GMV i HORIBA MIRA col·laboren en un projecte per millorar l’eficiència del trànsit a les carreteres
GMV NSL i HORIBA MIRA estan col·laborant en un projecte innovador que permetrà optimitzar, a través de l’adopció de tecnologies avançades, la coordinació dels fluxos de trànsit mitjançant l’automatització de pilots de vehicles que es desplacen per les autopistes.
Entre les tecnologies utilitzades destaca la cooperació entre tots els vehicles del pilot per compartir informació sobre les seves respectives posicions a la carretera. El posicionament cooperatiu es basa en la integració d’informació de diversos sensors de posicionament, com ara sistemes de navegació (GNSS), sensors inercials, la lectura del comptaquilòmetres del vehicle i sensors de distància relativa. Les dades recopilades a través d’aquests sensors es comparteixen entre vehicles a través de comunicacions sense fil amb baixa latència. Finalment, perquè aquestes dades siguin «fiables» per informar el mòdul de localització dels vehicles en el pilot, la posició calculada amb els algoritmes de posicionament s’avalua amb un algoritme d’integritat.
La integració d’aquestes tecnologies per a aquest tipus de solucions de conducció assistida aportarà una sèrie de beneficis tant per als conductors com per a la societat en general. Aquest projecte permetrà als passatgers gaudir de condicions de conducció més fluides mitjançant l’optimització dels perfils d’acceleració i frenada, cosa que al seu torn millorarà l’eficiència del vehicle i en reduirà les emissions. El rendiment millorat en la infraestructura existent d’autopistes també redueix la necessitat de la construcció de noves carreteres en un període de temps en què es prediu que el trànsit a les carreteres augmentarà de manera constant. A més, una solució de posicionament cooperatiu redueix els costos de maquinari, mentre l’ús d’algoritmes d’integritat assegura la seguretat i robustesa, i es poden utilitzar de manera segura i fiable per optimitzar la velocitat i les distàncies de seguiment dels vehicles del pilot.
Aquest projecte, que entrarà en fase de proves durant el primer trimestre de 2022, està finançat per l’Agència Espacial Europea sota el Programa de Suport i Innovació de la Navegació de l’ESA (NAVISP), orientarà els desenvolupaments futurs de l’ESA i contribuirà a les aplicacions de GNSS i tecnologies de comunicació dins del sector de l’automoció.
*******
L’opinió expressada en aquest document no reflecteix de cap manera l’opinió oficial de l’Agència Espacial Europea
