Software crítico de segurança

A GMV colaborou com a Airbus DS no desenvolvimento de software embarcado para os aviões Eurofighter Typhoon, A400M e para os aviões-tanque A330-MRTT (Multi Role Tanker Transport) e A330-FSTA (Future Strategic Tanker Aircraft) no âmbito do sistema de reabastecimento em voo ARBS (Aerial Refuelling Boom System).

Também desenvolveu software embarcado em colaboração com a Airbus Helicopters para os helicópteros Tigre HAD (Helicóptero de Apoio e Destruição) e NH-90.

Desenvolveu ainda o Fight Control Computer (FCC) do RPAS ATLANTE (um dos equipamentos mais críticos do RPAS), responsável pela navegação, orientação e controlo da aeronave.

Os desenvolvimentos para os aviões-tanque fizeram-se de acordo com a norma RTCA/DO-178B nível DAL A, enquanto que o computador de voo do RPAS ATLANTE foi construído de acordo com a norma DO-178B, nível B.

A GMV também teve uma participação fundamental na certificação do sistema EGNOS SBAS para a aviação civil, cumprindo os requisitos da EASA.