiązanie z systemami zarządzania sankcjami i skargami...
Firma GMV oferuje bogate doświadczenie w zakresie technologii – takich jak GNSS – i ich zastosowaniu na platformach smartfonów lub w pokładowym wyposażeniu pojazdu, które ułatwiają wdrażanie tego typu schematów, zapewniając jednocześnie dużą elastyczność i wszechstronność, aby móc dynamicznie dostosowywać je do specyfiki potrzeb danego obszaru. Są to jednocześnie rozwiązania optymalne pod względem ekonomicznym. Propozycja firmy GMV opiera się na określeniu wirtualnych granic, które można wykryć dzięki funkcjom geofencingu zaimplementowanym na smartfonie użytkownika lub bezpośrednio w samym pojeździe.
Poprzez te i inne propozycje firma GMV ukazuje swoje zaangażowanie w ochronę środowiska, mobilność i zrównoważony rozwój w miastach, przyczyniając się do zwiększenia poziomu ich inteligencji. Oferta technologiczna firmy GMV w zakresie motoryzacji, mobilności i transportu publicznego służy dobremu samopoczuciu i zdrowiu mieszkańców dużych i małych miast sprawiając, iż na pierwszym miejscu znajdują się zawsze ludzie.
Autor: Sara Gutiérrez Lanza
Comments