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GMV y Scoobic cambian las reglas del reparto urbano con el nuevo vehículo eléctrico y autónomo

01/09/2025
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GMV y Scoobic cambian las reglas del reparto urbano con el nuevo vehículo eléctrico y autónomo

La movilidad urbana vive un punto de inflexión con el lanzamiento de Scoobic MED, el primer vehículo 100 % eléctrico, autónomo y conectado por 5G diseñado para la entrega de última milla en entornos urbanos. Este innovador desarrollo, fruto de la alianza entre la multinacional tecnológica GMV y Passion Motorbike Factory – Scoobic, compañía líder en el diseño de vehículos eléctricos urbanos, ya está circulando por nuestras ciudades, convirtiéndose en una solución real y operativa que redefine la logística urbana.

Diseñado para operar sin conductor y sin emisiones, Scoobic MED representa un avance tecnológico y medioambiental de alto impacto. Su misión: ofrecer una alternativa sostenible, eficiente y automatizada frente a los retos crecientes del reparto de última milla en zonas urbanas.

El proyecto introduce un innovador modelo de pago por uso, que facilita la adopción de esta tecnología sin necesidad de grandes inversiones iniciales. Gracias a este enfoque, organizaciones de todos los tamaños —desde pymes hasta grandes empresas— pueden integrar soluciones de movilidad autónoma, eléctrica y conectada, escalando fácilmente su aplicación en entornos urbanos e industriales.

El vehículo, totalmente eléctrico, silencioso y con cero emisiones, responde a la creciente demanda de infraestructuras logísticas compatibles con el desarrollo de ciudades más habitables y sostenibles. Frente a la congestión, el ruido y la contaminación del reparto convencional, Scoobic MED propone una alternativa adaptada al modelo de ciudad inteligente.

Tecnología de vanguardia al servicio de una logística eficiente

Scoobic MED está equipado con tecnología de última generación: conectividad 5G, sensores de percepción, inteligencia artificial, sistemas de navegación autónoma y la plataforma uPathWay de GMV. Este ecosistema tecnológico permite detectar obstáculos, tomar decisiones en tiempo real y optimizar cada recorrido sin necesidad de intervención humana.

«Estamos orgullosos de ver el vehículo circulando en condiciones reales, tomando decisiones por sí mismo y demostrando que esta tecnología ya no es futura, sino presente. Ha sido un trabajo conjunto excelente con Scoobic, y el éxito operativo es una muestra clara del potencial de la colaboración tecnológica aplicada a la movilidad urbana», destaca Miguel Hormigo, director del Sector Industria de GMV.

«Con Scoobic MED hemos logrado un salto tecnológico que ya está teniendo impacto real. No solo hemos desarrollado un vehículo autónomo, sino una nueva forma de entender la logística urbana: más limpia, más eficiente y más humana», afirma José María Gómez, CEO de Scoobic.

Un modelo replicable y con proyección internacional

Aunque el proyecto se ha centrado para la entrega de última milla, Scoobic MED es adaptable a una amplia gama de casos de uso: desde el transporte de suministros médicos hasta la distribución en entornos industriales. 

Su versatilidad, escalabilidad y baja huella ambiental lo convierten en una plataforma ideal para avanzar hacia un modelo de movilidad urbana autónoma replicable en otras ciudades y países. Scoobic MED es la respuesta tecnológica al desafío de la logística moderna: cero emisiones, cero conductor y máxima eficiencia operativa.

************

El Proyecto ‘Scoobic MED: Vehículo Logístico Eléctrico Autónomo 5G en pago por uso inteligente’ (nº de expediente TSI-065100-2022-009), ha sido financiado por el Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública, mediante el Programa UNICO SECTORIAL 5G 2022 a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Este proyecto cuenta con una inversión de casi tres millones de euros y es liderado por Passion Motorbike Factory en cooperación con Scoobic Urban Mobility y GMV como entidad subcontratada.

El Proyecto ‘Scoobic MED: Vehículo Logístico Eléctrico Autónomo 5G en pago por uso inteligente’ (nº de expediente TSI-065100-2022-009)
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