Strona główna Komunikacja Aktualności Wstecz New search Date Minimum Max Aeronautyka Motoryzacja Dział korporacyjny Cyberbezpieczeństwo Obronność i bezpieczeństwo Finanse Opieka zdrowotna Przemysł Inteligentne systemy transportowe Cyfrowe usługi publiczne Usługi Przemysł kosmiczny Przemysł Firmy Sacyr i GMV podpisują umowę na automatyzację umieszczania pachołków na drodze 19/10/2023 Drukuj Podziel się Sacyr podpisał umowę z międzynarodową firmą technologiczną GMV na opracowanie prototypu autonomicznego systemu, umożliwiającego rozmieszczanie i zbieranie pachołków na drodze. Projekt o nazwie Automatic Cone Machine Safe Signaling System (ACM3s) realizowany jest przez firmę Sacyr Conservación i przewiduje zaprojektowanie autonomicznego systemu obsługi pachołków w celu wykonywania operacji z zakresu oddzielania pasów ruchu drogowego. Umowa ta obowiązuje przez okres dwóch lat i jest finansowana przez Centrum Rozwoju Technologicznego i Innowacji (CDTI). Projekt zakłada prawidłową sygnalizację prac na pasie, jej pozycjonowanie i przemieszczanie w trakcie operacji, a także rozmieszczanie i usuwanie tych elementów z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa. To autonomiczne urządzenie, niewymagające obecności ludzi ani ich fizycznego narażania na niebezpieczeństwo, korzysta z autorskiego rozwiązania firmy GMV o nazwie uPathWay, które umożliwia autonomiczne poruszanie się robotów mobilnych. Innowacyjny system bezpieczeństwa ruchu drogowego Ten innowacyjny system bezpieczeństwa drogowego obejmuje przeprowadzenie ewolucji technicznej w procesie stosowania przyczep do znakowania dróg, umożliwiając pojazdowi serwisowemu automatyczne sprzęganie i odprzęganie przyczepy w momencie rozpoczęcia operacji oddzielania pasa ruchu. Przyczepa wyposażona w system autonomicznej nawigacji oraz technologię „leader‑follower”, podąża za pojazdem prowadzącym i ustawia pachołki zgodnie z protokołami bezpieczeństwa, wykrywając przeszkody i zachowując wymagane oznakowanie. Po zakończeniu operacji przyczepa ulega ponownemu przyłączeniu do pojazdu głównego. Do celów precyzyjnego umieszczania i zbierania stożków przyczepa posiada wbudowane ramię robotyczne, wykorzystujące algorytmy oparte na sztucznej inteligencji, które uwzględniają względną pozycję każdego stożka w otwartym środowisku. Rozwiązanie to poprawia bezpieczeństwo na drogach oraz upraszcza obsługę personelu, eliminując potrzebę ingerencji człowieka w niektóre procesy. Projekt ten wpisuje się w ramy zaangażowania firmy Sacyr w bezpieczeństwo i zdrowie swoich pracowników. Firma ta stosuje innowacje i nowe technologie w celu poprawy poziomu konserwacji i utrzymania infrastruktury oraz zapewnienia bezpieczeństwa jej urządzeń i użytkowników dróg. Dzięki projektowi ACM3 zwiększy ona poziom bezpieczeństwa na drogach i pomoże wykryć obecność narażonych na niebezpieczeństwo użytkowników. Drukuj Podziel się Powiązane Przemysł AI Pod Wulkanem 29 paź 15.30–19.00 Przemysł Jak robotyka i automatyzacja na nowo definiują przyszłość przemysłu PrzemysłPrzemysł kosmiczny Na kongresie AI & Big Data Congress firma GMV kładzie nacisk na postępy poczynione w zakresie obliczeń kwantowych zastosowanych w obszarze obserwacji Ziemi