Navegación basada en GNSS

GMV ha acumulado más de 20 años de experiencia ayudando a AENA en la realización de operaciones aéreas basadas en GNSS y sus aumentaciones (RAIM, SBAS, GBAS) mediante:

  • El despliegue de una red de receptores GNSS y detectores de interferencias con GNSS (estos últimos desarrollados por GMV) en algunos de los aeropuertos más importantes, para el control del servicio de navegación por GNSS.
     
  • El equipamiento de aviones de experimentación con un sistema embarcado de última generación (desarrollado por GMV) capaz de realizar validación en vuelo de procedimientos RNP APCH (todos mínimos) y PA (GBAS), así como detección de interferencias con GNSS.

Además, GMV fue seleccionada por Eurocontrol para el diseño y el desarrollo del servicio europeo de predicción GNSS y NOTAM, y está también prestando actualmente su ayuda al proveedor europeo de servicios de satélite (ESSP) en el mantenimiento del servicio operacional relacionado con EGNOS.

Como complemento de sus conocimientos en la navegación basada en GNSS, GMV fue seleccionada también por Eurocontrol para mantener y desarrollar DEMETER (DME tracer), herramienta de referencia en Europa para evaluar infraestructuras VOR y DME.

Esta experiencia, junto con la participación fundamental de GMV en el desarrollo de los sistemas GNSS (p. ej. Galileo) y aumentaciones (p. ej. EGNOS, ARAIM) actuales y futuros, hacen de GMV un proveedor de probada fiabilidad y muy solicitado para la implementación operacional de aplicaciones PBN.

Por último, GMV ha sabido aprovechar esta larga experiencia con el desarrollo de una familia de productos de soporte para ANPS en la vigilancia de servicios de navegación GNSS (magicGEMINI), detección de interferencias con GNSS (srx-10i) y ensayos de vuelo APV SBAS (magicLPV) en cualquier región del mundo, utilizando nuestro demostrador para el sistema avanzado de aumentación basada en satélite (magicSBAS).