Solución de videovigilancia para el transporte ferroviario

Diseñada para el mercado ferroviario, DV-rec satisface las necesidades de todo tipo de flotas, desde los trenes de alta velocidad a las unidades del servicio de cercanías o los tranvías.

El equipo embarcado de DV-rec tiene un diseño robusto y es totalmente conforme con los principales estándares ferroviarios.

ARQUITECTURA

  • Su arquitectura distribuida proporciona alta escalabilidad y permite una fácil ampliación del sistema con la simple incorporación de unidades DVR adicionales. 
  • Arquitectura completamente digital. Todo el sistema está distribuido sobre una red central Ethernet. Utiliza cámaras con tecnología de alimentación PoE (Power over Ethernet), lo que permite una instalación y un mantenimiento más sencillos 
  • Opcionalmente ofrece redundancia de red 
  • El sistema de nivel de entrada está compuesto por 1 DVR y un máximo de 12 cámaras. El número de cámaras podría incrementarse en caso de que fuera necesario para una aplicación concreta, mediante la instalación de DVRs adicionales. La arquitectura final quedará configurada de acuerdo con los parámetros requeridos (tipo de codificación/compresión, resolución de imagen, frecuencia de reproducción, etc.) 
  • Se instalan pantallas táctiles en ambas cabinas para ofrecer al conductor imágenes en directo y reproducción de vídeo. Pueden instalarse otros terminales en la red (terminales de supervisión) 
  • DV-rec procesa algunas señales a bordo, como "puertas abiertas" y "cabina activa", para la realización de transiciones automáticas a estados diferentes 

CARACTERÍSTICAS

GRABACIÓN EN VÍDEO DIGITAL

  • Formatos de grabación: H.264, MPEG-4
  • Admite una amplia variedad de cámaras 
  • Graba en todo tipo de resoluciones y de frecuencia de reproducción que utilice la cámara 
  • Sobreimpresión de etiquetas en los vídeos grabados con: número de tren, fecha de modificación y número de cámara 
  • Configuración automática de cámara: resolución, frecuencia, sincronización fecha/hora 
  • Sincronización temporal del sistema, bien desde el propio receptor GPS (se necesita antena exterior) o desde servidor temporal embarcado (vía protocolo NTP) 
  • Admite GPS, para posicionamiento de imágenes grabadas 
  • Detección de ocultación o manipulación de cámaras 
  • Gestión de redundancia de múltiples discos (RAID1)

IMÁGENES EN DIRECTO Y REPRODUCCIÓN DE VÍDEO A BORDO
DV-rec implementa funciones de imágenes en directo y reproducción de vídeo para el conductor en la unidad HMI que se encuentra en ambas cabinas.

  • Las cámaras interiores y exteriores pueden gestionarse por separado. Cambio manual o automático (utilizando señales de puertas abiertas) 
  • Secuenciador para control de entrada de señal de cada grupo de cámaras: manual o automático (temporizador configurable) 
  • Presentaciones de pantalla: mosaico 2x2, y modo de pantalla completa (seleccionable). 
  • Muy bajo nivel de latencia. Permite el uso de las cámaras exteriores como espejos retrovisores 
  • Cámaras de seguimiento en las dos cabinas, para grabar la ruta. Selección automática 
  • Supervisión del funcionamiento del sistema desde la interfaz del conductor

CENTRO DE CONTROL: DV-desk
DV-desk es una aplicación integrada que permite la descarga y la reproducción de los vídeos grabados, así como la monitorización y la configuración del sistema.

  • Filtros para descargas: por número de tren, periodo de tiempo, cámara 
  • Gestión local de seguimiento. Filtros y clasificación 
  • Descargas por cable sobre Ethernet o inalámbrica por Wifi. Descargas directas, disco SSD extraíble con base de conexión opcional 
  • Modos de reproducción de vídeo: vídeo único, mosaico NxN, mosaico asimétrico