Strona główna Komunikacja Aktualności Wstecz New search Data Minimum Max -Wszystkie-WiadomośćKomunikat prasowy Aeronautyka Motoryzacja Dział korporacyjny Cyberbezpieczeństwo Obronność i bezpieczeństwo Finanse Opieka zdrowotna Przemysł Inteligentne systemy transportowe Cyfrowe usługi publiczne Usługi Przemysł kosmiczny Aeronautyka B+R NA XII WARSZTATACH ADCSS 22/10/2018 Podziel się Jak co roku, w Europejskim Centrum Badań i Technologii Kosmicznych (ESTEC) w Noordwijk w Holandii odbyły się warsztaty ESA nt. ADCSS (Avionics, Data, Control and Software Systems). W ramach dwunastej już edycji warsztatów – mającej miejsce w dniach od 16 do 18 października – podczas debat panelowych, w których uczestniczyli przedstawiciele ESA i przemysłu kosmicznego, po raz kolejny omawiano postępy osiągnięte w awionice dla zastosowań kosmicznych.Firma GMV wygłosiła wykład pt. „QUEENS (BRAVE FPGA tools quality assessment & Improvements)”. Celem projektu jest opracowanie w ramach programu BRAVE nowych europejskich FPGA odpornych na promieniowanie i mających zastosowanie w sektorze kosmicznym. GMV, wraz z innymi członkami konsorcjum realizującego projekt, opracowała metodę oceny narzędzi niezbędnych do rozwoju nowych FPGA stworzonych przez firmę NanoXplore. Jest to pierwszy projekt, w którym metody teoretyczne konfrontowane są z rzeczywistymi zastosowaniami programowalnych obwodów elektronicznych, obejmujący złożone algorytmy przetwarzania obrazów wykorzystywane w projektach kosmicznych GMV. Warsztaty ADCSS stanowią forum wymiany informacji i prezentacji wyników badań nad nowymi rozwiązaniami z zakresu awioniki, przetwarzania danych i oprogramowania krytycznego mającymi zastosowanie w przemyśle kosmicznym. Są również okazją do prezentacji przez ESA nowych działań i planów badawczych związanych z przyszłymi misjami kosmicznymi. Co to jest FPGA? FPGA (Field Programmable Gate Array) – bezpośrednio programowalna macierz bramek to układ logiczny programowalny za pomocą języków opisu sprzętu, który może być wielokrotnie konfigurowany bez demontażu. W branży komercyjnej układy tego typu stosowane są w prawie każdym systemie wbudowanym. W sektorze kosmicznym znajdują one coraz szersze zastosowanie dzięki nowej konstrukcji odpornej na awarie, technikom mitygacyjnym oraz technologii zabezpieczania przed błędami wywołanymi promieniowaniem. Podziel się Powiązane Aeronautyka News Firma GMV prezentuje swoje możliwości podczas targów „ILA Berlin Air Show 2026” Aeronautyka UNVEX 2026 16 wrz - 17 wrz AeronautykaObronność i bezpieczeństwoPrzemysł kosmicznyCyberbezpieczeństwo AED Days 2026 27 Maj - 29 Maj